摘要：京广线大庙峡隧道进出口边坡分布大量危岩落石对正常行车构成一定威胁。利用三维激光扫描技术,确定了落石的最大直径和方量;利用落石软件模拟计算,分析危岩体的运动特征,包括落石落下的最大可能位置、弹跳高度和能量等;在保证铁路运行安全的前提下合理确定整治措施的规模,进而提出洞口防治的综合处理措施。该设计思路、落石防护结构形式具有代表性,对今后类似工程的处理具有很好的参考价值。

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