摘要：以交通可达性理论为指导,对无锡中心城区的公园绿地部分数据进行分析,并从步行、私人汽车出行、公交出行三种交通 方式对公园绿地的可达性评价,总结公园布局特征,旨在从公园可达性角度指导公园区域设计.
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