摘要：以某工程实例为依托，对共振碎石化的承载能力进行了探讨，采用承载板法分别对共振破碎后、碾压后、透层沥青破乳后的回弹模量进行测定，分析了共振碎石化层取不同模量时承载能力变化规律，并根据试验路实体工程的实测数据进行了分析论证，为后续的旧水泥混凝土路面改造提供参考。

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