摘要：以京沪高铁京杭运河特大桥跨338公路（60＋100＋60）m连续梁现浇施工为例，用ANSYS和Midas软件建立仿真计算模型，对支架结构进行了优化设计，并建立施工预拱度曲线，从而为施工控制提供了决策依据。

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