失效分析与预防杂志 省级期刊

航空金属材料仿真加速腐蚀试验环境谱编制方法研究

作者：刘治国; 齐阳; 李旭东 刊期：2019年第06期

航空装备服役过程中受服役环境影响产生腐蚀,为考核其结构材料/涂层体系服役环境适应性,需依据服役环境数据和等腐蚀损伤当量折算原理,编制仿真加速腐蚀试验环境谱。以某型机机翼铝合金材料为例,选取某军用机场环境数据,系统地阐述该材料机场停放环境谱、仿真加速腐蚀试验环境谱的编制过程与方法,着重对仿真加速腐蚀试验环境谱的设计原则、环境...

基于扩展有限元的Q345R材料平板裂纹扩展模拟研究

作者：殷金泉; 程强强; 于润桥 刊期：2019年第06期

Q345R钢具有良好的综合力学性能和工艺性能,是制造压力容器最常用的材料之一。裂纹是造成压力容器失效和破坏的首要原因,在压力容器的检测和维护过程中,对裂纹的产生和发展进行模拟和分析具有重要的意义。本研究针对Q345R钢使用过程中常出现的中心裂纹和单边裂纹两种典型的裂纹形式,运用扩展有限元方法,分别模拟在拉伸状态下的中心裂纹、在低周...

声速差计算方法及其在对外加非均匀应力评价中的应用

作者：郭彦弘; 卢超; 何方成; 梁菁; 王晓 刊期：2019年第06期

为了研究超声波对7050铝合金非均匀应力场的响应规律,利用Abaqus有限元软件计算不同应变状态下试样中的非均匀应力场,再根据声弹性理论计算得到该模型中试样复杂应力场对应的声速极差。为验证仿真的准确性,对7050−T7451铝合金试样施加同等程度应变的的外加应力,通过超声扫查获得超声速度分布图。结果发现,仿真和超声法获得的应力分布结果都符合...

包络式磁弹索力传感器设计及钢缆索应力试验研究

作者：郭涛 刊期：2019年第06期

基于磁弹法的磁弹传感器因其结构简单、输出功率大、使用寿命长、动态响应好以及过载保护能力强等优点,广泛应用于在役桥梁索的索力测量与监测,可有效预防循环应力产生疲劳失效。为了解决现有的套筒式和旁路式磁弹传感器存在的一致性差、标定难度大、磁化不完全以及存在耦合效应的问题,提出一种新型包络式磁弹传感器,采用基于柔性印刷电路板的检...

带钢制保护套管的钢管腐蚀缺陷的脉冲涡流检测方法研究

作者：江礼凡; 付跃文; 余兆虎; 杨帆 刊期：2019年第06期

流体输运钢管外部加一层保护性钢套管,会使从外部检测内管腐蚀更加困难。本研究基于脉冲涡流检测技术,设计一种扁平U型结构传感器,可在双层钢管间隙中检测内管腐蚀情况而不受套管影响,且该检测方法一次扫查可同时获得内管的内壁和外壁减薄信息。使用圆柱型探头和U型探头检测试件3处缺陷,同时将钢管间隙减小到25、35 mm,与不加套管时的检测缺陷结...

无人机撞击民机发动机叶片动态响应及破坏损伤数值研究

作者：张序 刊期：2019年第06期

采取ABAQUS软件作为系统框架,该软件为非线性动力软件,结合拉格朗日算法作为基础,公共搭建一套应用于无人机装机民机中核心零件的数值模型。其中核心部件中包括了针对无人机被民机发动机吸入到风扇叶片发生撞击的仿真模型,采用不同场景下的工况进行仿真分析与计算,以此获取撞击过程中的动力响应规律以及导致民机动力失效损伤的经过。仿真模拟结...

马氏体超高强钢钢管开裂原因分析

作者：孙中渠; 周庆军 刊期：2019年第06期

采用马氏体超高强钢加工的矩形钢管经酸洗除锈后发生开裂,通过实验室模拟酸洗试验、残余应力分析及氢含量测定,对钢管开裂的原因及机理进行分析。结果表明:钢管开裂是由于酸洗导致的氢致脆性开裂,钢管成型过程中产生的弯角内壁张应力、原始微裂纹以及酸洗吸氢是导致开裂的主要因素,从优化钢管成型及酸洗工艺等方面提出预防和改进措施。

汽车后桥螺旋伞齿轮表面缺陷分析

作者：潘小静; 徐旋旋; 赵宜; 戴林荣 刊期：2019年第06期

汽车后桥螺旋伞齿轮在经过渗碳及淬回火热处理后的磨齿过程中,其齿面出现多处细小孔洞类缺陷。利用光学显微镜、扫描电子显微镜、直读光谱仪等分析手段对齿面的细小孔洞类缺陷进行分析。结果表明:该齿轮齿面细小孔洞缺陷是由于齿圈径向截面心部整个环形区域存在着细小孔洞缺陷,因铣齿后外露造成的;而该齿轮径向截面心部整个环形区域细小孔洞缺陷...

发动机风扇静子叶片裂纹失效分析

作者：李洋; 邱丰; 佟文伟 刊期：2019年第06期

针对发动机风扇静子叶片出现裂纹故障进行失效分析。通过对故障叶片进行外观检查、断口分析、表面形貌检查、截面金相检查、材质分析及断口区域成分分析,并对叶片上缘板排气边转接区域的应力分布进行计算,确定了叶片裂纹性质和产生原因。结果表明:故障风扇静子叶片上缘板转接区域裂纹为高周疲劳性质,导致叶片过早出现疲劳裂纹的主要原因是机匣与...

汽车变速箱悬置断裂原因分析

作者：薛喜才 刊期：2019年第06期

汽车变速箱悬置做Z向冲击试验时支臂断裂,抽取库存件进行冲击试验未再发生断裂。为了分析支臂断裂的原因和机理,对零件进行外观分析、金相组织分析、硬度检测、宏观断口分析、断口SEM分析。结果表明:支臂在压铸过程中产生初始裂纹,在冲击性试验载荷作用下发生过载断裂。通过铸件冷却模流图以及再现性试验可知,铸件冷却过程中,由于保压时间不足,...

燃气涡轮起动机减速器齿轮断齿分析

作者：黄珍珍; 滕旭东; 符三华 刊期：2019年第06期

燃气涡轮起动机返厂修理分解检查时,发现减速器输入主动齿轮损坏,弹性轴定位段单向严重胶合。通过对故障件进行外观形貌、裂纹和金相组织检查,以及齿轮偏斜情况下的强度计算分析,结果表明:主动齿轮断裂性质为轮齿弯曲疲劳,轮齿弯曲疲劳失效与其承受了较大的振动冲击载荷有关,弹性轴前花键与动力涡轮轴内花键间隙配合导致径向位移和涡轮转子振动...

700MW亚临界锅炉三级过热器TP347HFG钢失效分析

作者：李文华; 柯安鹏 刊期：2019年第06期

针对亚临界锅炉三级过热器SA213−TP347HFG奥氏体不锈钢管材发生爆管,通过对其进行硬度检查、金相组织观察、SEM电镜扫描和能谱分析,找出导致爆管的原因。结果表明:奥氏体晶粒明显长大,晶界有碳化物Cr23C6析出导致晶界贫铬,抗腐蚀性能下降;长期高温甚至超温工况下的晶间腐蚀导致了SA213−TP347HFG三级过热器的爆管。本研究对掌握该批材料服役情...

发动机引气管开裂分析

作者：郭强; 李智锋; 李波; 陈雷波 刊期：2019年第06期

发动机地面检查时,发现与发动机连接的引气管一处出现裂缝。利用体视显微镜、扫描电镜等设备,对引气管开裂部位进行宏观检查、断口形貌分析,使用ANSYS分析软件对引气管静力状态及模态进行模拟,分析引气管的工作状态,确定开裂的性质和失效机理。结果表明:引气管工作时,支耳处焊缝位置受到异常外力或因应力集中导致裂纹产生,在振动工况下使得裂纹...

汽车下摆臂与车架连接螺栓断裂分析

作者：苏倩; 胡春燕 刊期：2019年第06期

汽车在路试行驶了约28 km后,下摆臂与车架连接螺栓发生断裂。通过对螺栓断口进行宏微观观察、能谱分析,对断口附近材料进行硬度和金相检查,分析研究螺栓断裂的性质和原因,并提出改进措施。结果表明:螺栓断裂性质为低周疲劳断裂;导致螺栓断裂的原因是装配时的预紧力不足,且行驶路况较差,导致受到双向弯曲交变应力和较大冲击载荷;严格控制装配工艺...

2019年《失效分析与预防》总目次第14卷(总第65~70期)

刊期：2019年第06期