摘要：针对在潮湿环境或雨后天气,飞机设备舱内易出现的通风结露问题,首先理论分析通风结露问题以及解决措施;然后确定飞机设备舱通风结露缩比试验方案,最后进行了飞机设备舱通风结露缩比试验验证,结果表明:航空地面空调保障装备夏季送风过程,飞机设备舱内空气相对湿度先上升后下降,而上升的最大值近乎为100%,因而析出水滴,而先通热风再通冷风可以有效避免通风结露问题的发生,具有现实借鉴意义.

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社