摘要：<正>日前,交通运输部公路科学研究院和东南大学、清华大学、同济大学等单位联合承担的西部科技项目"连续配筋混凝土路面设计施工技术研究"经过3年攻关,圆满完成全部研究任务,并编制了《连续配筋混凝土路面设计施工指南》。课题组针对连续配筋设计、施工过程中的主要问题,进行
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