杂志简介：《森林工程》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为23-1388/S，是一本综合性较强的农业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表农业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：森林资源建设与保护、木材科学与工程、森工技术与装备、道路与桥梁、物流与信息
杂志简介：《森林工程》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为23-1388/S，是一本综合性较强的农业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表农业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：森林资源建设与保护、木材科学与工程、森工技术与装备、道路与桥梁、物流与信息
作者：吕惠进 刊期：2005年第01期
我国山核桃(Carya cathayensis Sarg.)具有易栽培、花工少、经济效益高等特点,主要分布在浙西皖南地区,但其适生环境比较独特,在临安市具有很强的地域分布特征.通过对该市山核桃主要产区的立地环境调查,分析了山核桃生长适宜的由地质、地貌、土壤、气候等因素构成的立地环境,为当地低产林的改造、规模种植和异地引种提供依据.
作者：孙仁山; 李文彬; 徐凯宏 刊期：2005年第01期
从工程应用角度出发,介绍了二维离散小波变换的一般形式,应用二维小波分析技术对图像进行消噪、压缩等处理,指出小波变换在图像处理中有着较好的效果,具有压缩比高、速度快、去噪效果好的优点,这是由于小波的多分辨率特性决定的.
作者：华丽; 李文彬; 朱守林 刊期：2005年第01期
自然风在森林环境中因受地形、地势和地表植物等因素的共同影响而变化丰富.本研究利用虚拟仪器,对近地表森林自然风信号进行采集、分析,并且利用处理后的自然风信号输出对外部的机械进行控制,实现了近地表自然风的模拟回归.实验结果表明:虚拟仪器对近地表自然风信号的分析模拟较传统仪器更为简便,且能保证精度高,模拟还原信号与原始采集信号的拟...
作者：吴迎学; 龙爱翔 刊期：2005年第01期
介绍一种吊装重型设备的新方法.该方法具有节省吊装机具,缩短工时,易于控制机具受力,机动性强,不占空间等优点.给出了各种力的计算公式和吊装中采取的技术措施,并结合实例,进行了计算.
作者：林海明 刊期：2005年第01期
皆伐作业通常采用油锯伐木,少数采用弯把锯.这是因为油锯的综合效益比弯把锯好.这里通过对两种伐木机具在人工林皆伐伐区中进行了三大效益综合评价和在天然林皆伐伐区中进行了经济效益分析,从而进一步证明了上述结论的科学性.
作者：黄旻舒; 李春贵 刊期：2005年第01期
通过对手提二冲程汽油机的仿真试验,测量了在不同的、转速、润滑及环境温度下的发生擦伤的载荷和表面本体温度,经过摩擦学的理论分析计算,得出了微凸体瞬现温升的计算公式,确定了以临界膜厚比值作为关键参数的方法,提出了合理控制转速是延长使用寿命的途径.
作者：韦超毅; 周丛钜; 谢美芝; 杜伟肖 刊期：2005年第01期
以N485Q柴油发动机样机进行实验,先测出柴油机在正常技术状态下的性能参数.然后依次装上不同偏位角的4个偏位键,以改变发动机的配气相位,分别测出配气相位提前或落后1.5°、3.5°、5.5°、7°时的发动机性能参数,并与正常技术状态下的性能参数相比较,得出配气相位提前或落后对发动机动力性的影响规律.并以配气相位为变化依据,绘出该N485Q柴油机的配...
作者：彭永恒; 任瑞波; 张肖宁 刊期：2005年第01期
通过简单的敲击法获取刚性路面声频信号,利用MATLA B软件中的信号分析与处理工具箱进行音频信号的声谱分析并定义音频变量和音频峰值等状态参数,应用多层前馈神经网络系统和Dempster-shaft理论,实现刚性路面脱空的判定.
作者：刘永平; 佴磊; 杨林 刊期：2005年第01期
以具体滑坡工程为例,详细分析了该滑坡的工程地质条件,对其滑动机制进行了阐述.依据滑坡的整体现状,进行分区评价,得出不同区域的稳定性.同时运用刚体极限平衡方法对滑坡进行了整体稳定性和局部稳定性分析计算,确定了支护设计参数,而后在此基础上采用了锚喷、素喷护面、锚索等工程措施进行了综合处理,取得了较好的效果.
作者：张榆进; 陈建华; 尹自永; 施心陵 刊期：2005年第01期
在分析目前常用的各种路面平整度测试方法的基础上,提出利用超声多普勒原理对路面平整度进行测定.文章通过对超声多普勒仪的构造、工作原理、测试结果的详细分析给出了一种连续、快速地测试路面国际平整度指数IRI的方法.
作者：杨成忠; 杨平; 王淑芳 刊期：2005年第01期
通过对混凝土化学收缩、干燥收缩、泌水收缩、自收缩、温度收缩机理进行分析,研究不同收缩机理对水泥混凝土路面早期裂缝形成的影响和裂缝特征以及影响水泥混凝土路面早期裂缝的因素.指出温度收缩是混凝土路面产生早期裂缝的主要原因.
作者：苏孝同 刊期：2005年第01期
对山岭区高等级公路的线形要素指标的运用及相互间的配合进行了分析与探讨,从与自然地形和周围环境相协调的角度出发,提出采用以曲线为主的山区公路线形设计方法.
作者：徐青; 郭忠印; 丁艺 刊期：2005年第01期
建立了基于层次-主成分分析法的高等级公路安全综合评价模型,并给出评价案例.评价结果表明,层次-主成分分析法的评价全面、更加符合客观实际.
作者：李翔; 潘晓东; 方守恩 刊期：2005年第01期
根据公路工程建设的需求,提出了公路绿化植物应具备特定的工程性质以满足公路在设计、施工和营运过程中的功能要求.并从植物的生存管理环境、公路交通安全和公路路域的生态防护机理三个方面,对公路绿化植物工程性质的要求进行了详细的分析,指出了公路绿化植物选取应遵循的基本原则.
作者：马健霄; 杨涛; 钱林波; 焦志桐 刊期：2005年第01期
通过对南京市主干道改造前交通特性分析,研究确定该道路改造应遵循的交通设计原则和合理的交通组织方案.旨在探讨城市道路改造过程中如何运用现代城市交通设计理念,实现支撑土地开发利用、提高道路交通效率的交通设计思想和导则.对于我国其他城市开展此类项目可起到一定的参考价值.
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