摘要：京张高铁沿线多数车站站台雨棚采用清水混凝土结构,符合“重结构、轻装修、简装饰”的设计理念,应用清水混凝土材料体现了结构美感、减少二次装修,减少了大量建筑垃圾,符合我国当前节能环保的发展理念。另外,京张高铁沿途各站处于高寒、大风沙地区,采用清水混凝土结构后,站台雨棚结构上无附加装饰和附属装置,避免了因大风恶劣天气造成附属装置坠落影响行车安全的风险。本文作者作为京张高铁建设单位的安全质量管理人员,参与了京张高铁沿线车站站台雨棚清水混凝土工程的建设过程,通过车站站台雨棚样板及实体工程的亲身经历,对京张高铁车站清水混凝土站台雨棚施工质量的关键影响因素进行分析,提出针对性控制措施,达到提高清水混凝土施工质量的目的。

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