摘要：印度孟买跨海枢纽工程(Mumbai Trans Harbor Link Project in India)从孟买南部的塞乌里(Sewri)开始,跨越孟买湾,连接东部新孟买(NaviMumbai)的车勒(Chirle),全长约22 km,建成后将是印度最长的跨海通道,采用设计施工总承包模式修建。该工程总费用约3 300亿日元。2017年12月26日签订了承包合同。该跨海通道2018年1月开工,预计2022年7月建成。跨海部分桥梁总长10 km,由PC箱梁桥和钢桥面板箱梁桥2种结构形式构成。其中钢桥面板箱梁桥共有4个区段,上行线和下行线分离,共计8座桥梁,桥梁结构形式如下:(1)3跨连续钢桥面板箱梁桥,跨径布置为(85+150+85)m。

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