摘要：项目地貌以坡地地形为主,最大坡度达到40°。在分析现有地形的基础上,适当整治改造,依托山势合理组织场地与道路设计,使车行路坡度控制在8%。建筑顺坡而建,在形式上和山坡地相呼应,减少对山体和自然的破坏。
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