摘要：针对有些双馈机组受原动机械特性的影响不具备自起动能力问题，以1MW双馈飞轮储能机组为例，利用双馈电机灵活可控的特点，研究了定子侧与转子侧两种不同的起动方法与并网技术。并比较了各自的特点。仿真验证结果表明，两种方法正确可行，控制简单，为实现无自起动能力的双馈机组高效、经济起动和无冲击并网奠定了理论基础。

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