摘要：为了更好地对公共建筑空调系统的节能优化进行研究,本文针对国内外相关研究所存在的不足提出了一种较为新颖的冷水机组并联运行的特性分析模型,讨论了多台冷水机组在部分负荷的运行条件下的压缩机能效比的数学模型,并进行对比分析.结果表明按总负荷减少量相比较于单台冷水机组定流量和温差运行情况,在平均负荷率一定变化区间内并联的运行方式更为节能.按照单机额定冷负荷的限制来控制冷机组的启停,可以更好的匹配空调的负荷变化,从而达到节能的目的.

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