摘要：2018年大检修期间公司实施汽油加氢装置国VI项目,对催化汽油加氢脱硫装置进行改造。改造后装置设计规模为100万吨/年,采用中国石油石油化工研究院研发的M-PHG技术(前身为M-DSO技术)。本文对装置开工以来存在问题进行全面分析,经过优化调整达到了降低凝缩油收率的目的。总结和分析,为国内M-PHG汽油加氢技术操作调整领域打下坚实基础。

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