摘要：本文主要针对研究如何提升原油采收率,利用PVT及最小混相压力等测试方法进行理论研究。根据CO2与地层中有机物或者无机物反应情况得出沉淀状态,从而进一步知晓,注入CO2气体时不会出现一些沉淀物质从而堵塞孔隙,这样原油流动就不会受到阻力,也就进一步提升了其运动能力。

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