摘要:年初起实施的1.6升及以下排量乘用车购置税减半优惠政策,到目前为止已收到了明显的政策效应:自今年2月开始汽车产销量连超预期,至10月产量已达千万辆,中国汽车工业就此位居世界第一。然而,2009年将尽,关于该优惠政策应该存续还是应该修改的讨论也随之升温。
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