摘要:为了研究地铁车站侧墙混凝土防裂技术,以长沙地铁4号线汉王陵公园站侧墙混凝土施工为例,依据混凝土外表和中心温差值随时间变化情况,提出并设计了地铁车站侧墙混凝土浇筑后7d内采用带模板养护的方案。工程实践表明,该方法可有效解决混凝土由于里表温差过大导致的开裂问题。
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