摘要：刘家庄隧道为高瓦斯隧道,其中D1K923＋940—D1K923＋970段施工后初期支护发生严重变形,钢支撑被压弯,严重侵入建筑限界。对该问题进行了深入研究,介绍了侵入建筑限界部位及整治的具体措施和方案。

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