首页 期刊 施工技术 新郑国际机场T2航站楼网架提升及下部超长四叉钢斜撑安装技术 【正文】

新郑国际机场T2航站楼网架提升及下部超长四叉钢斜撑安装技术

作者:黄挡玉 王亚桥 杜跃锁 徐泽伟 谢亚辉 中建三局集团有限公司工程总承包公司 湖北武汉430070
机场   网架   提升   钢斜撑   支撑平台  

摘要:郑州新郑国际机场T2航站楼工程主楼屋盖网架为正交斜放四角锥网架体系,呈双曲面造型,长319m,宽263m,最大跨度达90m,面积约7.9万m2,通过8组四叉钢斜撑传力至主体结构型钢混凝土柱上,斜撑锥管截面规格为(950~1 600)mm×42mm,单根最重达50.8t。网架跨度和受力体系形态国内同类建筑较为少见。屋盖网架采用"分区整体液压提升+大悬挑分块吊装"施工技术,四叉钢斜撑采用支架滑移提升安装技术,通过深化设计、方案优化和施工质量控制,确保主楼网架结构在90d工期内顺利完成,取得较大的经济和社会效益。

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