摘要：针对国内某抽水蓄能电厂调速器系统压力油管连接处因密封失效而导致的渗漏油缺陷,重点分析了其O型橡胶圈密封失效的原因;同时基于ANSYS软件,对3.55mm和4.0mm两种尺寸的O型橡胶密封圈进行了有限元分析,以揭示密封圈的密封机理并验证其密封失效的原因。结果表明:在相同工作油压、不同压缩率下,O型密封圈内侧变形最大,密封圈与密封槽接触面处变形最小,且最大变形区随压缩率的增大而逐步移向上接触面;Von Mises应力在密封圈接触界面出现了最大值区域,说明密封圈在该处最容易出现裂纹;压缩率越小时,O型密封圈越容易被挤入上下密封面间隙;随着压缩率的增大,O型密封圈接触界面最大接触压力逐渐增大,当压缩率达到20%及以上时,可保证密封圈最大接触压力均超过工作油压且受压均匀,发挥较好的密封功能。

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