时代汽车杂志 省级期刊
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杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
作者：杨俊; 冯昊; 韩星; 张海云; 王昉 刊期：2019年第14期
针对消费者个性化定制需求倾向和企业在生产过程中存在质量信息传递和管理不及时、低效的现象,研究开发了面向定制化需求的过程质量控制系统。本文重点介绍了该系统的两大核心子系统的搭建逻辑和方法,包含客户需求定制系统和过程质量监控系统。通过应用实践表明该系统是可行的,有利于质量执行的监控和现场进度的跟踪。
作者：王秀旭; 王晶 刊期：2019年第14期
随着“互联网+交通”的迅速发展,从共享单车到共享汽车,共享经济的发展为人们的出行带来极大便利,促进了闲置和过剩资源得到有效利用和合理再分配。本文概括了当下汽车共享出行市场的行业现状,对近年来市场大幅波动的原因展开分析。同时,选取了滴滴出行与环球车享这两个极具代表性的汽车共享出行案例,分析其商业模式、盈利模式与企业短板,为业内...
作者：冯昊; 洪海涛; 马若飞; 林振铭; 朱婉莹 刊期：2019年第14期
由于试制物料的配送缺乏系统性的过程跟踪,无法掌握配送实时状态,导致配送过程出现异常无法被及时发现,对配送准时率产生较大的影响。本文结合某汽车公司试制物料配送业务,以实际的操作流程作为框架,开发一款试制物料配送全过程跟踪的系统。系统具备从物料需求提出、拣货组盘、装车发运、配送上线全过程跟踪的功能,并能对物料配送实时状态进行目...
作者：郭建 刊期：2019年第14期
传统制造走向实现智能制造已成为汽车发动机行业的重要发展趋势之一,有必要通过研究企业智能化转型升级的重要实践案例,来帮助企业实现降本增效、提升整体竞争力,以应对复杂和激烈的市场竞争环境。
作者：罗煜林 刊期：2019年第14期
2 018年6月,我市被正式授予"中国专用汽车名城"称号,成为我国又一重要专用车产业基地。为推动打造专用车名城进程,贯彻《中共中央、国务院关于开展质量提升行动的指导意见》精神,本文在深入研究国内外专用车与龙岩市专用车产业、质量发展现状的基础上,针对我市专用车产业发展存在的质量问题,从检验中心质量引领作用、工艺设备、质量管理方法、零...
作者：赵俊才; 杨胜举; 王明和 刊期：2019年第14期
通用汽车全球制造系统(GMS)五大原则全部融入通用旗下所有工厂,其中缩短制造周期(SLT)是供应链领域物流规划及运行的指导性原则。通过对重庆发动机工厂从BU联合设计至SORP运行这一时期的物流规划及运行研究,论证GMS如何融合在发动机物流规划及运行中。
作者：布庆辉 刊期：2019年第14期
基于人们生活水平的提高,城市当中的私家车逐渐增多,而行车安全就成为了人们普遍关心的问题之一。目前,技术人员就在研究如何应用计算机技术当中的人工智能技术自动化、智能化的驾驶车辆。这就需要技术人员掌握车辆自动驾驶的原理,并积极借鉴其他国家的技术应用优势,总结工作经验、勇于创新,明确车辆自动驾驶的发展方向。本文主要结合了车辆自动...
作者：范晶晶 刊期：2019年第14期
无人驾驶技术的蓬勃发展,使得地面无人平台在军用和民用领域得到广泛的应用。本文针对地面无人平台的潜在应用场景,对无人系统的整体方案进行介绍,并讨论无人平台落地应用所涉及的环境感知、高精定位与高精地图、决策规划、车辆控制、人机交互、系统安全、网联通信关键技术。最后,结合在"跨越险阻2018--陆上无人系统挑战赛"中的技术实践经验,对...
作者：丁焕强 刊期：2019年第14期
T AC(整车匹配检具)是验证零件装车匹配是否符合DTS(整车尺寸匹配标准)非常有效工具。零件装TAC后通过与模拟块的匹配测量,从而判定其是否符合尺寸要求。除了与模拟块匹配测量外,还有其他测量方式可界定零件尺寸,先进测量方式的引入,即可判定零件的尺寸状态,又能减少TAC模拟块数量,降低TAC制造成本。
作者：竺亚明 刊期：2019年第14期
随着我国改革开放的步伐逐渐深入,我国经济水平呈现递增的上升趋势,经济的发展大大加快地加快了我国交通行业的发展。近些年来,汽车已经成为人民出行的重要代步交通工具,无论是工作需要还是家庭需要,汽车都成了人人不可或缺的出行方式。但是集体的汽车调度与家庭的汽车调度不同,集体需要更好地调度管理制度才能促进集体使用汽车的高效化。对于汽...
作者：陈泰吉; 李赛; 郑忠辉 刊期：2019年第14期
随着汽车越来越多,交通事故不可避免,在汽车发生碰撞时,转向机构是导致驾驶员受伤的主要部件。为研究汽车转向机构对驾驶员的伤害,本文以国家标准GB 11557-2011为依据,详述了试验方法及注意事项,并通过多次碰撞试验,研究了撞击位置、安全气囊、转向机构的角度等因素对驾驶员所受伤害的影响,最后给出了减少伤害的建议。
作者：邓贵生 刊期：2019年第14期
随着国六标准的“走马上任”,中国汽车企业都将汽车研发方向锁定在了节能减排上,研发重心向纯电动、油电混合等前沿车型倾斜,导致国产车辆出现科技感十足可靠性欠缺的现象。基于此对车辆可靠性试验提出针对性的改进措施,希望为相关从业者提供参考。
作者：郭利伟 刊期：2019年第14期
为验证汽车在开发制造过程中汽车设计可靠性、使用可靠性等问题,本文以汽车可靠性试验分析为研究对象,就汽车开发中整车可靠性试验目的、试验内容、试验方法等进行论述,并以道路试验为例,就其操作要点进行分析。研究发现,汽车开发中的整车可靠性试验不仅可以提升汽车开发整车可靠性分析的能力,而且还可以为可靠性试验实践提供有益指导。
作者：尼桑拉 刊期：2019年第14期
随着我国城市化进程的不断加快,城市人口数量逐年增加,对交通基础设施的要求日益提升。但从目前的情况来看,由于路网建设不协调,交通结构不合理,交通参与者安全意识淡薄,汽车保有量每年持续增长等,交通拥堵形势十分严峻。本文笔者首先阐述城市交通拥堵的含义,探讨城市交通拥堵的主要成因,然后提出几点综合治理交通拥堵的措施,以期有效改善城市交...
作者：黄常斌 刊期：2019年第14期
工时测定是新车型导入时的重要项目,数据将做作为的总装工艺编成及作业人员预算依据,通过区分车型的主作业工时以及与生产线相关的动态辅助工时,结合PTS建立合适的辅助工时动态模型来测定车型工时数,探讨新车型量产前的工时测定,建立合适的工时构筑流程及方法。
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