摘要：本文分析了不同行驶车速下,变换风扇直径与转速时发动机机舱前端冷却进风的变化。通过分析对比发现,不同车速下风扇的优化方向并不相同,增大风扇直径的方式适用于所有车速工况,提高风扇转速仅适用于车速较低情况,且车速越高转速提高的影响越小。这一规律将有利于制定更为有效的整车热平衡方案。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
热门期刊服务
相关文章
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
期刊在线咨询，1-3天快速下单！
查看更多>
超1000杂志，价格优惠，正版保障！
一站式期刊推荐服务，客服一对一跟踪服务！
