摘要:本文通过与实际的开展的工作相互联系,择取合适的主、预减振和从动盘减振器等级,这样不仅推动减小汽 车成本发展趋势,也可以满足消费者对舒适性的需求,这一切主要是利用 N V H 测 试 和 仿 真 效 果 来 进 行 分 析 , 并为离合器从动盘各方面的使用、调试和改革创新提供经验.
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