时代汽车杂志 省级期刊
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杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
作者：付于武 刊期：2015年第12期
从1994年中国第一部中国汽车工业政策颁布开始,到2004年有了第一部汽车产业的汽车,到了2015年我们有了中国制造2025,看看这三个规划和三个政策性的文件都把汽车零部件提到了非常高的高度,都对于汽车零部件给与了高度重视。但是20年过去了,中国汽车零部件发展严重滞后,关键零部件受制于人,核心技术严重缺失的局面没有根本改变。
作者：雷丽 刊期：2015年第12期
年关将至,作为汽车媒体,自然要盘点一下2015年车市的动态,那么马上要结束的2015年汽车圈究竟发生了哪些大事呢？
作者：董扬 刊期：2015年第12期
2015年,中国汽车市场增速突然放缓,出乎大多数人的预料。于是,对中国汽车产业的质疑之声大起,很多业内人士也表现得不自信起来。有专家否定中国汽车产业多年来的辉煌业绩,说中国汽车是＂依附型产业＂;也有经济学家认为中国千人汽车保有量已超过100辆,达到了＂拐点＂;还有政府官员表示,传统动力的汽车已经不行了,只有新能源汽车还有希望。这些质...
作者：傅祥友 闫霞 刘颖 刊期：2015年第12期
来自东风汽车股份有限公司（一下简称DFAC）12月19日在武汉国博召开以＂品牌营销,聚焦客户＂为主题的新年商务会消息： 即将过去的2015年,面对商用车行业持续低迷多变的市场环境,DFAC本部（不含东风康明斯、郑州日产）事业发展挺过寒冬,通过品牌营销,聚焦客户,在精细管理中,经营质量逐步提升,自2008年以来首次实现盈利。
作者：傅祥友 闫霞 刘颖 刊期：2015年第12期
2014年旅行车公司底盘业务年产销首次突破三万辆,站稳＂三万＂这个平台的梦想就成为大家的共识,在年初的工作启动会上,公司的年度目标中,构建三大平台之一：底盘年产销三万辆的目标就被确立了下来。
作者：傅祥友 闫霞 刘颖 刊期：2015年第12期
实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水平。在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中已经明确提出,新能源汽车发展是国家的规划战略,东风汽车股份有限公司作为国内最早从事电动汽车研发的企业之一,专注新能源汽车发展更有义不容辞的责任。
作者：傅祥友 闫霞 刘颖 刊期：2015年第12期
2015年,东风襄阳旅行车有限公司在＂以互联网思维为创新,以新能源为突破,实现三大业务为发展＂工作思路的指导下,客车业务继续朝着实现平台目标迈进。通过构建经销商网络,稳固大客户,不断开发新客户实现客车业务的盈利增效,同时通过产品结构调整,提升公交、公路客车销量。采取以市场为最终导向,通过市场倒逼,推动企业在技术、质量和管理方面三大...
作者：傅祥友 闫霞 刘颖 刊期：2015年第12期
今年是御风上市的第三年,在国内商用车市场大幅下滑的大背景下,东风御风销量不降反升,1-10月实现销售4558辆,同比增长165%,东风御风进入高速发展的阶段。
作者：雷丽 刊期：2015年第12期
2015年11月,业界瞩目的东风雷诺首款国产SUV科雷嘉在第13届广州车展的舞台上激情亮相。这款拥有赛车基因的全新SUV的问世,标志着东风雷诺已全速启航,从SUV这一细分市场入手,开始在中国全面开疆拓土。
作者：雷丽 刊期：2015年第12期
近日,豪华汽车品牌英菲尼迪公布了2015年11月在中国市场（不含香港、澳门及台湾市场）销量达3,798台,同比增长25.1%,创历史最高单月销量纪录;1至11月,英菲尼迪在华累计销量达35,967台,同比增长34.6%。11月,高科技豪华运动座驾Q50L共计售出1,689台,保持车型销量冠军并创上市以来最高单月销量纪录，而由Q50、Q50L和QX50组成的“50家族”销量达2，7...
作者：王前坤 刊期：2015年第12期
12月15日,东风商用车有限公司在武汉举行2016年度新商品仪式,集中面向全国9款新车型。这9款新车型是在东风天龙旗舰、东风天龙、东风天锦基础上,针对国内物流发展趋势和客户需求,通过技术升级,围绕专线快运、专线物流、煤炭配货、快递运输、零担快递、农副散杂、工程复合、公路复合等多个重点细分市场,推出的高品质、高效率的物流运输利器。
作者：王前坤 刊期：2015年第12期
12月9日,陕汽重卡2016商务年会在陕西宾馆盛大召开,＂强转型耕细分系客户享未来＂的大会主题,彰显出陕汽遵循创新驱动和转型发展两大原则,坚持＂以客户为中心＂,深挖客户需求,精准客户价值,细分市场的专业化产品,推进陕汽品系化营销新模式。陕汽控股董事长袁宏明、陕汽控股总经理王延宏以及全国渠道战略合作单位、金融界、新闻媒体800余人参加此...
作者：赵欢 刊期：2015年第12期
11月20日至29日,2015年第十三届中国（广州）国际汽车展览会在琶洲·中国进出口商品交易会展馆隆重举行。东风悦达起亚联合起亚汽车（中国）携最强阵容登陆羊城,共计22款车型为观众带来一场汽车视觉盛宴。其中,东风悦达起亚城市SUV KX5首次亮相,新近上市的全新K5也完美登台。
刊期：2015年第12期
伴随着芜湖工厂一辆簇新的＂艾瑞泽5＂驶下生产线,12月18日,奇瑞汽车迎来第500万辆汽车下线,由此成为第一个乘用车产量突破500万辆的中国品牌汽车企业。
作者：侯福深 刊期：2015年第12期
一、全球新能源汽车产业化进程不断加快 （一）全球新能源汽车产业化进程不断加快 全球新能源乘用车历年销量（2004-2015.6） （二）我国新能源汽车国家战略目标路径逐步清晰 国家新能源汽车战略确立的标志性事件： 2010年,国务院将新能源汽车列入战略性新兴产业。
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