时代汽车杂志 省级期刊
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杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
刊期：2013年第01期
这不是没有希望的事，因为在过去的十年里，我国汽车工业在全球汽车市场动荡中迅速崛起。激情与汗水成就过去，理性与执著铸就未来。而今，我们的步子要慢—点，心境要稳—点，踏实要多一点，
刊期：2013年第01期
长城汽车在俄罗斯扩张经销网络中国长城汽车计划在俄罗斯扩张其经销网络．近来在伏尔加一乌拉尔地区再新开设了两座经销中心。今年11月份和12月份，长城汽车在彼尔姆和秋明分别建立了一座经销中心，以推动在当地销售业务。今年长城在饿罗斯销量高速增长．11月和累计销量都翻倍。
刊期：2013年第01期
北京中机车辆司法鉴定所成立筹建近两年的北京中机车辆司法鉴定所于2012年10月11日获得北京市司法局颁发的鉴定许可证，获准开展车辆司法鉴定工作。北京中机车辆司法鉴定所按照司法行政机关批准的鉴定项目，开展“机动车辆特征鉴定（含性能、结构、参数鉴定）、机动车辆质量和质量事故鉴定、交通事故车辆鉴定、机动车总成和零部件鉴定”四大类鉴...
刊期：2013年第01期
规范整车销售价格竞争秩序。达成固定或者变更汽车销售价格，汽车价格便等幅度折扣或者其他的垄断协议，或者协同行为。制止经营者违法规定或者限定向第三人转售汽车的价格。我想在这里提醒咱们经营者的是，生产上是要预防和避免这种行为。我想经销商同样也是要避免这种行为。
刊期：2013年第01期
大众中国马静华．目前我们的国家又在走规模扩张，缺乏内涵的老路。中国可以加大投资，但投资不应该建立在碎砖烂瓦上，而应该投资于对未来经济转型有帮助的、具有可持续竞争力的新型高科技产业上。德国在这方面应该是我们的重点学习对象。
刊期：2013年第01期
990万据丰田汽车近日公布的2013年全球新车产量计划，预计包含大发工业以及日野汽车在内的全球产量为990万辆。丰田2012年制定的全年产量指标为989万辆，日本国内受环保汽车购买补助政策终止影响，内需下降，北美以及东南亚等海外地区需求增加。
作者：孙晓红 刊期：2013年第01期
中央气象台昨日18时寒潮蓝色预警，受冷空气影响，预计今天全国雨雪范围将进一步扩大，北方降雪明显增多。一说到降雪，在城市生活的人，不是首先想到一片银白的美景，而是想到了出行的困难：艰难的踽踽而行的路人、死等也不来的公交车、漫天要价还骂骂咧咧让人抢不上的出租车……私家车主倒是不必操心这些，可是，限号的那一天同样如此，不限号...
作者：王概 刊期：2013年第01期
之前，“中国式过马路”的帖子传得沸沸扬扬，一夜之间微博转载巨十万。现在好了，有了中国式黄灯规则，此类帖子要彻底歇菜了。根据新的交通法规，闯黄灯是非常严重的违章行为，要被扣六分。也就是说，只要闯上两次黄灯，不管有意还是无意，都得重新学爿和考试。
刊期：2013年第01期
2001年诞生的宝来品牌，一汽-大众11年前推出的宝来传承原汗原味的德国血统，以精致的设计、充足的动力、周到的安全保障，打造了国内全尽寸A级车的标杆。1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，
作者：赵欢 刊期：2013年第01期
美国人喜欢刺激，他们对“恶灵”永不厌倦。但现在他们有了足够的敬畏，对于减少的电视机用户（2010年有16起意外死亡）和雪佛兰沃兰达的电池（无伤亡、消费者零成本，但无论怎样国会对它充满畏惧）。现在又有了彩色电影里令人作呕的恐怖，用爱荷华州格拉斯利议员的话说。“问题很严峻，”他提醒道。
刊期：2013年第01期
作为新十年的品牌力作，全新胜达代表了北京现代在动由技术、生产工艺和和制造水平上的新突破。“T动力”、“全尺寸”的产品性能，和诸多越级豪华配置．使得全新胜达如一场大范围、强级别的都市风暴，气势凛然、汹涌而来，以极强的竞争力和杀伤力．带来前所未有的冲击，
刊期：2013年第01期
“2012年是我从事经销商行业以来形势最严峻的一年。但我仍然相信我们2012年中国汽车行业将会非常好过，实现10%以上的增长并不难”。庞大集团董事长庞庆华的一番话，揭示出以庞大集团为代表的中国汽车经销商群体变革在即。
作者：刘黎迅 刊期：2013年第01期
中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞，这位与汽车打了一辈子交道的中国车界元老，毕业于清华大学后，1978年邓小平同志开始主持工作之后。当时一机部的工作人员到新疆考察，发现了张小虞的才能，就把他调到一机部汽车局规划处工作，从此，张小虞亲身经历了新中国汽车工业发展的几大变革，而他对我国自主品牌的情结，这么多...
作者：刘黎迅 刊期：2013年第01期
当持续发酵的“DSG事件”从小概率故障演变成一个波及整个大众品牌消费者的信任危机时，倪凯铭卸任大众中国总裁一事已成定局。从2010年9月接替范安德掌舵中国市场，到曝出“被下课”传闻，倪凯铭到任中国尚不足两年时问。至此，倪凯铭将成为大众在华有史以来时问最短的一任高管。
作者：刘黎迅 刊期：2013年第01期
1．公务车采购大变革看上去很美 像其他国家政府部门一样，领导出像乘坐国产车的美好愿望在2012年有推进了一步。2012年2月24日，工信部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局联合~2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》（以下简称目录），并面向全社会征集意见，截止时间为3月9日。意见稿显示，
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