时代汽车

时代汽车杂志 省级期刊

Auto Time

杂志简介:《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为42-1738/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全

主管单位:湖北时代汽车有限公司
主办单位:时代汽车
国际刊号:1672-9668
国内刊号:42-1738/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2004
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
总发文量:9547
总被引量:3841
H指数:14
期刊他引率:1
  • 合力的价值

    作者:刘黎迅 刊期:2012年第07期

    我们希望,新的《时代汽车》能够更加体贴地服务于汽车行业,服务于广大汽车从业人员及汽车品牌。就像我国汽车工业通过并购所爆发出来的顽强生命力一样,新的《时代汽车》也形成摄人心魄的合力,为我国汽车工业的蓬勃发展贡献一份力量,成为“中国主流汽车媒体”。

  • 环球新闻

    刊期:2012年第07期

    法国政府对汽车行业补贴持审慎态度 法国《费加罗报》6N14日报道,法国工业化部长蒙特布尔6月13日在回应法国第二大汽车企业雷诺的救助申请时表示,政府正在研究相关救助措施,但是如果市场需求持续下滑,政府也无能为力。2012年前五个月,欧洲市场下滑6%。雷诺公司希望政府能重启2009年的汽车换购补贴计划,刺激汽车消费。但再工业化部官员表示,...

  • 数字

    刊期:2012年第07期

    51.64万← 据中汽协的数据.5月自主品牌乘用车销售51.64万辆.环比下降0.7%.同比增长13.4%,占乘用车销售总量的403%.占有率比上月下降0.5个百分点,已连续三个月呈现持续下降态势。

  • “红旗”车应作为中国高官的座驾

    作者:程远 刊期:2012年第07期

    在中国有两件与汽车有关的事情很难办:一是轿车的自主研发,二是公车改革。两件事情看似八竿子打不着,但其实密切相关。因为自主研发落后。导致公务用车长期采购国外品牌车型,而这又反过来造成自主品牌销量不好。研发投入不足,研发水平上不去,难以满足公务用车需求,甚至成为官员不坐自主品牌的借口。

  • 国内自主品牌汽车的“围城论”

    作者:武卫强 刊期:2012年第07期

    对“自主汽车”这个提法。业界一直颇有争议,因为对于任何汽车品牌的拥有者来说,每个品牌都是自主的。但是,必须以讹传讹的是,“自主汽车”作为中国本土汽车的代名词已经深入人心,很难再换一种称谓了。东风风神曾提出一个“华系车”的概念,是相对日系、美系、德系起名的.但事实证明这个概念并没有推广开来,业界对风神的定位依然是自主汽...

  • 宏观经济拖累车市 下半年将好转

    作者:张毅 刊期:2012年第07期

    2012年上半年已经过去了。根据中汽协的产销统计数据。还有从汽车厂家和经销商反馈过来的信息,今年上半年国内车市比较冷。有分析认为从第三季度开始车市会从谷底回升,全年仍可保持微弱增长。有人说今年上半年国内车市是最近十年最差的,这个说法有点言过其实。与2008年国际金融危机冲击下的国内车市低迷不振相比,今年的车市要好的多。最起码...

  • 上海通用,值得称道的“另类”

    作者:何仑 刊期:2012年第07期

    上海通用是目前国内销量最大的轿车生产企业。它刚刚过了15岁生日,累计销量超过600万辆。无论从哪个指标看,它都是相当成功的。只是它有着太多的特殊性,甚至有些“另类”。这些特殊性单个来看都是它成功的必要条件,只有加在一起才能构成充分条件,它经营几乎完全由中方主导.堪称是最不像合资企业的合资企业,与此同时,其产品研发、车型血...

  • 雷诺ZOE创造电动车 24小时行驶里程新纪录

    刊期:2012年第07期

    6月初,在位于诺曼底欧布瓦(Aubevoye)的赛道上,雷诺纯电动车ZOE创下了量产电动车24小时行驶里程的新世界纪录:ZOE在24小时内共绕赛道363圈,总里程达到1,618公里。这一成绩较1,280公里的原世界记录提高了25%。为了打消公众关于“电动车究竟能开多远”的疑问,雷诺电动车部门用了两个月策划并顺利实施了本次活动。在5月初赛道试车后,雷...

  • 中国汽车市场发展“主题沙龙”暨“中国汽车市场发展研究中心智库建设”启动仪式

    刊期:2012年第07期

    2012年7月1日全国工商联汽车经销商商会、《中国汽车报》联合主办中国汽车市场发展“主题沙龙”暨“中国汽车市场发展研究中心智库建设”启动仪式在北京京宝行宝马会所举行。本次会议以“中国车商发展之路”为主题,从政策和国家层面解读了2012中国汽车市场的发展状况;从市场调研的角度深入探讨汽车品牌管理办法、库存与经营风险、汽车市场投资...

  • 今夏,电动车融入加州交通

    作者:赵欢(编译) 刊期:2012年第07期

    它听起来并不像1967年《爱的夏天》(Summer of Love)那样性感,但对带着对插电式混合动力充满热情的加州来说,2012年的夏天正成为电动车的季节。夏季结束时,可能有将近12辆插电式轿车和跨界车穿行在加州的高速路上,其中有5辆左右大概在8月底到来。最新的车型来自像特斯拉、CODA那样的黑马以及像福特和丰田那样的全球巨头。

  • 从皮卡看西班牙裔市场的重要性

    作者:戴丽(编译) 刊期:2012年第07期

    在美国,西班牙裔作为一个独特的消费群体越来越受到重视,尤其是现在美国各汽车品牌都在研究和重视西班牙裔汽车消费者。西班牙裔明星座驾 不管是哪个方面,明星的号召力总是不可小觑的,比如说西班牙裔名星的座驾就倍受人们的关注,尤其是粉丝们对其非常熟悉。比如说,ABC的现代家庭喜剧明星索非亚范盖拉,人们就经常发现她驾驶着她的白色揽胜...

  • 孙玮百尺竿头的挑战

    作者:赵欢 刊期:2012年第07期

    这一次,孙玮面临全然不同的挑战与使命。沃尔沃一直是一个特别的品牌。在“嫁”给“穷小子”吉利之前,沃尔沃在中国可谓一个“不接地气“的豪华品牌。名声大,销量小,车型与中国主流消费者的偏好“水土不服”,始终不能进入中国市场主流豪华车阵营。金融危机最严重2008年也是沃尔沃最萧条的一年,全球销量和利润下滑,其中在中国销售13万量,...

  • 国际上车展的起源与发展

    作者:戴丽 刊期:2012年第07期

    今天炙手可热的车展,一百年以前又是什么样?又是哪个国家最先创办了车展?今天,马路上的汽车越来越多,人们的生活也越来越离不开汽车了。随着汽车行业的不断高速发展,车展也越来越受到人们的重视与关注,并且走进了寻常百姓家庭的生活。今天的车展如此炙手可热,而如果时间回归到一百年以前呢,那个时候有没有让人过足眼瘾的车展?

  • 车企对车展的喜与忧

    作者:戴丽 刊期:2012年第07期

    由于全国各地各种车展越来越多,车企不得不越来越忙。日益增加的各种车展,对企业来说是喜忧参半。

  • 遍地开花的中国式车展

    作者:戴丽 刊期:2012年第07期

    随着汽车行业的高速发展,以及对汽车的高度关注,在中国,各城市举办车展也成为一种时尚,似乎出现了一种“人靠衣装,城市靠车展”的趋势。