时代汽车

时代汽车杂志 省级期刊

Auto Time

杂志简介:《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为42-1738/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全

主管单位:湖北时代汽车有限公司
主办单位:时代汽车
国际刊号:1672-9668
国内刊号:42-1738/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2004
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
总发文量:9547
总被引量:3841
H指数:14
期刊他引率:1
  • 自主品牌“打铁”还需“自身硬”

    作者:宋成会 刊期:2012年第05期

    中国汽车市场近年来的增速可以用"令人惊叹"来形容,用十年时间完成了西方国家80年的历程,从2000年的208万辆上升到2010年的1806万辆,平均增速为25%。虽然2011年有所下降,但仍实现产销1842万辆和1851万辆,连续三年蝉联世界第一。但是在繁荣的背后,我们看到的却是自主品牌的落寞:

  • 代表委员指津汽车产业发展

    刊期:2012年第05期

    汽车产业是我国的支柱产业之一,产业链条较长,对国民经济的拉动作用巨大。汽车产业的又好又快发展,对于我国国民经济的稳步健康发展具有十分重要意义。本次两会,汽车界人大代表、政协委员就行业发展问题提出了不少颇具见地的提案。本刊摘登如下:

  • 为广州市市长坐自主品牌车喝彩

    作者:吴迎秋 刊期:2012年第05期

    美、日、韩等发达国家政府采购对自主品牌的支持,向民众传递出了政府对自主品牌的支持,这无形中提升了自主品牌汽车的品牌价值。在目前国内自主品牌进入品牌提升瓶颈的情况下,政府的支持至关重要。

  • “合资自主”未入采购目录是管理部门的觉醒

    作者:程远 刊期:2012年第05期

    如果合资公司不搞"自主研发",中方人员怎么能掌握研发技术?一个没有研发能力的合资公司,就只能死心塌地永远充当跨国公司的"海外组装厂",没有研发能力的汽车产业,还奢谈什么"汽车强国"?

  • “不差钱”的校车究竟差什么

    作者:王晓辉 刊期:2012年第05期

    推动校车战略的实施,国家除了要尽快出台购买校车资金筹措的相关政策之外,还需要尽快细化校车管理、运营政策,指导各地建立校车的管理、运营模式等相关辅助措施的出台,只有这样,才能扭转过去所积累的一系列问题;只有下重手,用猛药,才能真正保证校车计划的到位实施。可见,校车问题的关键不是缺钱,而是缺思想!

  • 北汽三杰论剑芮成钢

    作者:姚励 刊期:2012年第05期

    北京牌"复活"了。北京牌轿车隆重上市,这是北汽打造自主品牌轿车的重要一步。阳春三月,北京汽车了其首款自主品牌轿车——北京汽车E系列,或称北京牌E系列。北汽"复活"了北京牌"老字号",而她青春靓丽、神采奕奕、娇小绰约的风姿却让人眼前一亮,

  • 技术成就中国重汽“二次创业”

    作者:王晓辉 刊期:2012年第05期

    调整对于整个汽车行业来说,未必不是一件好事。经济好的时候,行业内的很多问题都显露不出来。从另一个方面来说,危机也可以使行业的企业充分认识到自己的不足。三月的北京依然寒冷,但轻抚的春风却已表明春天即将来临。

  • 东风集团“五大亮点”扮靓北京车展

    作者:庄文静 刊期:2012年第05期

    本届车展,东风公司将经营理念——"关怀每一个人,关爱每一部车"作为参展主题,更加凸显了东风公司对以人为本的重视。北京国际车展是东风公司以集团身份参加的国内最主要车展之一,本届北京车展,东风集团展台和旗下子公司展台总计面积13257㎡,展车数量达到111台,是东风公司参展史上最完整、

  • 西望长安又一年——长安汽车展示的自主品牌

    作者:罗建 刊期:2012年第05期

    本届北京车展,长安汽车将展示5款新车,其中2款首发,3款集中上市。长安自主品牌汽车在国内销量第一,长安汽车是自主品牌的领军者。长安汽车去年销量有些下滑,主要是微型车下滑较多,

  • 北汽厉兵秣马战主场

    作者:姚励 刊期:2012年第05期

    集团化和进入良性循环的北汽集团推出的自主品牌北京系列成为本次展会的亮点,并首发北京C70G中高级轿车。北汽集团历来把北京车展视为"主场作战",认为这是"展示形象"的时刻。这种理念没有错。业界认为,比北京车展、

  • 华晨全线出击

    作者:罗建 刊期:2012年第05期

    12年了,不急功近利,潜心做自己的品牌,这是一份坚守和心结,也是一份远见和思考。我们有理由赞赏"中华"。自主品牌主力军华晨汽车理应受到北京车展观众的关注。华晨"中华"已经有12年历史。国企自主品牌轿车,一汽"红旗"当属老大,

  • 奇瑞布局未来

    作者:庄文静 刊期:2012年第05期

    奇瑞将携20款产品以及1款动力总成亮相本届车展,全面展示在核心技术、新品研发、节能环保等领域的创新与成就。以"创新.跨越"为主题的第十二届北京国际车展即将拉开序幕,奇瑞将携20款产品以及1款动力总成亮相本届车展。全面展示在核心技术、新品研发、

  • 江淮奏响“集结号”

    作者:庄文静 刊期:2012年第05期

    江淮乘用车厉兵秣马,携旗下全系新款车型惊艳亮相,同时以一支高素质的模特队伍配合旗下新款车型全力出击。作为业内最受瞩目的盛会,北京车展不仅是各大车企宣传产品、展示品牌的最佳平台,更是一场香车美女相映成趣的视觉盛宴。而随着展会的临近,

  • 长城专注成就卓越

    作者:雷丽 刊期:2012年第05期

    2012长城确立了"专业、专注、专家"的发展战略,坚持以高科技装备和高性能设计为支撑,打造高品质产品。在产品战略上坚持聚焦哈弗、轿车、风骏三个品类,力求做精做专,做好减法。近日,本刊记者从长城汽车相关部门得到消息,

  • 腾宇“三高”破局起飞

    作者:庄文静 刊期:2012年第05期

    在同质化严重的市场中,每个企业都在苦苦寻找市场的空白点,打造与众不同的商品。湖北腾宇专用汽车有限公司独辟蹊径把市场目标瞄向了"三高"产品,即高技术含量、高附加值、高利润空间的产品——水泥输送泵车,以此作为破局的主导产品。