时代汽车杂志 省级期刊
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杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
杂志简介：《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为42-1738/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全
刊期：2011年第08期
在日前召开的中国品牌汽车博览会上,细心的人会注意到,原来邀请函上的中国自主品牌汽车博览会已经没有＂自主＂两个字。同时在博览会的研讨会上。国家信息中心专家徐长明发出警告——中国自主汽车企业的成本优势正在逐步削弱。
作者：崔大山（文，图） 侯羽（整理） 刊期：2011年第08期
一匹跃起的黑马是法拉利的标志,自2004年它正式登陆中国以来,销量逐年跃升,目前正在向全球第二大市场的目标疾驰而去。
作者：徐秉金 欧阳敏 刘鸿君（图） 刊期：2011年第08期
从诞生那一天起,汽车就是技术创新的产物。一辆汽车尤其是乘用车上集成了钢铁、机械加工、石油化工、电子、纺织等新兴工业革命带来的大量技术。随着时代的发展和社会经济技术水平的不断提高，消费者对汽车提出更多更高更新的要求，使得新材料技术、先进底盘系统及其控制技术、先进传动系统及其控制技术、多元化洁净能源、先进节能技术、轻量化...
作者：崔大山 刊期：2011年第08期
7月8日＂2011中国品牌汽车博览会＂在北京国家会议中心拉开帷幕。这次是自主品牌车展梅开二度,去年首创的自主品牌车展受到中央领导的关注和支持,使得自主品牌汽车生产企业今年的参展积极性高涨。但有心人会发现这次在展会名称里少了“自主”二字。文字的变化虽有隐情，但并不影响事情的实质，只要汽车自主创新展示出实质性的进步足矣。
作者：崔大山 刊期：2011年第08期
第二届中国自主品牌博览会研讨会上,产、学、官、研各界人士就自主创新各抒己见,本刊特将部分人的发言内容精粹于下。
作者：小雨 刊期：2011年第08期
由中国自主品牌汽车博览会组委会邀集众多汽车专家、专业媒体人士,分别在商务部东华门办公区会议室,将府庄园等地座谈讨论自主汽车定义、发展和市场问题。现摘要刊出以飨读者。
作者：庄文静 刊期：2011年第08期
产品是永远的王道,提高产品质量,树立产品的良好口碑,才是占领市场的不二法宝。中国自主品牌汽车以低价位的优势,在二三线市场占有相对优势。前段时间．中欧经济技术合作协会会长徐秉金、中欧经济技术合作协会副秘书长欧阳敏提出的“让开大路。占领两厢”的观点，被各大网站纷纷转载，引起强烈反响。然而，二三线市场就是自主品牌的一亩三分自留...
作者：欧阳敏 刊期：2011年第08期
我军的军车装备走的是一条有中国特色的道路。我军初创时。没有政权，没有后方生产基地，所有的装备只有从敌人手里夺过来．这就决定了包括汽车在内的我军装备杂、乱、少、旧的特点。以汽车为例，我军军车装备的历史起源于抗日战争时期的1937年底。在国共合作的前提下，中央军委将国内外友人赠送和自购的十几辆汽车组建了我军第1支汽车运输队。
作者：杨再舜 刊期：2011年第08期
我们国家的军用越野车分为有限机动、标准机动和高机动。战争中的车辆可以分为两部分,一部分是前方进攻用的军车,另一部分是后勤支援保障车,其中重型卡车是后勤保障车的代表。军用载重越野车通常分6×6或8×8两种，越野行驶时载重量达5吨以上并可同时牵引5吨重的挂车或装备。越野型军车一般都是全轮驱动。比如4×4型、6×6型、8×8型，前面一个数字就...
作者：欧阳敏 刊期：2011年第08期
今天的80后、90后已经不知道北京吉普为何物了,但他们的父辈谁都知道,北京吉普是上世纪70至80年代县团级及以下干部的标准＂座驾＂。
作者：姚励 郑平分（文，图） 刊期：2011年第08期
＂勇士＂是继＂北京212＂之后北汽自主开发的第二代军用轻型越野车。它的综合战术技术性能和高可靠性充分体现了我国军用吉普制造技术跨入新的里程。
作者：田中牛 刊期：2011年第08期
才填东湖水,又涨过桥费。万里长江横渡,十六元起步。不管P民反对,他自闲庭信步,财政得宽余。子在桥上曰：杯具如斯夫!风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变财路。更立ETC器,横扫车水马龙,叹民生疾苦。神女应无恙,当惊世界殊。
作者：菲愫儿 刊期：2011年第08期
日前,国内一家著名的重型发动机缸体铸造企业委婉地拒绝了一家客户的意向订单,因为它的总经理认为,企业的产能需要留给＂更重要＂的客户。私底下,这位决策者甚至认为,即便有冗余的产能，也不太想考虑这家0EM。拒绝的理由听起来十分充分：这家0EM企业在国际上不知名，不能帮助该企业提升品牌影响力，不太符合企业长远发展的愿景；此外，订单量不...
作者：董方亮 刊期：2011年第08期
2011年上半年,受到节能补贴退出、北京限购等政策调整以及日本地震、锦湖事件等天灾人祸的影响,车市在经过快速发展后面临调整,尤其是主打中低端市场的自主品牌,尽显疲态。数据表明,2011年上半年,全国乘用车销售711．05万辆，同比增长5．75％，同比增幅下降了42个百分点。自主品牌轿车共销售152．69万辆，占轿车总量的30．81％，占有率比同期下...
作者：砍柴三十年 刊期：2011年第08期
近日来,连续发生的诸多陆地交通安全事故,让笔者痛彻心扉;动辄几十人的死亡、上百人的受伤,让笔者出奇的愤怒,深感有关部门对交通安全意识的淡薄和对人民生命财产安全的漠视。是可忍，孰不可忍。
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