时代汽车

时代汽车杂志 省级期刊

Auto Time

杂志简介:《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为42-1738/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全

主管单位:湖北时代汽车有限公司
主办单位:时代汽车
国际刊号:1672-9668
国内刊号:42-1738/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2004
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
总发文量:9547
总被引量:3841
H指数:14
期刊他引率:1
  • 学习丰田“好榜样”

    刊期:2010年第04期

    目前汽车界最热门的话题,莫过于丰田的“召回门”事件,但本刊认为,丰田是中国汽车企业学习的榜样。

  • T10车企谋划电动汽车新发展

    作者:崔大山 刊期:2010年第04期

    在中国汽车工业协会年会和北京国际车展即将开幕前夕,本刊特别关注中国汽车工业协会对中国汽车产业未来形势判断的走向。作为主办方,在接受本刊记者独家专访时,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬就本刊的问题给予全面透彻地解答。

  • 上汽目标:数量质量双提升

    刊期:2010年第04期

    2010年,是上汽新能源汽车产业化的关键一年,上汽将按照既定的发展目标,全力完成新能源汽车阶段性任务并继续积极推进产业链建设。本届北京车展,上汽纯电动概念车E1和荣威750中混混合动力轿车将闪亮登场,同时,在即将召开的世博会上,大家也将亲身感受上汽新能源车的创新魅力.绿色魅力和世博魅力。

  • 一汽战略浮出水面

    刊期:2010年第04期

    如果把中国一汽比喻成手掌,手指长短不齐而又缺一不可。那么,我们有理由相信,整合后的中国一汽将形成拳头的力量。

  • 来自东风的关怀

    作者:周密 人民 刊期:2010年第04期

    东风将长期的经营理念“关怀每一个人,关爱每一部车”作为本届北京车展参展的主题,凸显了东风对以人为本的重视。

  • 展示长安汽车新魅力

    刊期:2010年第04期

    不俗的成绩,颇具大将风范的三大建设,完善的企业文化和T138事业领先计划…一切都在向世人传递着一个信号:大长安集结完毕,朝着新的方向前进。

  • 北汽雄驰天下

    刊期:2010年第04期

    年产销一举突破100万辆.销售收入超越1000亿元.增速大幅超越全国同行业平均水平.主要经济经济指标位居北京市国资委监管企业集团之首……2009年,北汽一个个骄人的业绩令社会各界刮目相看。

  • 风声水起看江淮

    刊期:2010年第04期

    全面飘红的数据以及各大方阵的产品体系,让江淮汽车在2009年风生水起,同时也让国人见证了“江汽速度”。

  • 奇瑞:最强阵容现车展

    刊期:2010年第04期

    “本次北京车展,无论是展台面积.品牌阵容和参展车辆,奇瑞都会是史上最整齐最强大的阵容”。

  • 中国重汽:以产业发展支持灾后重建

    刊期:2010年第04期

    4月11日,中国重汽集团绵阳专用车有限公司隆重举行开业揭牌仪式。

  • 春风拂槛露华浓——两会汽车界人大代表、政协委员座谈会侧记

    作者:啸霖 刊期:2010年第04期

    三月的北京,春寒料峭,北京钓鱼台大酒店一楼会议厅却春意融融,笑语欢声——

  • 两会汽车人的睿智思考

    刊期:2010年第04期

    今年的两会,汽车领域的人大代表和政协委员向会议提出了诸多提案良方.他们的提案良方不仅关注着汽车领域的问题,更辐射到社会经济的多个方面.体现出多维的视角。其关注企业、关注环境、关注社会和经济发展的态度,彰显了汽车行业的责任感。

  • 一季度中国汽车走势

    作者:崔大山 刊期:2010年第04期

    3月的销量虽然整体趋势向好,但是1.6L及以下小排量车型的市场份额有所下降。中汽协副会长董扬表示,中汽协将继续关注这一数据的走势。

  • 如果内燃机还能风光20年

    作者:古清生 刊期:2010年第04期

    电动汽车的时代也许还要20年才能到来,目前的时间仍然是内燃机的时代,但我们可以看到内燃机却已是强弓之末。因为即便是再先进的内燃机,仍然需要消耗化学能,需要排放。

  • 电动汽车改变全球能源结构

    作者:古清生 刊期:2010年第04期

    当全球石油储备日渐令人焦心的时候,电动汽车显然给人类一个光明的前景。而未来,它必然会改变当前的汽车驱动方式。