时代汽车

时代汽车杂志 省级期刊

Auto Time

杂志简介:《时代汽车》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为42-1738/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:前沿探讨、汽车教育、新能源汽车、汽车设计、制造与工艺、汽车零部件、汽车后市场、交通与安全

主管单位:湖北时代汽车有限公司
主办单位:时代汽车
国际刊号:1672-9668
国内刊号:42-1738/TH
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:2004
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.28
总发文量:9547
总被引量:3841
H指数:14
期刊他引率:1
  • 不要忽视产能问题

    刊期:2010年第02期

    告别2009年,人们还沉浸在中国汽车工业突破1300万辆产销大关的喜悦之中,国内的各个汽车企业也都忙着排产。更有人乐观地估计今年中国汽车产销将会突破1500万辆的关口,继续领跑制造业。

  • 中国汽车:辉煌的2009——长安:五个第一彰显辉煌

    作者:吴文明 刊期:2010年第02期

    作为国内汽车产业的擎天柱,位居前十位的汽车集团为2O09年中国汽车产业的发展作出了巨大的贡献。新的一年,本刊对T10的部分企业进行了梳理,展现他们在2009年所取得的成绩和新一年的宏伟蓝图。

  • 江南春早 百花争艳——上汽集团2009年业绩一瞥

    刊期:2010年第02期

    作为上汽“十一五”的收官之年,也是“十二五”的谋划之年。2010年,上汽要在2009年的良好业绩上实现全力跨越300万辆整车的销售和自主品牌翻一番的目标。

  • 第一汽车争当第一

    刊期:2010年第02期

    过去的2009年,是一汽发展历程中的辉煌一年。面对国际金融危机的严峻挑战,实现了年度产销1300万辆的骄人业绩,2010年,一汽的目标又将是什么?

  • 东风劲吹展宏图

    刊期:2010年第02期

    在2009年取得的良好业绩上,2010年,东风公司要继续坚持“做强做大,优先做强”的发展方针,确保公司各项事业健康运行,进一步提高公司的科学发展水平,实现高效益高质量跨越发展。

  • 北汽:尽快跻身第一阵营

    作者:姚励 刊期:2010年第02期

    2010年,北汽集团将挑战150万辆,争创1500亿元的目标,为“十一五”工作划上一个圆满的句号,同时也为“十二五”的持续、快速发展奠定良好的基础,从而跻身国内汽车集团第一阵营。

  • 江淮:2010年产销50万辆

    刊期:2010年第02期

    不久前,江汽股份公司总经理安进宣布,基于对2010年中国经济整体复苏的谨慎判断,并结合江淮汽车的产品、网络发展布局,2010年产销目标锁定50万辆,其中乘用车30万辆。

  • 中国重汽的三板斧

    作者:江辽 刊期:2010年第02期

    在接受本刊记者采访时,面对崭新的2010年,中国重汽集团总经理蔡东告诉记者,2010年,中国重汽要抢抓机遇、再创辉煌,将确保全年产销14万辆,力争15万辆的成绩。基于此,中国重汽必须要推出适应市场环境的新产品,此外,为配合销售,中国重汽还会全面推行精益化管理,创新企业内部机制,积极推进合作项目。站在新起点上,中国重汽将为实现“十...

  • 并购重组成败几何——腾中:“买马”一波三折

    作者:啸霖 刊期:2010年第02期

    始于2008年下半年的全球经济危机给汽车产业带来了很大的冲击,全球汽车市场全面下跌。美国三大汽车企业中,通用和克莱斯勒全新重组,全球汽车零部件产业也受到不同程度的影响,并引发了新一轮企业破产重组浪潮。而与此同时,我国汽车产业在历经30多年的发展之后,虽然从规模上看已经处于世界前列,但大而不强却依然是中国汽车产业显著的特征。...

  • 吉利:迎娶千金沃尔沃

    作者:啸霖 刊期:2010年第02期

    民营化背景使福特同意吉利入赘 福特在1999年斥资64亿美元收购了沃尔沃,2009年因这家公司亏损而决定将其出售。 早在福特宣布将与吉利洽谈出售沃尔沃之前,坊间已经盛传此事,并且开列四个地方将作为沃尔沃在中国的生产基地。但传言归传言,吉利收购沃尔沃的事情却是板上钉钉。有四个人是这桩收购案的关键人物不能不说;第一个是李书福,吉利的...

  • 李书福:收购VOLVO不是

    刊期:2010年第02期

    2009年,在席卷全球的金融危机面前,中国的汽车产业一枝独秀成为了全球第一,并出现了一系列的海外并购案例。其中最引人注目的就是吉利收购VOLVO一事。不久前,吉利掌门人李书福直面记者,畅谈了吉利收购VOLVO的一些想法。

  • 北汽收购萨博

    作者:啸霖 刊期:2010年第02期

    就金融危机下的国际收购,北汽董事长徐和谊有一个必须坚持的原则:“非知识产权不买。” 徐和谊回忆,最早与萨博接触是2009年初的事,美国通用正式对外公布“瘦身计划”的时间,北汽主动找上门去。当时看中萨博的原因有三,

  • 2009年中国车企重组点评

    作者:雷丽 刊期:2010年第02期

    自去年年初开始的振兴计划明确鼓劢企业兼并重组之后,有关重组的话题就一直是媒体的最爱,从广汽长丰的“恋爱结婚’到江淮奇瑞的无数‘绯闻’,再到对新长安汽车‘婚后生活’的种种猜测,……车坛人士可谓是乐此不疲,对于2009年的几大重组案,哪些更具有意义?

  • 汽车新政解读

    刊期:2010年第02期

    车市风云变幻,政策是汽车人必须关注的话题,2010年中国汽车市场会有哪些指向性的政策出台与调整?从新实施的政策里我们又能管窥到今年中国汽车市场的哪些脉络呢。

  • 中国汽车业:钢铁是怎样炼成的

    作者:魏雅华 刊期:2010年第02期

    2009年,中国毫无争议地成为世界第一汽车产销大国,盘点2009年的中国经济?展望2010年的中国经济?远眺新世纪下一个十年的中国经济?中国汽车业都是中国经济最光彩夺目的亮点。那么,我们该不该问——