摘要：此文使用ANSYS CFX 11.0软件,采用RANS框架下的多种湍流模型对设计和非设计工况下离心叶轮内部流动进行了数值模拟。对数值模拟结果进行了如下分析：（1）与PIV试验及大涡模拟（LES）所得的流动图案进行对比。（2）对不同网格下计算得到的断面流动参数轮廓进行分析。（3）使用通用理查德森外推法,针对标准k-ε模型,在设计及非设计工况下,对离心叶轮设计及非设计工况扬程及轴功率的预测结果进行了验证和确认。研究结果表明标准k-ε模型能够较好地在设计工况下预测离心叶轮内部流动结构,并能准确有效地预测外特性,然而在非设计工况时由于模型误差导致计算结果较差。

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