首页 期刊 四川建筑 合肥南站主站房承轨层结构设计 【正文】

合肥南站主站房承轨层结构设计

作者:郭燕 中铁二院工程集团有限责任公司 四川成都610031
桥建合一   钢骨柱   钢骨梁   承轨梁   概率极限法  

摘要:合肥南站站房由售票、广厅、高架候车、出站厅等客运服务部分、车站办公管理服务用房及设备用房组成,站房面积约为9.92×10^4m^2,主站房最大平面尺寸为170.0 m×279.65 m,为地上3层(局部4层)大跨度、大平面框架结构。承轨层采用“钢骨混凝土柱+普通钢筋混凝土柱+钢骨混凝土梁+普通钢筋混凝土梁”结构,提高了出站层的建筑净空和使用面积,结构具有较好的抗震性能且施工方便。承轨层结构分别根据桥梁规范的概率极限法和建筑规范的容许应力法进行设计。

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