《Ingenius-revista De Ciencia Y Tecnologia》重点专注发布ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY领域的新研究，旨在促进和传播该领域相关的新技术和新知识。鼓励该领域研究者详细地发表他们的高质量实验研究和理论结果。该杂志创刊至今，在ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY领域，有较高影响力，对来稿文章质量要求较高，稿件投稿过审难度较大。欢迎广大同领域研究者投稿该杂志。
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY 工程：综合 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY 工程：综合 | 4区 | 否 | 否 |
中科院JCR分区：中科院JCR期刊分区（又称分区表、分区数据）是中国科学院文献情报中心世界科学前沿分析中心的科学研究成果，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标，一般而言，发表在1区和2区的SCI论文，通常被认为是该学科领域的比较重要的成果。
影响因子：是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据，现已成为国际上通用的期刊评价指标，不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY | ESCI | Q3 | 131 / 178 |
26.7 |
| 学科：ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY | ESCI | Q3 | 134 / 179 |
25.42 |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY | ESCI | Q3 | 132 / 179 |
26.5 |
| 学科：ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY | ESCI | Q4 | 144 / 179 |
19.83 |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY | ESCI | Q4 | 148 / 179 |
17.6 |
| 学科：ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY | ESCI | Q4 | 157 / 180 |
13.06 |
CiteScore 排名
| 学科类别 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Computational Mechanics | Q3 | 54 / 99 |
45% |
| 大类：Engineering 小类：Automotive Engineering | Q3 | 85 / 143 |
40% |
| 大类：Engineering 小类：Engineering (miscellaneous) | Q3 | 187 / 300 |
37% |
| 大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering | Q3 | 110 / 169 |
35% |
| 大类：Engineering 小类：Civil and Structural Engineering | Q3 | 285 / 434 |
34% |
| 大类：Engineering 小类：Computer Science (miscellaneous) | Q3 | 127 / 179 |
29% |
| 大类：Engineering 小类：Biomedical Engineering | Q3 | 253 / 342 |
26% |
CiteScore：是由Elsevier2016年发布的一个评价学术期刊质量的指标，该指标是指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScore和影响因子的作用是一样的，都是可以体现期刊质量的重要指标，给选刊的作者了解期刊水平提供帮助。
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