工程系列论文:软件工程系列课程的双语教学改革与实践 摘要：软件工程专业具有较强的实践性，在软件工程专业系列课程中实施双语教学改革，能使学生更加深入地理解和掌握软件开发技术，从而锻炼学生的基本技能，提高其解决实际问题的能力。 关键词关键词：软件工程；双语教学；实验课程；教学改革 0 引言 随着信息化的普及和IT技术的不断应用，高等院校在培养软件工程专业应用型专门人才方面已逐步形成了一定规模。面向英语、日语等外语与中文环境相结合的软件外包服务业也迅速发展，大型IT企业需要大量的掌握双语文化知识的软件开发人才。同时，教育部在《关于加强高等学校本科教育工作，提高教学质量的若干意见》中指出：为适应经济全球化和科技革命的挑战，本科教育要创造条件使用外语进行公共课和专业课教学。因此，在软件工程专业系列实践课程中引入双语教学，改革教学模式，使学生通过实践环节深入理解和掌握课堂教学内容，使学生得到基本技能训练，提高其解决实际问题的能力，适应社会对人才的需求。 1 双语教学的内涵与作用 双语教学指用非母语进行部分或全部非语言学科的教学。在课程教学中，使用中文、英语语言文字作为教学媒体，使学生在整体学识、两种语言能力以及这两种语言所代表的文化学习及成长上，均能达到顺利而自然的发展。 本文通过在软件工程专业系列课程及实验中开展双语教学，采用新的与国际环境相适应的教学模式，构建双语实验教学体系，主要起到三大作用： （1）有利于软件开发人才与国际接轨。近年来，欧美公司的软件外包服务逐步向印度、中国等新兴国家转移，印度由于其母语为英语，其软件公司和软件人才无论从数量还是质量上都明显好于中国，中国要获得更多的软件外包或培养有国际竞争优势的软件人才，必须让从事软件开发的大中专学生广泛接受英语语境教育，实现跨国软件人才的无缝接轨。 （2）有利于教师教学质量的提高。教师通过双语教学，锻炼了教学语言能力，开阔了国际视野，真正实现了教与学的统一。 （3）有利于实验教学体系的完善，通过开放、标准的双语实验教学体系，更能使外来人才和学生适应当前社会和企业的需求。 2 课程教学环节设置 在软件工程专业系列课程及实验中设置双语教学环节，这对教师提出了更高的要求，需要具备通晓国内外的软件开发环境、理论体系及实践环境的知识。能进行双语教学环节的软件课程有：数据结构、软件工程、软件项目管理、操作系统、编译原理、数据结构、汇编语言、C语言、Java语言、数据库原理等。 课程涉及的外语环境软件，比如电子设计软件Protel、Java开发平台Eclipse、C#应用软件VS2008、操作系统Linux、Cisco Systems、SQL Server 等开发平台及软件大部分都是全英文版的。并且从国外引进的比较先进的实验技术和实验课程教材大部分也是英文版的。 3 双语教学案例分析 由于实验课程平台的多样性，需要在软件实践课程中采用双语实验教学。 现以数据库实验课程和Java实验课程为例，进行相关的实验课程双语教学。数据库实验课程由具备海外留学经验的教师主讲，采用的是自编SQL Server 教材（电子工业出版社）和Administering a Microsoft SQL Server 2000 Database（英文版）两本教材相结合，实验软件为SQL Server 2000。实验教学模式采用案例分析和分组实验方式，实验演示软件和数据库软件采用英文版，讲授和示范采用中英文结合的方式。 主要通过如下几个环节来提高学生对双语实验教学的认知能力： ①实验指导预习环节：在进行实验课之前，先给学生列出有中英文对照翻译的详细实验指导，并让学生自行熟悉SQL Server 2000等英文版软件； ②实验操作环节：对实验的关键部分用英文注释并向学生作中文解释； ③实验小组采取“1+1+1”模式，即1个英语好的学生+1个软件操作能力强的学生+1个理论理解能力强的学生组合； ④实验报告环节：实验报告主要以英文撰写的模式，并附上中文解释； ⑤综合性实验环节：借鉴香港大学IS信息系统集成方面特色，实验数据库技术和其它系统进行集成和整合。 实施教学的过程中也遇到一些困难，学生对英语特别是与数据库相关的专业英语术语的接受程度不一，并且对软件操纵能力的水平不一，这要求教师在教学过程中对学生实验分组的搭配要合理。在进行该门课程的实验教学前，可制定一份详细的摸底调查表，对学生的英语水平和软件开发能力进行摸底，然后进行人员搭配和分组。 根据摸底情况进行差异化教学，先对英语能力和软件掌握程度好的学生进行培训。以掌握英文阅读能力和英文软件为主，而英文能力差的学生则以掌握中文为主。再通过“1+1+1”模式，让英文好的学生传、帮、带英文水平差的学生，最后实现共同进步。 关于实验过程中教师在进行英文讲解时与学生的沟通问题，由于一些术语比较专业，学生往往难以理解，这就需要教师预先给予注释并进行解释。 由于数据库实验课程引进了双语教学，其实验课时的安排有所增加，具体课时如表1所示。 4 双语教学效果分析 通过对双语教学课程中学生反馈信息的总结，可以确定双语教学的开展产生了如下效果： （1）学生不仅掌握了相关课程的基本概念和基本理论知识，而且通过双语学习掌握了准确系统的英语专业表达方式，并提高了专业英文的阅读能力和自学能力。 （2）通过课堂提问、软件实践、书面作业等形式，以介绍软件开发的基本概念、基本理论为重点，结合软件开发规则、编程特点和设计思想、强调容易发生错误和编程应注意的地方，使学生能对软件工程专业理论知识有全面了解，初步培养了学生用外语进行专业交流的能力，增强了学生开口说、动手写的技能，提供了学生与教师间进行专业交流的平台，提升了学生的综合素质。 在进行双语教学实践后，学生在毕业论文设计初期可以充分自由地利用新的外文资料。这有利于培养学生毕业后从事软件服务行业的外文阅读能力，从而提升学生面向市场的竞争力。 经过几年的努力，软件专业系列课程双语教学改革取得了一定的成效，学生能力前后对比如表2所示。 5 结语 通过以上措施的改革，可以提高学生对各门专业课程的综合运用能力，拓展学生解决实际问题的思路，提高实验效率。 实验室也是科研的基地，是出人才的地方，也是出成果的地方。把实验课教得更好，把科研搞得更好，才能为我们的教学、科研做出更大的贡献。 工程系列论文:基于卓越工程师培养的冶金类专业控制理论与控制工程系列课程改革 摘要 根据冶金类专业控制理论与控制工程系列课程的现状，结合应用型本科“卓越工程师教育培养计划”的基本要求，文章提出了控制理论与控制工程系列课程建设的基本思路和改革方案，阐述了课程建设与改革的基本内容，确立了培养学生工程知识、工程素质和工程能力的目标。从课程整合优化与更新、教学方法与手段改革及教材建设等几个方面进行改革与创新，全面提高学生的工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力。 关键词 卓越工程师 冶金类专业 控制理论与控制工程 课程改革 苏州大学沙钢钢铁学院成立于2010年5月18日，是苏州大学与世界500强企业江苏沙钢集团合作共建的苏州大学二级公办学院，是目前国内第一家校企合作创办的新型钢铁学院。本文主要针对“卓越工程师教育培养计划”的要求，论述冶金类专业控制理论与控制工程系列课程改革的思路与方案。 1 “卓越工程师教育培养计划”提出的基本要求 “卓越工程师教育培养计划”是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要》和《国家中长期人才发展规划纲要》的重大改革项目，致力于面向工业界、面向世界、面向未来，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势，增强我国的核心竞争力和综合国力。① “卓越工程师教育培养计划”是推进我国高等工程教育改革，促进高等工程教育质量全面提升的重要举措。②它从指导思想、培养目标、参与专业、培养标准、培养模式和师资队伍等六个方面对我国高等工程教育进行了规划。本文将从“卓越工程师教育培养计划”的角度，分析沙钢钢铁学院冶金类专业控制理论与控制工程系列课程现状，探讨相关课程建设的思路与方案。 2 控制理论与控制工程系列课程现状 学院现有冶金工程一个本科专业，以及机械工程及自动化（冶金过程装备及控制）和材料科学与工程（冶金过程自动化）等2个本科专业方向，开设的控制理论与控制工程系列课程包括：《热工仪表与自动化》、《冶金过程检测与仪表》、《高炉过程控制》等几门课程。 目前国内冶金类专业的控制理论与控制工程系列课程通常由自动化专业课程简单削减而成，体系不够完整，针对性差，缺乏冶金行业背景。控制理论与控制工程系列实验通常采用电路模拟分散的、个别的典型环节与系统，其结构简单，难以模拟复杂的生产过程，与冶金工程实践脱节较大，缺少针对冶金生产过程自动化的综合性实验，学生难以将自动化基础知识与实际冶金生产联系起来，实验教学成效不显著。 3 课程建设与改革 3.1 课程整合优化与更新 学院现开设控制理论与控制工程系列课程（热工仪表与自动化、冶金过程检测与仪表、高炉过程控制），由自动化专业课程简单削减而成，体系不完整。但另一方面，“卓越工程师教育培养计划”在工程人才培养模式上明确要求按现有学制培养工程人才，在增加企业学习的情况下，不增加学习时间，因此，冶金类专业就需要在有限的课时内，完成控制理论与控制工程基础知识到实际应用的全部教学。 针对课时有限，又要保证课程体系完整的要求，将已有的三门课程，更改为过程控制与检测技术，冶金过程控制，增加选修课程现代控制工程，并对课程内容进行优化调整。过程控制与检测技术包括自动控制原理（比例-积分-微分控制）、系统辨识与滤波、过程建模与仿真以及冶金企业常用仪表及检测技术，对于控制理论中较复杂且不常用的部分归并到选修课程现代控制工程中，供学有余力的学生选修。冶金过程控制则覆盖钢铁企业典型生产过程（高炉炼铁，转炉炼钢，连铸连轧等）的控制系统，并涉及部分有色冶金的典型过程控制系统，使学生能够全面掌握冶金工业中常见的控制系统，缩小学校教学与实际应用的差距。 3.2 教学方法与手段改革 （1）课堂教学和实验实习相结合。包括课程实习和毕业实习，通过生产一线的工程训练，增加学生接触社会的经历。通过结合工程实际，使学生能够理论联系实际，通过实际应用加深对课堂学习知识的理解。并针对实际工程中遇到的问题，结合学习的理论知识，分析其原因，寻求解决方案。做到理论和实践相互促进，共同发展，培养学生的工程创新能力。③ （2）学校教学与冶金工程实践相结合。通过产学研合作，鼓励学生参与教师科研项目及校园各种科技活动，营造浓厚的工程实践氛围。以社会需求为导向，以实际工程为背景，以工程技术为主线，通过学校和企业的密切合作，统筹规划学生校内学习和企业学习所应达到的培养目标，着力提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力。 （3）实验教学改革。改革实验课教学体系，从根本上改变原有教学体系中验证性实验多，综合性、设计性实验少的状况。④在加强基本操作技能训练的基础上，向以综合性、设计性实验为主，验证性实验为辅的方向发展，使实验教学由被动模式转变为主动模式，使学生掌握初步的科研设计方法，提高实验的科技含量。⑤ （4）教材建设。综合性实验的开展离不开实验指导书的支撑，由于针对冶金行业的综合性实验没有现成材料借鉴，因此设计冶金专业综合性实验的同时，应同步编写综合性实验指导书，确保综合性实验的教学效果。 4 总结 本文针对苏州大学沙钢钢铁学院现有专业控制理论与控制工程系列课程现状，结合“卓越工程师教育培养计划”的基本要求，从课程整合优化与更新、教学方法与手段改革以及教材建设等方面，对课程建设与改革的思路与方案进行了详细的论述，为学院推进“卓越工程师教育培养计划”打好了基础。 工程系列论文:面向工程创新人才培养的电气工程系列课程建设探讨 摘要：结合浙江理工大学机控学院电气工程及其自动化专业的培养要求与教学特点，对电气工程系列课程教学改革问题进行探讨。根据多年从事电力系统自动化系列课程的教学工作体会及多年的实践工作经验，结合当前社会就业与人才的需求情况，从系列课程建设的角度出发，阐述电力系统自动化系列课程的教学队伍建设、教学内容与课程体系改革、实验（实践）教学的改革与建设、教学方法与手段的改进、考试改革、教材建设等。经过几年实践，取得了良好的效果，为培养符合社会需求的工程创新人才提供了一条新思路。 关键词：创新人才；电气工程；课程改革；教学改革 随着社会的发展，其对学生的能力、素质要求越来越高，《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》又一次明确要求学校在人才培养上坚持“德育为先，能力为重，全面发展”。[1]目前，我国高等教育长期形成的以传承知识为中心的观念使教师注重传授知识，忽视工程能力，使学生满足于对知识的学习和记忆，注重模仿和重复以应付考试，缺乏解决实际问题的能力和创新能力。社会更看重的是学生的工程应用能力与创新能力，而对学生能力素质的培养需要相适应的培养方案、课程体系。[2-4] 浙江理工大学（以下简称“本校”）电气工程及其自动化专业2009年经教育部批准开始招生，本校的电气专业主要有两个培养方向：电机与电器和电力系统自动化。由于是新专业，这两个方向并没有严格分开，也就是说，这两个方向的课程学生都要学习。与国内清华大学、上海交通大学、西安交通大学、浙江大学及东南大学等高校的电气专业相比，本校的电气专业刚起步，办学经验不足，专业建设更处于较低水平。为了避免电气专业学生在起步阶段与其他名校学生拉开差距，本校汲取其他高校在电气专业办学上的经验和长处，结合该专业的培养目标及培养特色，开展面向工程创新人才培养的“电气工程”系列课程建设，这对电气新专业的建设将起到举足轻重的作用。 一、建立教授为首的系列课程 本校以实际工程为背景，以工程素质和工程创新能力培养为目的，构建电气工程及其自动化专业的知识体系和课程体系。电气工程系列课程主要包括电力电子与电气传动、电力系统自动化、嵌入式系统及自动控制四个系列课程。电力电子与电气传动系列课程包含的课程有“电机及电力拖动基础”、“电力电子技术”、“电机设计”、“运动控制系统”、“MATLAB与系统仿真”及“电气传动大型综合设计”；电力系统自动化系列课程包含的课程有“电力系统分析”、“继电保护技术”、“电力系统自动化”、“高电压工程”、“供变电技术”及“建筑电气与自动化”；嵌入式系统系列课程包含的课程有“单片机原理与应用”、“电源技术”、“ARM嵌入式系统技术及应用”、“现场总线技术”、“DSP技术及应用”及“单片机原理与应用”课程设计；自动控制系列课程包含的课程有“自动控制原理”、“现代控制理论”、“智能控制导论”、“计算机控制技术”、“纺织电气控制”及“控制系统组态设计”。 以本校电力系统自动化系列课程建设为例，探讨一下电力系统自动化系列课程的改革情况以及建设特色、建设成效。 二、系列课程建设改革 1.加强教学队伍的建设 为了建设电力系统自动化系列课程，保证教学质量，提高教学水平，不断深化教学体系和教学内容的改革，本校建立了一个电力系统自动化课程教学团队。该教学团队共有教师9人，其中教授2人（博士生导师1名），副教授5人，讲师2人；具有博士学位6人，在读博士1人；45周岁以上2人，其余均为35周岁以下的青年教师。成员学历与职称层次高，年龄、知识、学缘结构合理，团队意识强，合作出色，另外，还聘请了5名相关专业指导教师。 电力系统自动化系列课程建设组的职责、功能、任务是：制定课程体系；整合课程内容；修订教学大纲；相互随课堂听课；开展教改和教学法研究；规划和编写教材建设；教学与检查实验；培养青年教师。 2.教学内容与课程体系改革 （1）课程体系科学化。以电力系统分析精品课程的建设为龙头，按照整体优化、突出特色的原则，围绕本校纺织电气特色，形成一整套科学的、具有鲜明特色的专业课程体系和建立一套适应性更强的“421”全方位教学新体系，即通过理论教学、CAI技术、实践教学、参与科研等环节，促进教学质量和教师学术水平的提高，最终促进学科建设的发展。而学科建设的发展是否达到预定目标，还要和预定目标进行比较，根据比较结果改进教学方法与手段保证目标的实现。同时，根据各课程之间的内容衔接完善现有教学计划，从时间上顺序相连，从内容上环环相扣，使课程体系科学化。 （2）教学内容现代化。根据本校电气工程及其自动化专业的培养目标和特色，修订面向21世纪、科学合理、严格规范的电气工程系列课程教学大纲和教学方案，更新教学内容，使教学内容现代化；选用面向21世纪课程教材、“十一五”国家级规划教材或国家级优秀教材等，注重教材的先进性与前瞻性；讲课时引入教师科研中运用的新技术、新方法、新设备等，使学生不仅能够掌握基础理论与实际应用，而且能够关注学科前沿。 3.实验（实践）教学的改革与建设 电气工程及其自动化专业是工科专业，培养的是工程人才，必须以工程实践为基础，以实践作为立足的根本。[5]目前，本校电气工程专业开设的实验都是验证性的实验，学生只要按照实验指导书上的实验步骤按部就班地操作就可完成实验。但是，电力安全生产具有一定的特殊性和重要性，对于电气设备的操作、电气设备事故和异常情况分析处理等电力生产运行的主要内容，需要学生动手操作，要求学生有工程实践体验，不能只纸上谈兵。基于以上的认识，本校在以下几个方面进行了改革和建设： （1）根据电气工程行业特点结合本校的实际情况，通过软、硬件开发改造实践教学平台，使实验过程接近于实际的工作环境，为课程设计、毕业设计和学生科技创新提供一个良好的实践场所。 （2）开发电力系统分析实验平台，精心设计实验教学内容并修订实验指导书，增加创新性、综合性、设计性实验的内容。综合性实验要体现专业课程间的整体性和连贯性，打破单个课程进行实践教学的界限，实现一体化实践教学体系。例如在“微机保护”实践教学中，可以综合“单片机原理”、“电力系统分析”、“电力系统调度自动化”、“电力系统仿真”等多门课程知识。此外，鼓励学生积极参与实验室的建设和设备开发，综合训练学生的自学能力、独立思考能力、实践动手能力及对所学知识的综合应用能力等，提高学生的科技创新能力。 （3）选择教师科研过程中的生产实践问题作为教学案例，使学生将实践教学与工业现场相结合，从而锻炼学生解决生产实际问题的能力，同时可以为生产企业提供技术支持。 （4）编写电气工程大型课程设计任务书，课程设计来自教师的工程设计课题，与实际应用相结合。例如35kV或110kV变电站的设计等，让学生通过大型课程设计，熟练掌握变电所设计主要内容及设计流程，把电气工程系列课程知识串在一起，形成系统化，使学生得到一次综合性应用锻炼，有利于他们对知识的掌握、巩固、以及对知识的综合应用。同时将课程实验、毕业设计、课程设计、科研实训多个环节相结合，充实教学内容和提高教学效果及本科生毕业设计质量。 （5）对学生开放实验室，开展预约实验、兴趣实验，力争实现网上实验。这个开放包括两个方面：一是实验时间开放，实验室安排一个时段完成某一个或某一类实验，由学生自己来预约实验时间和实验内容；二是实验内容开放，即实验指导书只提出实验的基本要求，由学生自己来设计实验的具体内容、步骤和实验线路。 （6）利用MATLAB电力系统仿真工具箱开发潮流计算软件、负荷计算软件、短路电流计算软件、微机保护算法等，搭建电力系统仿真平台，进行电力系统各种短路、变压器励磁涌流、变压器保护、线路保护等各种仿真研究。并将开发的各种软件移植到电力系统自动化实验装置中，检验这些软件和算法的实用性。 4.教学方法与手段的改进 （1）提问式教学与启发式教学相结合。在课堂教学中，应以教师为主导，学生为主体。学生可以自由发表意见，对有见地的学生发言要充分肯定，鼓励创新思维，鼓励个性发展。对理解有失偏颇甚至理解错误的学生，不要挫伤他们的学习积极性，要给以鼓励，给予正确引导。教师要潜心研究、精心备课，做好课堂教学策划，营造一个和谐宽松的课堂氛围，让学生怀着轻松愉快的心情参与学习，调动学生学习专业知识的兴趣和学习的主动性；教师结合课题进行案例分析，把研究性学习的方法贯穿在专业课程的教学中。 （2）互动式教学与讨论式教学相结合。在课堂教学中，教师充分调动起学生“参与”的兴趣，引导学生积极思考并提出问题和解决问题，与学生形成互动。此外，在教学结束时，教师可以给学生提出一些问题，让学生在课外准备，留作下次课进行讨论。学生为了准备这些问题，事先必须对本章节进行学习，查阅相关资料。这种方法促使学生积极地思考，提高学生的自学能力和创新意识。 （3）多媒体教学与传统教学方法相结合。多媒体教学具有信息量大、速度快、图文并茂、声形相应、生动逼真等特点，可以使教学过程更加生动、直观，使学生全方位地接受信息。例如，继电保护的动作过程、控制回路的动作过程、高压电器的工作原理等内容都可以开发和制作成FLASH动画，教师在讲课过程中反复操作，既可以吸引学生又使该内容容易被学生接受。但是，多媒体教学也有不足之处，例如会使学生来不及记笔记，或为记笔记而不注意听课。课堂上全部采用多媒体教学，效果往往也不理想。因此，可以将多媒体教学与传统的理论教学结合起来，一方面通过多媒体让学生了解更多的知识，扩大信息量；另一方面，学生也可向教师直接提问，形成互动以解决学生在学习过程中遇到的问题。 （4）充分利用网络。目前，本校已经开通了无线上网功能，学生可以非常方便地通过手机等在校园和生活区上网，这为加强教师与学生的互动提供了条件。学生有问题时可以利用网络将问题发往邮箱，教师通过回复邮件来解答学生的问题；此外本校建立了4A网络教学平台，“电力系统分析”、“供变电技术”等已经申请了网络课程，学生可以在课程网站直接下载许多学习资源。教师也可以通过“网上答疑”系统与学生在线交流，解答学生的疑问，探讨共同关心的问题，了解学生的学习和其他方面的动态，及时调整教学方法和进度。 （5）教学与科研互动。本校提倡“双师制”教学模式，将理论讲解和工程实践相结合。以教学带科研，以科研促教学，实现教学科研双赢。 （6）采用案例教学、现场教学。采用现场教学手段不仅使教学内容形象化而且可以加大教学信息量，使学生能以工程为背景，理论联系实际，加探对知识的掌握，做到学以致用。 （7）数字虚拟实验。随着电力系统的发展，现有的纯物理的动模实验室已经难以满足现代电力系统实验教学要求；而且，本校电气工程及其自动化专业是新专业，实验仪器数量不足，实验场地和教学经费有限。数字虚拟实验可以使学生在计算机上仿真电力系统的各种稳态和暂态过程，例如利用LabVIEW中的Prony分析工具对三相短路电流进行分析，得到各个模态的信息。此外，出于安全性的要求，很难将纯物理的实验做到开放性和设计性，数字虚拟实验可以实现实验的开放性和设计性，对于培养学生的实践能力、创新意识和创新能力大有裨益。 5.考试改革 学校应注重对学生平时学习状况与效果的考查，将其按适当比例计入期末总成绩，其中卷面考查占50%，综合性、设计性实验占20%，平时成绩占10%，案例分析占10%，机动奖励分（、参与项目）占10%。逐步实现教、考、评分离，使考试更加科学、规范、公平。考核方式采用多元综合考查法，同时鼓励学生参与教师的项目，发表研究论文。 6.教材建设 教材编写必须整体考虑系统性和学习的渐进性。教材与课程以及与课程体系乃至知识体系密不可分，因此在编写教材时必须要注重教材与课程、课程与课程体系、课程体系与知识体系的衔接。本校相关课程组针对电气工程及其自动化专业培养目标和特色，结合电气工程系列课程建设情况，编写了《电力系统综合实验原理与指导》实验教材一部。内容涵盖“电力系统分析”、“电力系统自动化”、“电力系统继电保护”、“电力系统分析”“供变电技术”、“建筑电气与自动化”等课程的主要实验项目、实验原理和实验方法，增加设计性、综合性及创新性实验内容，并计划出版一本符合本校电气工程及其自动化专业特点与定位的《电力系统综合自动化》教材。 7.教学文件的制订与完善 这一环节由相关部门辅助完成，主要包括：修订教学计划、教学大纲，突出实践性环节；制定实践教学的各项规章制度，对教学过程实施动态监控，建立实践教学的质量评价指标体系，定期由教师和学生填写，对检查的结果进行分析和综合并形成反馈，再根据反馈的信息调整教学计划，以此形成良性循环；将教学大纲、教学计划、教学日历等相关教学文件装订成册，规范管理。 三、结束语 本系列课程的建设通过“优化理论课程、强化实践环节”，形成一系列颇具特色的教学理念、内容、方法和手段。主要课程教学特色如下：进行了理论课程的优化重组，形成了课内研究型授课方法、课外自选研究专题、数字化实验平台、研究型实验等系列研究性教学方法。总结和补充国内外科研重大成果和学科前沿；加强实践教学环节的作用，通过建设可由以前单一的基础性实验模式发展为基础实验、设计型实验及综合开发型实验，并对综合设计型、创新型实验实行开放式教学；综合运用多媒体课件、Flash动画、数字化实验新技术等多种现代化教学手段。突出网络教学特色，可实现网上课件演示、习题提交解答、制定网上学习活动等，对加强教学效果，激发学生的学习热情，将起到积极的促进作用；建立实验教学网站、构建网络实验教学平台，推进学生自主学习、合作学习、研究性学习的实验教学新模式；将教师的最新的科研成果转化为教学资源，开发先进的电力系统动模数字化实验平台，同时教学研究也可以带动科学研究，促进数字化实验平台的研究。 工程系列论文:新疆焦煤集团中级以上管理人员工程系列知识分子中层管理人员163人体检分析 2007年对焦煤集团中级以上管理人员及工程系列知识分子中层管理人员进行了一次健康体检，共检163人，其中男124人，女性39人，年龄32～55岁，平均42.55岁；汉族153人，少数民族10人，焦煤集团公司部分领导因工作关系，未在此体检之列，检查结果具体情况分析如下。 根据体检的要求，做了心电图的检查，肝、胆、脾、胰、双肾的B超检查，X线胸片的检查，乙肝表抗及大生化的检查，以及内科的一般检查。经检查发现163被检中，心电图提示窦缓伴律不齐的10例，肢导低电压伴ST-T异常改变8例，肺型P波1例，左室肥厚1例，右心扩大1例，右位心1例。B超提示胆囊炎合伴胆石症的28例，脂肪肝46例，右肾囊肿3例，多囊肾1例，右膈粘连1例，肺气肿5例。表抗+大生化检查，甘油三脂偏高或明显升高66例，尿酸增高或明显增高41例，胆固醇增高28例，丙氨酸氨基转移酶升高29例，草氨酸氨基转移酶升高19例，空腹血糖增高或明显增高27例，肌苷升高2例，表抗阳性2例。一般内科体检，心律不齐10例，心动过高3例，心动过缓5例，血压偏高或明显增高36例，其中血压122/82～140/98mm之间25例，血压 142/100mm者11例。 甘油三脂偏高或明显升高的66例，占体检人数的40.49%；脂肪肝46例，占体检人数的28.22%；尿酸增高或明显增高的41例，占体检人数的25.15%；丙氨酸氨基转移酶增高29例，占体检人数的17.79%；胆固醇增高28例，占体检的17.17%。经过心电图检查及内科听诊，心脏有异常的38例，占体检人数的23.31%，血压偏高或明显增高36例，占体检人数的22.08%，空腹血糖偏高或明显升高27例，占体检人数的16.56%；草氨酸氨基转移酶升高19例，占体检人数的11.65%。胸片提示有异常情况9例，占体检人数的5.52%。 从上述分析可以看出，集团公司中级以上的管理人员以及工程系列知识分子中层管理人员人员，目前身体状况不容乐观。163人体检高血脂的人达66人，其次是脂肪肝46例，尿酸高41例，心脏有异常情况38例，血压偏高或明显增高36例，胆囊炎合并胆石症28例，血糖高27例。前面所列举的有明显异常情况的，一般与生活习惯有很大关系，现在人民生活水平普遍提高了，所以导致上述疾病的明显增高。 笔者建议，要保持清淡、低油、低脂、低糖饮食，多食水果蔬菜、戒烟限酒，多运动、劳逸结合的良好习惯，必要时及时就诊治疗。 工程系列论文:博物馆展陈建设工程系列问题的思考 内容提要：博物馆展陈建设是多项专业工程的综合建设，本文针对博物馆展陈建设中容易发生遗憾和遗漏的环节，提出有益于工程建设的想法。文中重点分析了博物馆展陈建设中的分项工程管理，在安防建设、多媒体和灯光搭设方面从专业的角度给出了相关建议，为提升博物馆建设水平提供有益的理论和经验。 关键词：安防；多媒体；灯光；进度 “十一五”期间，国家出台了一系列针对博物馆建设发展的政策，为中国博物馆未来的发展指明了方向。今后博物馆的发展应注重数量与质量的共同提升，①从“馆舍天地”走向“大千世界”，让博物馆更加满足公共文化设施的功能需求，成为文化大繁荣大发展中的一个重要组成部分。 博物馆作为丰富人民文化生活的场所，通过对展陈环境的搭建，把精美的藏品展现在观众眼前，吸引更多的人走进博物馆，是博物馆质量提升的具体表现。而博物馆在展陈建设方面，由于缺少相关专业人员，使得工程建设不得不以请代建公司代为管理的方式进行，博物馆的建设工程成了交钥匙工程，导致了建设完工后经常会发现有这样和那样的遗漏，甚至出现不宜使用的情况。下面将通过对展陈工程建设中几个重要环节的分析，探寻其中具体问题的解决办法。 招标文件的制定 博物馆作为非营利性质的公共服务设施，其建设资金一般都来自政府财政，近年来政府对于财政的支出管理相当严格，这就要求建设方在建设中严格按照国家法律法规执行。在招标文件制定过程中充分考虑到每一个细节，这其中除了馆舍的展区设施项目外，还有一些容易被遗漏的项目，如公共服务设施、无障碍设施、环境绿化、电容量扩容等方面。此外，在招标文件中应对标书中的工程造价确认有所规定，所有主材和辅材的品牌材质要做细致的界定，对于各方的权利和责任做详细的划分，由监理人员和审计人员共同对造价进行控制，做到合理申报，多方控制。在招标阶段，由于有些不诚信的施工单位会通过对招标文件的修改，达到降低价格的目的，所以就要求建设单位必须仔细比对招投标文件，避免漏项的出现而造成不必要的损失。 分项工程的管理 ㈠分项工程管理原则 由于博物馆较高的功能需求，使得其分项工程种类繁多，包括：强弱电、消防、安防、暖通、加固、展柜等。多项目同时进场开工，直接导致施工面的重叠和人员设备的难以管理，所以总的原则就是把握每个施工项目的流程和熟悉相关专业项目的规范要求，根据现场的情况和实际使用需求，合理的划分和衔接各分项工程的施工面。当出现施工重叠面较多的情况时，宜采取以下措施： 1、要求施工单位提前排定施工进度和材料进场表，错时进场施工。 2、保证每周召开一次分项工程协调会，根据现场情况制定分项工程施工细则，汇总和公布各分项工程进度，并做到赏罚有分。 3、主线施工单位必须在每个任务节点考虑次线施工单位的因素，例如强弱电施工时必须考虑展柜的设计尺寸，计算预留管线长度以及为其他布线工程预留空间和管道，避免重复施工。 4、所有分项工程的设计与施工必须服从政策法规要求，例如同样是顶部施工，暖通设备的管线如果与消防管线设计重叠，则必须以消防管线的布置为先。 5、对于已出现的施工矛盾，建设方代表必须深入现场直接协调解决，避免由于时间因素导致矛盾的扩大。 安全设备的搭建 博物馆既是公共服务设施，又是文物保管单位，所以安防建设是博物馆建设中最重要的分项工程。但在进行安防建设中，防火与防盗究竟谁该服从谁，一直困扰着博物馆的建设者们，而要建成一流的展馆，协调好它们之间的关系尤为重要。如何做到既满足文物的安全要求，又符合消防验收规范呢？综合多方经验告诉我们，只有在建设初期，针对消防和安防统一规划设计才能从根本上解决这个难题。我们知道，目前展馆安防的主要手段是由物防与技防组成，在没有统一规划的情况下，其只能实现单一的防盗功能，一旦其与消防设备功能融合后，矛盾就迎刃而解了。这里以消防通道为例，我们可在钢制防火门上安装门磁感应器，正常情况下闭合门磁，当入侵发生时可以通过报警设备通知值班人员，如发生火情，消防主机可以接管操作，优先处理，切断门磁电源，打开生命通道同时通知监控主机发出入侵报警，也就是双联动的概念。 ㈢多媒体设备的搭设 多媒体展陈作为现代化展览中必不可少的展示工具和辅助手段，其在博物馆展陈工程建设中所占的比重越来越大，对它的验收要求也区别于普通的安装工程，除了要在展览中起到画龙点睛的作用，还必须兼顾造价、节能等多方面的因素。 在硬件选择方面，如何让硬件配合软件双向和谐发展是建设者们需要仔细考虑的问题。在硬件选择时，应从博物馆的实际情况出发，充分考虑配置、维保等各方因素对造价的影响，通过对每个单元软体程序的分析，以及其在展览中所处地位的高低，阶梯式地选择合适的硬件，避免攀比之风和铺张浪费等情况的出现。同时考虑到未来的维护成本，尽可能选择同品牌且易于维护的产品将有效降低维保的难度。 柜灯光的布局 如果说展品是展览的骨骼，多媒体是让展览流动起来的血液，那么灯光就是展览的灵魂，好的灯光设计可以让展览更具艺术气质，合理的灯具类型和照度角度的选择，可以为观众营造一个和谐舒适的展厅氛围的同时又满足凸显文物展品的需要。环保与创新将成为未来展览灯光设计的主要方向，大环境中过去我们经常看到的顶部直接照明已渐渐被展柜与场景中的反射光源所取代，不仅满足了环境效果的要求还间接达到了节能的目的。在通柜中选择可调照度与角度的轨道射灯除了可以让文物的轮廓更加突出，也为日后的灯具维护提供了便捷。在射灯灯口选择合适的滤镜，将有效避免光斑的形成，也使得照明光线对文物的损害减到最低。为独立柜配上寿命更长，能耗更小的Led光源将大幅降低由于维护展柜而对文物造成损坏的几率。大型场景中，分轨分层照明的应用可以使得人物和背景的明暗关系更加分明，同时方便博物馆根据不同的展览需求及时调整照明层次。 施工进度管理 在最后的环节中，我们不得不提到工程进度这个概念，博物馆建设作为政府工程，在造价和质量都满足要求的前提下，加快施工进度，按时交付使用是最难完成也是最不可预见的目标。由于并没有立竿见影的控制手段，所以根据实际经验，采取以下措施将会在一定程度上降低工期延误的发生几率： 1、划分时间控制节点，采取进度考核的方法，利用每周的进度会，对上周的进度进行总结和考核，对下周的进度提出节点控制要求。 2、以总进度为依据，明确各分包单位的分包目标，通过合同责任书落实分包责任。 3、及时协调施工中遇到的各种问题，顾全大局，围绕核心问题把握进度。 4、尽量避免边设计，边施工的建设模式，频繁变更设计方案同样会使工程进度受到影响。 博物馆功能的特殊要求使得其区别于普通的大型公共建筑，它建设完成后需要集展览陈列、文物保护、公众服务宣传、修学休闲于一身。而建设过程更是涉及招投标、展览格局设计、消防安防、强弱电、进度管理等多个领域。作为涵盖多项专业领域的展陈工程，就需要建设者们在设计与建设时站在全局的高度统一规划，充分考虑准备阶段、建设阶段和维护阶段中各分项环节的具体要求，对博物馆建设过程中的规律及遇到的问题，做出理性的思考，为工程建设提出合理化的建议，帮助施工单位及时修正错误的工程决策。希望文中对当下博物馆展陈工程建设思路的梳理，有助于提炼、归纳出有益的理论和经验。 摘自《博物馆功能和职能的加强与完善》作者：单霁翔 在国际博物馆协会第 22 届大会管理委员会学术会议上的发言 工程系列论文:案例式教学模式在岩土工程系列课程教学中的探索与实践 摘 要： 岩土工程系列课程是土木工程专业的重要专业基础课程，也是实践性较强的应用技术类课程。文章在教学实践中结合岩土工程系列课程的特点，坚持土木工程应用型人才培养的目标定位，以工程实践能力培养为核心，将工程案例引入岩土工程系列课程教学中，深入探索分层次培养学生工程实践能力的途径，为土木工程专业应用型人才培养提供有力保障。 关键词： 案例式教学模式 岩土工程系列课程 工程实践能力 1.引言 近年来，随着教育部“质量工程”、“卓越计划”的实施及土木工程行业的发展，我校作为省属一般性本科院校将土木工程专业人才培养目标定位调整为：为地方经济和土木工程行业培养具有创新意识和较强工程实践能力的复合性应用型人才，其中工程实践能力的培养是应用型人才培养的关键。 岩土工程系列课程是土木工程专业课程体系的重要组成部分，系列课程的教学与实践对土木工程专业人才培养具有重要意义。为实现土木工程类专业应用型人才培养目标，我校岩土工程系列课程教师以提高教育教学质量为宗旨，以改革课程体系、教学内容、教学方法和手段为重点，在教学质量与效果、教学环境与教学条件建设等方面均取得较好成绩，其中案例式教学在岩土工程系列课程理论教学中取得较显著的教学效果。 2.案例式教学的实施 岩土工程系列课程（包括工程地质、土力学、地基与基础工程等课程）是土木工程专业的重要专业基础课程，也是工程实践性较强的工程技术类课程。系列课程教师在保证实现人才培养目标的前提下，与精品课程建设相结合突破以传授知识为中心的传统教学模式，通过案例式教学将理论教学与工程实践相互融合、理论教学中渗透工程应用培养学生理论联系实际及分析问题解决问题的能力，探索以能力培养为核心的新型教学模式，这项研究与实践开辟了综合素质与工程实践能力培养的新途径。 在教学实践中，岩土工程系列课程的案例式教学以工程应用为导向，与教学内容结合适时引入工程案例，激发学生的学习兴趣，引导学生深入思考。案例式教学模式从真实的工程案例出发，注重“主导―主体相结合”，既重视发挥教师在教学过程中的主导作用，又充分体现学生在学习过程中的主体地位。经过多年的探索与实践，系列课程的案例式教学已形成两个教学层次，即工程案例引入式教学模式与工程案例探究式教学模式。 2.1工程案例引入式教学模式 岩土工程系列课程均为实践性较强的课程，如果只按教材的章节按部就班地介绍成熟的基本理论和设计方法，则学生会感到抽象和枯燥，不利于学生对知识的理解，违背课程的学习规律。为此，收集整理国内外土木工程建设、防灾减灾及软弱地基加固等工程问题及所运用的技术方法，以实施这些技术方法形成的真实而完整的典型工程案例为教学资源，结合相关教学内容进行介绍与分析，将理论与工程实践紧密结合，加深学生对理论知识的理解。工程案例引入式教学是以激发学习兴趣和增强感性认识为核心的案例教学，已经成为岩土工程系列课程最常用、最有效的教学模式。 2.1.1结合重大地质灾害开展教学 在工程地质课程的地震部分引入2008年“5.12四川汶川地震”和2011年“3.11日本大地震”等重大地震灾害。2008年5月12日14时28分，四川汶川县发生8.0级特大地震，震中位于北纬31.0度，东经103.4度。而在2011年3月11日，日本气象厅宣布，日本于当地时间11日14时46分发生里氏9.0级地震，震中位于宫城县以东太平洋海域，震源深度20公里。地震引发大规模海啸，造成重大人员伤亡，并引发日本福岛第一核电站发生核泄漏事故。教学中，及时将这些典型地质灾害引入课堂，并在此基础上介绍地震的形成原因、类型及地震的危害等相关概念与知识，以帮助学生建立防灾减灾的意识与责任感，促使学生探索防灾减灾的工程措施。 2.1.2结合社会焦点和热点工程问题开展教学 在土力学课程的地基变形与稳定部分曾引入“成都楼歪歪”事件和“上海市闵行区莲花河畔景苑小区在建住宅楼倒塌”事件等社会关注的工程事件。2009年7月17号，成都“校园春天”小区6栋和7栋两栋楼发生倾斜，两栋楼越向上贴得越近最窄距离为6厘米，6栋、7栋相邻的墙壁呈20度夹角，屋内墙面出现细微裂痕、房门变形，邻近的8栋楼业主家里也陆续发现了细细的墙面裂缝。而在这3栋居民楼的楼下，道路路面出现多条纵横交错的裂痕，最宽达1厘米以上。道路与两边绿化带相交处，出现最宽达14厘米的裂缝。路边就是小区的围墙，上面也有五六条裂缝，最宽的一条达到4厘米。经过分析认为是相邻的“德馨苑”小区开挖基坑，影响到“校园春天”小区楼房的稳定性。此事件被网友称为“成都楼歪歪”事件。而在2009年6月27日，上海闵行区莲花南路罗阳路口一幢13层在建商品楼发生倒塌事故。事故发生后专家分析事故原因与该商品楼的地基基础问题有关，此事件的发生在社会上引起强烈反响。将这些社会的焦点与热点工程问题作为案例引入教学，对激发学生的学习兴趣和增加学生对工程问题的感性认识具有事半功倍的作用。 2.2工程案例探究式教学模式 工程案例探究式教学模式以工程实践能力培养为核心的教学模式，教师通过对工程案例的介绍，引导学生了解工程实践背景，对当前教学内容进行自主学习与探索，为工程实践能力的培养奠定基础。 2.2.1课内探究式教学模式 此方法在学生已掌握理论知识的基础上针对具体的工程问题提出观点，课堂上学生可以各抒己见，互相启发、集思广益地找出解决问题的最佳答案。这种方式有利于培养学生独立思考的能力与语言表达能力，提高分析问题和解决工程问题的能力。 比如，曾在工程地质课程中的地下水危害部分引入地面沉降、海水入侵等内容，以此引导学生探索解决问题的途径。其中地面沉降问题是区域性地面高程下降的一种环境地质现象，也是一种对资源利用、环境保护、经济发展、城市建设和人民生活构成威胁的地质灾害。地面沉降成因复杂，公认是由于抽汲地下流体，而引起松散层内液压降低，是导致区域整体性沉降的主要原因。随着我国工业化的快速发展和城镇化进程的加速，由于过度开采地下水，我国的地面沉降问题越来越突出。目前，我国的地面沉降主要发生在长江三角洲、华北平原和汾渭断陷盆地这三个地区。而海水入侵问题则以大连地区为例，大连市作为海滨城市长期以来由于布井不合理，地下水开采量过大，渐渐引发区域地下水位下降、地下水资源衰竭、海水入侵等问题。这些发生在身边的事件增强了学生对地下水引起的地质灾害问题的认识，促使学生围绕这些问题展开深入思考。 又如在地基与基础工程教学中结合经典工程案例“意大利比萨斜塔”开展教学。教学中向学生介绍几个世纪以来，比萨斜塔倾斜的原因始终是广泛关注的问题，各种解释众说纷纭。进入二十世纪后，“地基原因”逐渐占了上风，这种解释认为，比萨斜塔倾斜的主要原因是塔本身的重量较大，塔基北部的地下的土质较松软，无法承受塔的压力而导致塔身发生不均匀沉降。同时，列举拯救“意大利比萨斜塔”的历次地基加固方案，如环形基坑卸载、灌浆加固等引导学生开展课堂讨论。 2.2.2课外探究式教学模式 此方法由教师布置课外综合性作业，考查学生对课程知识的掌握情况，并以此作为评定学生成绩的依据。学生根据课堂所学内容，课外积极查找资料完成作业，事实上学生查找资料的过程就是再学习的过程。通过课外的自主探究学习，学生运用理论知识解决工程实际问题的能力得到提高。 在教学实践中，一般结合重点工程问题布置课外作业，要求学生以小论文等形式提交学习成果。近年来，曾结合大连地区建筑工程、道路工程等普遍存在的滑坡问题及地铁、隧道工程存在的坍塌问题，以“建筑工程中滑坡的防治措施”及“地铁、隧道工程坍塌问题产生原因及防治方法”等为题目，引导学生探究综合、复杂工程问题的解决方法。 3.结语 教学实践证明，在岩土工程系列课程中进行案例式教学模式的尝试可以丰富课堂教学内容，强化学生的自主学习意识和工程实践能力，有利于提高岩土工程系列课程的教学质量，有利于实现土木工程应用型人才的培养目标。 工程系列论文:基于系统思想培养的系统工程系列课程建设 摘 要 在系统工程系列课程的教学过程中加强系统思想的培养对控制类研究生树立完整的系统观具有重要作用。结合教学实践，对基于系统思想培养的系统工程系列课程建设进行了探索和实践，从加强对学生培养系统思想的引导、加强学生系统思想培养方面的训练、引入系统级任务驱动的教学模式、将科研成果融入到实际教学中等方面探讨了基于系统思想培养的系列课程建设。实践表明，在控制类研究生的系统工程系列课程的教学过程中加强系统思想的培养有利于学生系统思想和创新能力的培养。 关键词 系统思想 系统工程 系统观 课程建设 系统工程师的培养已经成为国内外大学教育的一个重要方向，如果在控制类研究生教育中忽略了系统思想与理念的培养与引导，而只是局限于具体的、具有非常强的时间性的技术细节，将很难培养出符合飞速发展的时代要求的具有很强的适应能力与创新能力的新型人才。①②作为系统思想和工程技术核心体现的系统工程系列课程的建设对控制科学与工程、系统科学等学科的研究生培养有着重要意义。③该系列课程包括系统工程理论与方法、线性系统理论、运筹学、系统辨识与自适应控制、制造系统工程、生产系统的建模与仿真等，在控制科学与工程学科体系建设中占有举足轻重的地位，可为研究生形成关于系统工程的知识体系奠定基础。探索与实践表明，在控制类研究生的系统工程系列课程的教学过程中加强系统思想培养对培养学生树立完整的系统观，使其能站在系统观的高度来观察、分析和处理现实世界中的实际问题具有重要作用。④ 1 在系列课程建设中加强系统思想培养的意义 控制科学与工程学科所设置的一些基础课程和专业课程最终都是为系统设计服务的，特别是系统工程系列课程，是进行系统设计的基本工具，与系统设计结合紧密。⑤⑥而培养控制科学与工程学科研究生的目标，学生应当具备系统级设计能力，因此系统思想的培养应该贯彻在学生的培养过程中。 在系统工程系列课程中加强学生系统思想的培养，可以让学生学会站在系统层面上看问题，具有系统观和整体意识;让学生掌握基础知识的体系结构，将各个基础知识点融会贯通，并将基础知识与实际工程相结合;让学生学会对系统进行逐级分解，并进行设计的方法。总之，加强系统思想的培养有利于将学生培养成具有总体系统设计能力的人才。 2 当前系列课程教学过程中存在的问题 系统工程系列课程经过近几年的建设，为本学科硕士研究生形成关于系统工程的基础知识体系发挥了重要作用。这些课程主要讲授开发、运行各类复杂系统所需要的思想方法、工作程序和分析手段，包括贯穿始终的系统思想和系统工程技术，既有系统工程的理论基础，又有系统工程的方法论和应用。系统工程系列课程在控制科学与工程学科研究生人才培养过程中所具有的重要地位决定了其在教学中的重要性。在实际教学中，学生对课程学习非常重视，学习热情也很高，但在教学过程中还存在不少问题，影响了教学质量和效果。 （1）传统的系统工程系列课程的教学方法偏重于其中数学方法的掌握和应用，而对于更重要的系统思想却很少关注。 （2）教学中忽视了实践的重要作用。学生们只是学会了基本原理，而不注重系统工程在实际中的应用，不能将系统工程的理论和方法与本专业结合起来。 （3）学生的头脑中没有完全形成“系统”的概念，表现在理解系统最优化比较吃力。这主要是因为学生对“系统”的认识不足造成;另外，教学方法和教学手段的相对落后也阻碍了学生头脑中及时形成“系统”的概念。 基于以上教学实践中遇到的问题，并结合本校办学定位与人才培养目标，系统工程系列课程需要结合控制类学科的建设目标，将系列课程建设成培养学生系统思想的示范性重要平台。 3 基于系统思想培养的系统工程系列课程建设实践 （1）加强对学生培养系统思想的引导。引导学生瞄准世界科学的前沿，研究和思考人类社会和科学面临的重大现实问题。正面地介绍现代系统科学的思维方法和思想成果，使学生对于现代系统科学带来的启示有所了解，有所体会，让学生们能和国际学术界同步地研究和思索。教师以专业学科领域研究的历史沿革和跨学科分析的视角准备自己的教学内容，通过基础理论的传授方式引导研究生了解所学专业领域的研究前沿。教师引导学生对系统思想进行培养，包含指导学生对本学科或者相近学科领域相关的方法论理论进行比较深入的学习。 （2）加强学生系统思想培养方面的训练。在系列课程的授课过程中有意识地加强学生系统思想培养方面的训练，在课堂上组织学术报告、学术交流、学术辩论等，课后组织学生进行资料查阅、对实际问题进行系统分析并进行论文撰写。着重细化系统初步分析、规范分析、综合分析方法，并要求学生根据实例利用系统工程的思想和方法做出相应分析。⑦如在“系统工程理论与方法”课程的授课过程中，组建由三到四人组成的分析小组，各个小组首先完成第一阶段布置的思考讨论题，并且在“系统工程方法论”一讲结束前，结合自己所要开展的课题研究或者以前自己曾实现过的系统提出一个可以用系统分析原理进行分析的问题，或者根据教师提供的问题背景，初步形成小组拟进行分析的题目（课堂讨论Ⅰ）;随着课程内容的推进，各小组完成系统分析报告的框架，结课前在课堂上进行交流（课堂讨论Ⅱ）;课程结束后需要完成正式的系统分析报告，分析中鼓励学生使用必要的专用软件。课外自觉并及时地做好各章节的思考与练习题，并在此基础上做好两三次集中的课堂练习，强化对基本知识的掌握。 （3）引入系统级任务驱动的教学模式。以系统级任务为脉络展开教学，并在教学过程中始终强调系统分析与设计的思想，通过系统级任务将各个基本知识点整合在一起，让学生可从整体上把握知识的体系结构。系统级任务设计应当体现系统设计的基本方法，如果总体任务具有一定的复杂度，则可将任务逐级分解为一些子模块，从而将系统思想融入到任务当中。 （4）加强系列课程之间的联系，建设案例库。在尽量考虑系列课程联系的基础上，加强对系列课程中各门课程教学理念、教学方法、教学内容等方面的研究。在考虑完成本课程教学内容的基础上，增加能增强系列课程中课程间联系的知识点的讲解学时。⑧对课程内容相关的案例进行收集与设计，加强系统工程相关案例库建设，以丰富课堂内容，供学生进行案例分析使用。 （5）将科研成果融入到实际教学中.老师们在承担相关研究生课程时，将自己的科研成果尽量融入到实际教学中去，将实际的工程系统作为工程实例呈献给学生，让学生进行系统分析。通过将实际工程系统作为教学案例并和理论教学结合，让学生融会贯通所学的知识点，通过自己的思考拓宽自己的视野，使其能站在系统观的高度来处理现实世界中的实际问题。⑨ 4 结论 系统工程系列课程的建设对研究生建立完整的系统观具有重要意义，对学生系统思想和创新能力的培养意义深远，通过这些课程的学习，基本掌握了系统工程方法论，能初步用系统的观点分析问题，并基本掌握系统工程分析解决问题的基本概念、基本原理和基本方法，初步具有运用系统工程方法分析解决实际问题的能力。我们对基于系统思想培养的系统工程系列课程建设进行了一些探索和改革，将系统思想的培养融入到系列课程的教学过程当中，既有利于培养学生的系统设计思想，也有利于学生知识体系结构的形成。当然，在系列课程建设中培养学生系统思想的教学改革是一项长期而艰巨的任务，还有大量工作需要我们去继续努力，我们要不断积极探索和研究培养学生系统思想的方法、措施和管理手段，以适应培养具有很强适应能力与创新能力的新型人才的需要。 工程系列论文:面向移动应用的软件工程系列课程改革方案的研究 摘 要：近年来，移动软件行业蓬勃发展，市场对此方向的人才需求也急剧增加，鉴于移动应用与传统桌面应用在软件开发过程、开发方法、质量管理等多方面存在不同，高校现有的软件工程系列课程内容也需随之调整。在深入分析了移动开发的特点和目前高校软件工程系列课程所存在问题后，该文从教学内容、教学方法和考核机制三方面论述了面向移动应用的软件工程系列课程建设的研究内容及实施方案，该方案的初步构建和实施，对于系统的增加学生的移动开发知识，训练移动开发能力具有重要的意义。 关键词：软件工程 移动应用 课程改革 当前计算机的发展已经进入了移动互联网时代，智能手机、平板电脑，甚至电视机都成为了计算机终端，继而社交、导航、支付等应用日益盛行。随着对移动设备使用率的飙升，人们对移动应用的需求骤增。从2011年至今，移动软件开发成为就业首选，移动软件开发技术也成为学习热点和就业必杀技。分析移动互联网行业的人才需求，首先是熟练的移动开发技术，此外还要求人才的创新能力和知识结构的跨界复合能力。该院将软件工程专业设为教学试点，调整培养目标，改革软件工程系列课程，强化移动开发知识和技能，以适应日益完善的移动开发生态体系。 1 教学改革的目的和意义 移动应用（Mobile Application）简称APP，是指运行在智能移动设备上的软件。从本质上讲，移动应用仍是软件，其开发过程依然遵循软件工程过程。但是，移动开发有其自身独特的技术特点，平台多样化、数据安全性、系统能耗等传统桌面软件开发相对关注程度较少的问题，在移动应用领域尤为突出。 另外，移动应用也有其独特的开发模式。2014年8月15日，在主题为“在移动计算时代获得成功”的客户研讨会上，Gartner研究副总裁Van Baker提出了“传统应用程序开发实践将对移动应用失效”的观点。他表示“应用程序开发经理应该采用功能、性能、负载、用户体验测试以及敏捷开发实践。”以区别于传统的线性软件开发过程。移动应用所采用的这一开发模式将开发和测试周期延长至企业应用使用的整个周期。开发完成一定功能，立即测试，并部署上线使用，根据反馈和需求变化，再继续开发，测试，部署。即将原来线性的周期，变为更短的不断循环的多个小周期[1]。 综上所述，移动应用呈现出一种不同于传统桌面应用的开发模式和特点。而与此同时，在高校的软件工程系列课程中，却缺乏对近年来蓬勃兴起的移动应用软件开发过程的应有关注。为此，研究移动应用开发中的需求工程、软件重用与软件质量度量等问题，分析相关研究者的研究成果与开发者在工程实践中的实际应用成果，并将其引入软件工程系列课程中来，作为相应的教学内容，对于提高计算机相关专业学生的移动应用开发能力与移动互联软件工程意识都将有着重要的推动意义。 2 教学改革的内容 通过在该院建立软件孵化实验室作为改革试点，对移动应用软件开发过程进行跟踪和分析，总结经验不足，将软件工程系列课程改革的重点集中在3个方面：优化教学内容、改进教学方法和完善考核机制。 2.1 优化教学内容 该院软件工程系列课程包括理论类课程、系统开发设计类课程和实践类课程等，而鉴于移动应用开发与传统桌面应用开发的主要区别集中在软件过程模型、软件质量度量、对用户界面和用户体验的关注上，因此，该次课程改革方案主要集中在《软件工程》、《统一建模语言UML》、《人机交互》和《软件测试》四门核心课程上。 （1）在《软件工程》课程中，除介绍传统软件工程知识体系以外，增加移动互联软件开发过程和模型的相关知识，并在实践环节中，使用并验证此类知识。 （2）在《统一建模语言UML》课程中，依然采用案例驱动的教学模式。在实践环节，增设移动应用开发案例，并指导学生通过UML对案例进行分析与建模，对比非移动开发案例，体会其间异同。 （3）在《人机交互》课程中，除介绍人机交互界面的一般设计原则及方法以外，补充有关移动界面的设计原则、要素、设计技术与工具的相关知识。在实践环节，增设基于Android的移动应用设计实战项目，让学生体验移动界面开发过程。 （4）在《软件测试》课程中，除介绍常规功能测试和性能测试的方法以外，针对移动应用在用户操作方式、界面布局、设备网络连接方式等方面的特点，补充移动应用的用户体验、网络链接及安全性、兼容性等方面的测试知识。在实践环节，增设移动应用的系统测试项目，让学生参与测试用例和测试过程的设计，总结其与传统桌面应用测试间的异同。 2.2 改进教学方法 由于软件工程系列课程具有理论与实践紧密结合的特点，所以仅采用传统教学方法是不能满足社会对软件工程人才的培养需求的，因此需综合运用各种先进的多媒体技术作为教学手段，配合多样化的教学方法，以达到既普及知识又训练技能的目的[2]。 （1）课堂教学方法的改革 鉴于软件工程类课程具有较强的应用和实践性，在授课过程中，建议采用案例教学方法，教师变身为项目导师，充分调动和发挥学生的主导作用，引导学生独立思考，寻求和验证解决方案，激发学生的创新能力。 在此基础上，推动实施软件工程课程群“一案到底”教学法[3]，摒弃传统教学中以课程章节或知识点作为案例的讲解方法，改进原有系列课程中独立选择案例的教授方法。精心挑选综合性的系统案例，既保证学生对其业务处理熟悉、感兴趣，且功能足够全面、具有代表性，又要兼顾传统桌面应用和移动应用的特点。通过课堂教、学互动完成对案例核心部分的分析和设计，并形成完整的解决方案，使学生深入理解课程内知识点之间、课程之间、以及课程与实践之间的衔接关系，并逐步形成整个软件工程课程体系的全局观。 （2）实践教学方法的改革 在完成核心部分的解决方案后，综合性案例的扩展部分可作为学生自主实验内容。如果案例规模较大，则可采取分组形式完成。通过案例实战，将理论与实践紧密联系在一起，有效调动学生主动学习的积极性，锻炼学生在课堂所学知识的指导下独立分析问题和解决问题的能力，加强学生团队合作和沟通表达的能力。 在单独开设的实践环节中可采用“项目式-任务驱动”教学方式，以学生为主体，将项目或案例进行任务分解，并分配到各小组，要求学生严格按照时间要求完成任务，并进行讲评和答辩。同时，针对移动软件开发中具有的软件规模较小、需求较明确等特点，采用“场景法”，由学生扮演最终用户的角色，切身感受和想象手机用户在不同场所需要的交互和功能，继而完成软件的需求采集、需求分析、设计和测试任务，在很大程度上调动学生学习的兴趣和主动性[4]。 （3）加强课程信息化建设 充分利用学校的在线教学平台，共享教学资源，将教学计划、教学内容、自学任务和课后作业等及时，帮助学生更好的学习。教师主动与学生进行网络互动，利用各种沟通交流工具，了解、解答学生在学习过程中遇到的问题，掌握学习情况，及时调整教学进度，帮助学生实现课外主动学习的目标。 教师在授课的同时，通过此平台进行网络课程建设。教师定期对内容进行维护和更新，修订教学大纲、课件、案例库等教学资源，增设有关移动软件开发的相关知识和内容，收集有关移动应用领域的成功案例，对软件工程系列课程完成全方位覆盖，并保证知识新颖、内容详实，实现网络平台内容的动态化。 （4）扩宽学生获取新知识的途径 除了课堂教授、实践过程巩固等教学方式外，通过“任务型”教学、案例分析拓展实战、推荐阅读经典教材、借助网络资源等方式鼓励学生多渠道获取知识，培养学生自主学习的能力，增强职业素养。 2.3 完善考核机制 由于软件工程系列课程的特点，其培养目标要求学生在理解基本理论和原理的基础上，能够熟练掌握主流软件的工程管理体系、质量管理体系、系统建模工具、程序设计方法等技术，培养科学的思维方法和开发方法，并提高动手实践能力和独立分析解决问题的能力。而现有的考核方式过于单一，重结果而轻过程，考核内容偏理论轻实践，大大影响了学生学习的积极性和兴趣，而对学生动手实践能力的培养没有得到应有的重视。因此需建立科学完善的课程考核机制。 （1）注重过程考核 将过程考核纳入考核评价体系中，并适当增加比重。过程考核内容主要体现为课堂出勤率、案例的参与度、自主完成作业的质量、实践环节解决方案等。通过将考评侧重点向过程考核转移，督促学生积极主动的学习。 （2）完善实验考核制度 在传统的实验教学中，实验指导教师对学生实验成绩的评定主要是以出勤率、实验成果和实验报告作为评价依据，这种考核方式通常无法考核出学生的真实水平，且所有学生用同一种标准来衡量，尽管公平却不利于学生个性的发挥和创造力的培养。可将实验项目分配至各小组，对学生实验成绩的评定综合考虑整个小组的实验结果、学生的态度和表现、在小组内部发挥的作用等方面，并增加小组集体答辩和小组互评环节[5]，增强学生团队合作意识和集体荣誉感。 3 结语 随着移动互联软件开发产业的蓬勃兴起，移动互联企业的人才需求突飞猛进。与移动互联开发相关的软件工程领域的研究也方兴未艾。作为人才培养土壤的高等院校，其软件工程系列课程中目前更是缺乏其应有的支撑内容。因此，在高校软件工程系列课程中，提出合理的软件互联知识域框架，引入移动互联开发所需知识，增加移动互联实践案例，建立配套的考核机制将成为必然之举。一方面可以为面向移动互联及“大数据”的先进软件工程技术提供理论研究基础，另一方面也为学生在移动互联开发时代提供技术利器，以更好的适应社会发展的需要。 工程系列论文:以培养学生工程设计能力为目标的机械工程系列核心课程教学改革研究 摘要：培养工程设计型人才是工业现代化的迫切需求。我校结合机械设计制造及其自动化专业的人才培养目标，针对机械工程系列核心课程的教学现状，进行了以培养学生工程设计能力为目标的教学改革。以完成工程项目的CDIO过程作为核心课程群设置或整合、教学内容安排，以及师资和教材建设的核心，以完成“完整技术工作”的训练实现工程综合应用能力的培养，加速学生从在校生到工程技术人员的角色转变。已历经机械工程系累计4届学生的实践，取得了很好的效果。 关键词：工程设计；核心课程；CDIO；完整技术工作；角色转变 一、培养工程设计型人才是工业现代化的需求 随着计算机、微电子、自动控制等技术的发展，工业自动化正向集成综合自动化过渡。机械设计制造及其自动化技术的综合应用正起着越来越重要的作用，由于机械产品及设备的技术复杂性和涉及知识的交叉性，使得现有的技术人才难以胜任技术含量较高的工作。 机械制造业是工业自动化的重点，机械设计制造及其自动化是工科院校主要专业，其培养的学生毕业后相当一部分将直接面向工厂、面向车间、面向工程应用与设计的现代化主战场。而现有的高等教育人才培养模式长期采用灌输式理论教育，且受多种因素制约，学生对工程实际的认知较少，综合运用知识的能力较差。学生毕业进入企业后，由于遇到的实际工程问题通常是隐性的，无法再像课堂学习一样，根据已知条件和固有步骤就可得到答案，加上新的科学技术成果大量应用于生产实际，设备的复杂性和涉及学科的交叉性大大提高，使得现阶段的高等教育人才培养模式已经阻碍了高素质工程技术人才的培养，其培育的纸上谈兵型人才已经远远不能适应工业现代化的需求。因此，各高校工科专业进行以培养学生工程设计能力为目标的教学体系改革已经迫在眉睫。 二、机械设计制造及其自动化专业工程设计能力的内涵 机械设计制造及其自动化专业的人才培养目标是现代机械工程师，使学生接受机械工程领域的基本知识和专业理论知识，受到机械工程师基本技能的训练。学生毕业进入企业后，除具备机械设计制造及其自动化专业的一般知识与能力外，作为现代机械工程师，还应具备以下能力：（1）能够正确判断机械设计制造及其自动化专业领域的工程实际问题；（2）具备针对工程实际问题的系统分析能力和解决问题的能力；（3）具备机械制造行业的工程设计、工程开发能力；（4）能适应机械制造行业涉及学科的交叉性和复杂性，具备协调与合作能力；（5）具备终生学习的能力。 三、机械工程系列核心课程教学培养现状 机械工程系列核心课程包含机械制图、机械原理、机械设计、理论力学、材料力学、电工电子技术、互换性与测量技术基础、机械制造工艺学、机电传动控制、液压传动与气压传动、数控技术等理论课程，以及课程设计、专业课程设计、毕业设计、认识实习、生产实习等实践教学环节。每门课程的理论性和实践性都非常强，与相关课程关联关系强，在机械类学生的知识结构中都具有举足轻重的地位。 以《机电传动控制》为例，该课程的理论性、实践性和综合性强，涉及动力学基础、电机与拖动、传感器、机床电气自动控制、电力电子技术、传动控制系统、可编程序控制器等知识面，关乎《理论力学》、《电工电子技术》、《机械制造技术基础》等前期课程，和《金属切削机床》、《机床夹具设计》、《液压传动与气压传动》等同期课程，甚至《数控技术》、专业课程设计、生产实习、毕业设计等后期课程的关联教学，在机械设计制造及其自动化专业人才培养体系中尤为重要。现有教学体系中，机械工程系列核心课程均存在内容量大，知识面广，教学以理论为主，实验为辅的现状。理论教学方面，由于原理图多，文字叙述较抽象，学生又无实物接触，难以全面了解、掌握机械工程技术在生产实际应用中的内涵和精髓，不仅影响了学生的实际应用能力，也降低了学生在今后的工作中不断学习提高的后劲。在工科教学中尤为重要的实验或实践教学环节，多采用验证型实践教学，且往往由于受控对象体积大、重量重、价格高、维护难等因素，难以大量装备于实验室，使学生在实践教学中无法感受工程实践的趣味性、知识性和实验成功后的成就感，在很大程度上挫伤了学生的积极性，更谈不上对工程设计能力的培养。对于教学另一重要环节，即考试，现有的考试方式仅注重于考查具体知识点的了解或掌握，比较理论化，并不注重与工程实际的联系，往往出现教师为考而教，学生为考而考、考后即忘的现象，无助于对工程技术人才的培养。 机械工程领域知识的复杂性和交叉性，使得实际工程问题通常是隐性的，学生毕业进入企业后，无法再像课堂学习一样根据已知条件和固有步骤得到答案，企业必须投入相关资源进行二次培养，企业的经济效益和高校的人才竞争能力都大受影响。因此，工科院校机械设计制造及其自动化专业，针对机械工程系列核心课程实施以培养工程设计能力为目标的课程改革，培养学生对工程实际问题的分析判断能力、工程设计能力和终生学习能力是实现该专业人才培养目标的需要，是适应社会发展需求的需要。 四、以培养学生工程设计能力为目标的机械工程系列核心课程教学改革研究与实践 我校以培养工程设计能力为目标的机械工程系列核心课程教学改革的思路是以培养学生工程设计能力为总体目标，贯彻以工程项目构思（Conceive）、设计（Design）、实施（Implement）和运作（Operate）全过程为载体的CDIO高等工程教育理念，打破以理论知识全面性为原则的专业课程群设置方式和课程教学内容安排方式，以完成工程项目CDIO过程作为课程群设置或整合、课程教学内容（含实践教学）安排、教学方法以及师资和教材建设的核心，系统推进教学改革。一个典型的领域工程项目（一级项目），其CDIO过程所需的专业知识和技能几乎可以涵盖一个专业方向甚至一个专业的所有课程（含实验），这就给专业课程群设置及其教学内容整合提供了一个内在的“纲”，极大地增强了专业课程群的整体性。与此同时，工程项目的实施流程及各部分工作内容也为专业课程的教学内容和教学重点安排提供了有效依据。以工程项目运行过程来驱动课程教学实施，构建真实的工作场景，以完成“完整技术工作”的训练并以此来实现工程综合应用能力的培养，加速学生从在校生到工程技术人员的角色转变。解决现有教学体系中重理论轻实际、教学过程中缺乏工程实践和工程设计的引入、教与学均是纸上谈兵等教学问题；解决现有实验环节以传统的验证型实验为主的实验教学模式下，学生动手能力差、综合分析问题能力欠缺，以及现有实验设置与工厂实际脱离、与先进技术的发展和应用相脱离的现状，使实验教学环节与培养工程设计人才目标相促进；解决现有考试方式“考”老师所“教”、考试内容简单化、命题标准化等教学问题，真正避免现有教学制度下，老师教学生“考”而不是教学生“学”和“用”的现状。 针对教学体系改革，建立以能力培养为中心、以工程设计为主线的课程教学体系，优化课程结构，改革教学内容。如教学过程中，以“车用气瓶螺纹接口自动加工专机”的完整设计工作为主线，给出学生某企业待加工气瓶产品的不同形状与尺寸规格、加工精度要求、加工效率与设备成本要求等参数，要求学生直接进行该产品加工设备的设计。整个教学过程既围绕“气瓶螺纹接口自动加工专机”的实际工程课题研究，又紧密围绕《机电传动控制》课程各章节内容，注重工程实际在恰当知识点的引入。如进行第二章“机电传动系统的动力学基础”内容的教学时，将转矩折算与电机选择、专用钻孔动力头设计、车床变频器主轴改造等工程实际案例逐层相结合，扎实培养学生的工程设计思路和能力。教学过程中适当引入“三通球阀加工专机设计”、“铝塑药品包装机改造”、“80喷漆线伺服系统”等相关工程设计实例贯穿课堂的教学和设计指导。部分章节如“继电器接触器控制系统”、“PLC控制技术”等采用了现场教学模式，使学生易学，老师易教。 在《机电传动控制》课程教学改革过程，共有三条主线：其一，课程自身教学系统主线；其二，工程设计项目与实验教学主线；其三，对相关课程知识进行验证学习的主线。三条主线围绕工程设计项目主线同步展开，最终为学生的《机电传动控制》课程服务。学生在课程学习过程中，在授课教师的带领下，进行了企业委托项目《气瓶螺纹接口自动加工专机》的研究与设计。因涉及学习内容多，工作量大，单靠课堂学时远远不能完成。但是由于构建了一个学生进入企业后真正的现代化生产主战场，极大地激发了整个团体的学习积极性和创造性。依靠课后大量的资料查阅与学习，课堂上再结合教师对《机电传动控制》相应章节的讲解与对该工程项目的设计思路引导，学生在课程学习期间即完成了该项目的工厂调研、工艺分析、方案设计、刀具设计等工作，完成了企业要求的设计任务。并成功申请了发明专利“气瓶螺纹接口自动加工生产线”1项和实用新型专利“直动式电控叠加溢流阀”、“专用锪车复合刀具”等9项，目前均已获得授权。由于学生学习积极性高涨，课后主动学习时间大增，在这个环节中扮演重要角色的教师的实际教学过程相对以往教学模式轻松。教师更多是扮演“导师”角色，而不是以往的“填鸭式”教学；学生通过实际的工程设计历练逐步建立和深化了工程意识与能力，达到的是双赢效果的工程设计人才培养目标的实现。同步实施的实验环节改革，强调针对工程实际进行设计、选型、搭建、调试的系统性实验，培养动手操作和创造能力，注重该课程与相关课程的关联设计，注重该环节理论与实践的联系；对于考试环节，不以最后一考来定输赢，而以阶段性工程设计与期末整体性设计相结合，笔试与口试结合，注重工程设计的实际应用方面的考评。 五、总结 目前，我校《机电传动控制》课程以培养学生工程设计能力为目标的教学改革已经实施了五年，并带动了机械工程系列相关核心课程群的教学改革。由于在改革实践过程中，以工程项目运行过程来驱动课程教学实施，以完成“完整技术工作”的训练实现工程综合应用能力的培养，加速了学生从在校生到工程技术人员的角色转变。从用人单位反馈情况（两届）看，就业学生在创新能力、实践能力、知识结构、团队意识、岗位适应能力等方面较往届有较高水平的提升。 总之，我们将继续积极进行改革，密切观察实施过程，冷静分析成绩和不足，不断总结经验教训，期望能为中国的工程教育改革做些实事，提供新的改革思路，为培养符合现代企业要求的工程技术人才做出贡献。 工程系列论文:机械工程系列核心课程的交叉渗透浅析 摘 要 机械工程技术的综合应用正起着越来越重要的作用。研究机械工程系列核心课程的知识交叉渗透，能解决教学中各课程步调不一的问题，消除“知识孤岛”现象，帮助学生建立完整的专业知识体系。同时，提出了进行核心课程交叉渗透研究需注意的一些问题。 关键词 机械工程 核心课程 交叉渗透 知识孤岛 1 工业自动化的集成综合发展对机械工程领域人才培养提出了更高的要求 随着计算机、微电子、自动控制等技术的发展，工业自动化正向集成综合自动化过渡，机械工程技术的综合应用正起着越来越重要的作用。机械工程的发展已经进入一个新的阶段，其概念和体系已经涵盖了信息处理技术、自动控制技术、系统工程理论、计算机技术和现代设计方法等知识的高度综合交叉。 机械制造业是工业自动化的重点，机械设计制造及其自动化专业是本科院校常设的主要专业，其培养的学生毕业后相当一部分将直接面向工厂、面向车间、面向机械工程应用与设计的现代化主战场。机械工程领域的技术复杂性和涉及知识的交叉性，使得市场需求对未来就业者的知识结构、综合素质能力提出了更高要求，制造业对具有厚机械基础、宽专业口径，同时实践能力和适应能力强的复合型人才的需求很大，这给我们的教学工作带来了严峻的挑战和切实的机遇。 2 国内外高校机械工程类专业课程设置及其教学现状 基于机械工程类专业平台，能灵活应对该领域技术复杂性和涉及知识交叉性的人才培养模式及教学体系，国内相关专门研究及实践均较少。国外在这方面的研究目前主要有美国大学提出的“本科整体知识观”，其强调大学课程的完整性，各课程之间应构成一个相互关联的统一知识体系，使本科教育内容尽可能系统、连贯并形成一个整体，并正成为美国21世纪大学教学改革的发展趋向。日本机械类课程比较注重应用性和广泛性，着眼于与实际工程应用和工程设计的联系，扩大机械相关知识的学习。德国的工科类高校则比较注重理论课程与实践教学的衔接，注重对复合型人才的培养。这些都是值得我们借鉴的经验。国内，吉林大学针对会计学专业课程进行过知识交叉性的研究。 国内高校机械工程类专业的人才培养方案，基本都按照“厚基础，宽口径，注重实践环节”的原则设置，不可避免地出现理论课程压缩的问题，又进一步限制了学生学习和发展的空间。因此，培养适应社会需求的复合型机械人才，建立合理的专业知识培养框架知识体系，更重要是培养学生的自学能力，在实践中能灵活分析和解决问题，从而将高等教育的阶段性教育转化为终身教育，是目前国内高校亟需研究的问题，也是国外机械工程类高等教育研究的热点。 机械工程类人才培养模式一般采用基础课、专业基础课和专业课构成的三段式框架，基于这一框架，由主干课构成机械类人才培养的主要知识系统，由其他课程构成关联知识系统和辅助知识系统。通过近几年来调研国内外众多高校的机械类专业人才培养方案及其教学现状发现，目前在机械类专业人才培养体系的课程设置及教学过程中，主要存在以下问题： （1）相同的知识和内容，在诸多门课程中重复出现和重复讲解的现象，即各专业课程间存在知识的交叉与渗透问题。各课程教学体系在知识的呈现和表述上各自为政，出现“你唱你的，我说我的”步调不一致现象，教学的广度和深度取决于教师对教学大纲、课程的理解和对学生的了解，而不是来自社会对人才的需求。这样一来，在其他专业课或专业基础课中已经讲授过的知识和内容，在教学中重复出现，不仅浪费了教学资源、教学时间和教师的劳动，同时也收不到应有的教学效果。特别是在中、后期的教学实践中，专业课程间的交叉与渗透出现的频率更高。 （2）不合理的课程交叉点设置打断了完整的“教”与“学”的链条。具有先后知识衔接关系的课程可能同时进行甚至错位安置，使得本应实现的拓宽同期课程学习、印证前期课程学习、为后续课程打下教学衔接基础的完整教学链条被打断，学生难以建立完整系统的专业知识体系。尤其在工科教学中尤为重要的实验教学环节，在一些高校纷纷实施的“开放型实验”模式教学改革过程中，对培养创新能力和实践能力，并对理论课程进行验证学习的实验环节与理论学习环节存在着更为严重的脱节现象。 （3）各课程独成体系，缺乏连接能力，课程与课程之间的衔接存在诸多知识“孤岛”，不能使学生建立完整的机械工程知识体系，进入社会后适应能力差。忽视课程之间的衔接关系，各自为政的教学模式使得有些知识支离破碎、关联松散，学生的整体知识体系构建过程受到影响，掌握的知识具有片面性。学生毕业进入企业后，由于遇到的实际工程问题通常是隐性的，无法再像课堂学习一样，根据已知条件和固有步骤就可得到答案，加上新的科学技术成果大量应用于生产实际，设备的复杂性和涉及知识的交叉性大大提高，知识“孤岛”缺乏连接，导致学生“只见树木，不见森林”，难以应对在将来工作中出现的新问题，适应力差。这也是美国一些高校失败的教训，我们应当注意。 3 实施机械工程系列核心课程交叉渗透研究需注意的问题 （1）工业自动化集成综合发展形势下，机械工程人才培养模式、课程体系与社会对人才需求之间的关联关系与契合程度。机械设计制造及其自动化专业的人才培养目标为具有宽厚的现代机械工程及自动化理论基础和较强的工程意识、实践能力及创新精神，能在机械工程及自动化领域从事设计、制造、技术开发、科学研究、生产组织和管理等方面工作的高素质应用型高级专门人才。视野开阔、具有灵活应对机械工程领域复杂技术和涉及交叉知识的能力、社会适应性强的专业人才才能适应工业自动化的集成综合发展。机械类专业的人才培养方案及课程体系，就必须具有完整性和连贯性，注重学生知识结构的平衡，建立起结构紧密、整合的本科课程体系。 （2）探索可行的教改模式，机械工程系列核心课程间的交叉渗透，促成知识和技能的灵活迁移与紧密联系。在现有各课程体系各自为政的情况下，研究如何创设一种类似于学术（或科研）研究的情景，协调机械工程系列核心课程的交叉与渗透，在教学中加以引导，推陈出新、举一反三，促使学生在学习的过程中加强知识与技能的迁移和练习，培养学生自主独立地发现问题，运用实验、操作、搜集与处理信息等探索活动，达到知识、技能、态度的发展，特别是探索精神和创新能力发展。 （3）基于机械工程系列核心课程交叉渗透平台下各课程的具体教学体系、知识体系、教材体系、实验体系，研究各课程具体的教学广度与深度。需注意机械工程领域知识复杂性与交叉性背景下，人才培养方案的适应性修订或调整；解决专业平台下课程之间的知识交叉渗透问题的同时，需注意衔接课程教学的深度与广度问题。 同时，需注意在教学过程中，创设一种类似于学术（或科研）研究的情景，利用机械设计制造及其自动化专业核心课程的交叉渗透，增强学生对其他课程乃至整个专业知识体系的关注度和信赖感，培养其大机械工程的视野和主动学习能力。 4 总结 通过研究机械工程系列核心课程的交叉衔接关系，可完善机械设计制造及其自动化专业核心课程群逻辑上的一致性与连贯性，消除现有教学体制下课程间的重复或“孤岛”。同时，帮助学生建立机械设计制造及其自动化专业整体知识体系，使其面对机械工程领域实际问题能融会贯通、相互促进、多角度思考以及综合判断，提高他们的竞争能力和生存能力，变阶段性教育为终身教育。 工程系列论文:结构工程系列课程的综合改革与整合实践 【摘要】本文提出把结构工程系列课题的专业课设计部分，以一个整体方案将各分支连接起来，然后进行整合，使其达到系统化的教学目的，从而明确学习理论知识的目的，提高专业设计的质量，培养学生的综合能力。 【关键词】结构工程 综合改革 整合实践 本科教学中的理论部分都是多年延续的知识，学生在学习的过程中不知道如何将书本上的知识合理的应用到现代建筑结构中，因此，多数毕业生反映工作后还要重新学习，导致学生学习兴趣差，理论学习不扎实[1]；同时设计和施工部门也反映学生在实践和理论的结合方面领悟性差，培养起来时间长。因此，本文对结构工程的系列专业课进行了综合改革与整合实践的初探，希望使毕业生能够尽快进入实战的工作环境中，达到入手快、实践能力强的目的。 1. 结构工程设计类课程现状分析 （1）学生从大学一年级和二年级进行基础课的学习，从大学三年级开始进行专业课学习，结构工程设计类专业课安排见图1，专业理论课和设计课彼此独立 [2]。而进行一个具体结构工程其包含的设计理论知识是多方面的，首先甲方下达设计任务，建筑和结构设计人员按照场地情况（水文地质条件、周边环境等）和设计要求，初步确定建筑方案和结构选型，方案通过后进行建筑设计，然后由结构设计人员开始结构设计。内容主要包括荷载计算――构件主要内力计算――梁、板、柱等主要结构构件的选择和计算――节点、附属构件、围护结构的构造和计算――基础的设计和构造。 （2）一个结构工程设计中所涉及到的专业课有：房屋建筑学、结构选型、结构力学、钢筋混凝土、基础工程、土力学、土质工程学等各门专业课程，在一个工程中各环节彼此衔接的非常紧密合理。而在教学任务中则拆开授课，各自完成独自的教学任务，学生学完专业课后，所掌握的专业知识是孤立的，缺少完整性。 （3）以钢筋混凝土结构为例，见图2，理论部分讲解的是在各种受力状态下，钢筋混凝土结构的计算方法，包括各种主要构件的计算；设计部分讲解的是在各种结构体系中主要构件梁、板、柱以及剪力墙等部件的计算。授课方式也仍然是基础课的教学方式，学生通过学习也只是了解混凝土结构构件怎么设计计算。当在实际工程中，遇到各部件的衔接部分时，就不知道如何下手。因此，这样的传统教学模式（各门专业课课程内容相对独立），导致了理论与实践的严重脱节。 2. 结构工程专业课程整改措施 在现有理论教材和课时的基础上进行整合，合理的布局，进行整合优化现有课程，使学生学习达到事半功倍的效果。 2.1课程改革与整合。 （1）从大一到大三的基础课内容和授课方式保持传统授课模式，需要学生牢固的掌握专业基础知识，从大四开始，进行专业设计部分，首先，教师通过基础课对学生的了解选择由浅入深的设计方案，再根据设计方案选择需要的教师，不要采用一个方案一个老师讲到底的传统教学方式，这样教师各自发挥各自的长处，同时与现代结构形式相联系。但是需要教师之间彼此沟通，集体备课，共同讲解一个设计方案的整个设计过程，防止知识的漏讲和重复讲解，每个教师在讲解每个阶段的设计时，要尽量让学生联想专业基础部分的知识。这种授课方式是设计任务不变，设计人员不变（即学生），而老师在变，每个设计阶段都是由对该设计方法最为熟悉的教师去讲解，充分保证教学质量。 （2）设计内容不再是纯粹的砌体设计、钢结构设计或混凝土设计，按照设计院的要求布置任务，模拟真实的设计工作流程，按照工程招标要求和工程地质条件，进行结构选型以确定合理的结构形式，结构形式的确定要突破传统的结构体系，与当代建筑的发展需求相结合，由此得到的结构设计方案可能不再拘泥于一种材料，可能是：钢材、混凝土或砌体，或者是某两种或三种材料的结合，根据教师的教学领域选择不同的专业教师进行深入讲解。在整个专业课设计过程中，学生随着教师的讲解，需要进行一榀框架的手算和整体结构的电算，将结构从基础到主体部分的设计全部完成。 2.2整改方案的优势。 （1）学生尽快进入实战状态按照设计流程进行教学。 （2）教学质量容易保证，因为每个环节都由最熟悉该部分的教师讲解。 （3）避免教师讲授的永远是自己熟悉的方案，讲来讲去十几年不变，严重与社会脱节，对学生的发展不利于。 （4）增加学生的学习兴趣，由于明确了学习目标，增强了学生学习的兴奋点，学生对下一设计环节充满期盼。 3. 结束语 结构工程设计类课程是结构工程学科专业基础课的总结，具有非常重要的作用，是学生进入工作岗位之前的专业准备阶段。对于这一重要的教学阶段，教师应很好的运用，真正要学生从理论升华到实践，培养出更有特色的学生，使其更能适应建筑业的快速发展。 工程系列论文:“公路工程系列课程”国家级教学团队建设 【摘 要】教学团队的建设是“质量工程”的主要内容之一。文章对长安大学公路工程系列课程国家级教学团队的设置特色与建设发展进行了归纳和总结，阐述了团队在公路工程系列教材与教学队伍方面的建设内容与成果和教学改革措施，以及在全国范围内应用推广教学成果的情况。 【关键词】公路工程 系列课程 国家级教学团队 基金项目：“公路工程系列课程”国家级教学团队建设项目（2009）资助。 教育部要求，各地、各高校要通过国家级教学团队的建设，改革教学内容和方法，开发教学资源，促进教学研讨和经验交流，推进教学工作的传、帮、带和老中青相结合，提高中青年教师的教学水平；探索教学团队在组织架构、运行机制、监督约束机制等方面的运行模式，为兄弟院校培训教师提供可推广、借鉴的示范性经验。 根据公路工程课程的特点，针对教学中存在的问题，本课程教师队伍在教学方法、课程内容、教材编写和实践教学改革上进行了大量的探索与实践，取得了显著成效，《路基路面工程》与《道路建筑材料》分别于2008年和2010年被评为国家级精品课程。 教学团队的建设是“质量工程”的主要内容之一，是精品课程的支撑者和执行者，是保证课程教学质量的关键因素[1]。 团队概况 长安大学道路与铁道工程学科经过五十年的建设与发展，已成为我国公路交通科学研究和高层次人才培养的重要基地。1981年以来先后取得硕士、博士学位授予权，1999年建立了博士后流动站，2000年获准设立长江学者奖励计划特聘教授岗位，2002年被教育部批准为国家重点学科，拥有特殊地区公路工程教育部重点实验室和道路结构与材料交通行业重点实验室，“道路桥梁与渡河工程专业”被评为国家级特色专业和陕西省名牌专业，“土木工程实验中心”为省级教学实验中心。 在本学科发展过程中，形成了一支面向道路桥梁与渡河工程专业及相关专业的本科生，讲授由公路工程专业基础课和专业课构成的课程群，教师的政治素质好、业务水平高、职称年龄结构合理、治学严谨、专业配套且稳定的“公路工程系列课程教学团队”。团队中现有教师7人，其中教授6人、副教授1人，博士生导师5人，6人具有博士学位。教学团队中包括省级教学名师、国家新世纪“百千万”人才、教育部新世纪优秀人才、交通部优秀青年骨干教师等优秀人才。团队带头人是著名的公路专家、“新世纪百千万人才工程国家级人选”、“陕西省优秀留学回国人员”和“教育部优秀青年教师”。 团队建设 1.教学队伍建设 （1）现在教学队伍情况。团队建设需要成员具有优秀的教师风范。团队成员具有良好的教师风范不仅为学科建设作出突出贡献，也为全校师生树立榜样，发挥引领和示范作用[2]。配置好团队成员是建设和培育高水平教学团队的基础[3]。 团队中现有教师7人，其中教授6人、副教授1人，博士生导师5人，6人具有博士学位。本团队以公路工程本科专业系列课程建设为平台，经过长期的教学科研积累和改革实践，形成了学历层次高、年龄结构合理、教学质量好、学术水平高、团结协作、富于创新的团队特色。 （2）培养青年教师，接受教师进修工作。 ①为使青年教师尽快提高教学水平，对青年教师培养实行导师制，由教学经验丰富的教师作为指导教师，言传身教，在各个教学环节指导青年教师适应教学要求，从课堂助课、批改作业、参与课程设计等环节参与教学实践，培养青年教师认真扎实的敬业精神和教学方法。 ②定期组织讲课观摩、经验交流等活动帮助青年教师成长，定期开展教学内容和方法的研讨活动，培养青年教师树立热爱学生、热爱教学、热爱教育事业的思想。 ③有计划地安排青年教师进入同济大学、美国弗吉尼亚理工大学等国内外著名大学深造和进修。 ④鼓励并带动中青年教师参加各类科研课题，特别是积极鼓励中青年教师指导和参与学生的课外实践活动，所指导的学生多次在全国竞赛中获奖，其中获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛二等奖1项和三等奖4项，还获得过“挑战杯”创业计划竞赛、第二届全国大学生交通科技大赛、全国大学生数学建模竞赛以及全国大学生电子设计竞赛等奖励。 ⑤在加强对团队内青年教师培养的同时，本团队还指导来自福州大学、重庆交通大学、兰州理工大学、西安建筑科技大学等多所兄弟院校的青年教师在职攻读博士学位，收到了良好的效果和派出学校的好评。 2.教材建设 公路工程是实践性很强的专业，随着工程技术的发展，尤其是我国近年来公路基础设施建设的快速发展，新技术、新工艺、新材料不断涌现，教学内容的更新和教材建设必须适应新的形势。 本教学团队注重教材建设，编写了8部本科生教材，其中《路基路面工程》与《道路勘测设计》2部为国家“十一五”规划教材，2部为面向21世纪教材，3部获得了省部级优秀教材奖。道路承担教改项目10余项，获得省级奖励5项和软件著作权多项。《路基路面工程》与《道路建筑材料》被评为国家级精品课程，《基础工程》被评为省级精品课程。 3.教学改革措施 （1）改进教学方法。为进一步提高教学效果，学校投入大量资金用于多媒体课程的建设。本团队积极组织教师制作多媒体教学课件，通过电子邮件或网络答疑等方式探索与实践网络教学，积极改进教学方法和手段，极大地提高了学生学习的主动性和积极性。 采用启发式教学方法，重视实验和实践，注重学生创新精神的培养，所指导的学生多次在全国竞赛中获奖，其中获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛二等奖1项和三等奖4项，还获得过“挑战杯”创业计划竞赛、第二届全国大学生交通科技大赛、全国大学生数学建模竞赛以及全国大学生电子设计竞赛等奖励。 （2）改进教学内容，修订教学大纲。在教学中注意教学重点与专业发展需求相结合，根据专业技术的国内外发展动向和新的行业标准规范的修订，结合教师科研与生产活动中的研究成果与工程经验，及时更新教学内容，保持教学内容的前瞻性，拓展学生的专业视野，增强学生的工作适应能力。 根据调整的教学内容和新编写的教时完成若干示范工程和培育创新研究基地用于教学。 本教学团队利用充足的科研经费自行开发或购置了相关实验设备，在进行科学实验的同时，分批组织学生进行参观，拓宽了学生的眼界，提高了其分析问题与解决问题的能力。 在科研工作中，有意识地给部分本科学生提供参与科研活动的锻炼机会，以培养其动手能力与创新能力。本团队教师指导的学生的科技创新作品《高性能化学构网改性桥面防水材料》获“挑战杯”全国二等奖，《基于废橡胶微波处理的以废治废型沥青路面再生剂》“获挑战杯”全国三等奖，《AMF-I型沥青路面磨光仪的研发及室内评价体系的建立》获全国第二届交通科技大赛三等奖。 本团队平均每学期举办学术报告与讲座3-4次，结合最新的科研成果，进行广泛地学术交流，极大地开阔了学生的视野。 应用推广情况 团队经过多年建设取得了丰硕的成果。本团队主持的教改项目的研究成果现已广泛应用于教学管理与本科人才培养之中。本团队进行的教学内容、教材建设、教学大纲等方面的教改成果已经在本专业的教学过程中得到贯彻。根据《道路桥梁与渡河工程专业人才培养模式及教学内容的研究与实践》的研究成果，按照我国目前公路建设大发展对人才知识结构的需求，调整了公路工程专业本科生课程体系和学时分配比例，一方面加强了学生的实习实践环节，另一方面增加了专业选修课的门类，不仅增强了学生的动手能力，还拓展了学生的知识面，增加了学生对毕业后工作的适应性，满足了公路大发展对专业人才的需求。 在公路工程专业的课程设置中，测量实习、道路勘测课程设计、勘测实习和道路勘测毕业设计是四个主要的实践性教学环节。以前由于受实习场地（校园）、仪器及经费的限制，测量实习和道路勘测设计生产实习只能采用传统的仪器和方法，这非但不能使学生得到全面的技术训练，也不利于学生对先进测设仪器和方法的掌握。自《公路勘测实习基地生产实习教学改革与实践》教改项目完成以来，加强了学生的教学实践环节，提高了学生的动手实践能力及独立从事测设工作的能力。与此同时，注重测量实习、勘测实习与道路勘测课程设计、道路勘测毕业设计之间的有机联系，加深了学生对实践教学内容的理解，提高了学生的实践效果。目前学校太白公路勘测实习基地在国内已颇具影响，不仅满足了本校公路专业学生实习的需要，而且多次接受本校土木大类专业和西安建筑科技大学、西北工业大学等学校的学生前来实习。 目前本团队教学研究成果不仅在本校的专业教学中取得了良好的效果，而且这些教学方法和教学内容，尤其是所编写的教材和制订的教学大纲也为国内多所高校的同类专业所采用和借鉴，对国内其他高校同类专业的课程建设起到了促进作用。 作者单位：长安大学公路学院 陕西西安 工程系列论文:浅谈交通土建工程系列特种新材料的性能与应用 摘要：由于我国有着极为广阔的幅员面积，无论是从地理因素、从地质因素、还是从气候环境因素的角度上来说，都有着较大的变化。为了能够确保各类环境条件下，交通土建工程建设项目质量的安全与可靠，就需要积极展开对各类特种材料的研发与应用，以适应不同环境对于建筑结构提出的挑战。本文以交通土建工程为切入点，对近年来交通土建工程施工领域所涉及到的新材料性能以及新材料的应用要点展开了较为详细的分析与探讨，希望能够通过对上述各类材料的综合应用，达到提高交通土建工程项目整体施工质量的目的。 关键词：交通土建工程；特种材料；性能；应用 交通土建工程的主要构成项目包括以下几个方面：1）公路建设工程项目；2）铁路建设工程项目；3）机场建设工程项目；4）海港码头建设工程项目。在上述各类工程项目施工作业的实施过程当中，受到环境、气候等多个方面因素的影响，施工难度会相对比较大。以我国西部地区广泛存在的盐湖区以及盐碱地而言，由于地下水当中存在有大量的硫酸盐以及硫酸成分，使用常规混凝土材料下可能会受到硫酸的侵蚀影响，对此区域内的建筑物使用寿命产生极为不良的影响。同时，在隧道等项目施工作业的实施过程当中，所穿越山体结构当中含有大量的煤层，煤层中的瓦斯浓度较高，常规内衬混凝土施工下的气密性无法满足其施工要求，存在一定的安全性隐患。为此，展开对特种新材料的研发，并将其作用于交通土建工程施工领域，具有极为重大的现实意义与价值。本文即围绕此问题展开详细分析与探讨。 1 超早强混凝土快速抢修材料性能与应用 超早强混凝土快速抢修材料首先应用于对军用机场跑道在受到敌方攻击的情况下需要进行的紧急性修复工作当中。超早强混凝土快速抢修材料是一种建立在特种超早强剂渗入干预状态下的水泥基复合材料。按照流动性的不同，可以划分为两种类型：1）超早强混凝土快速抢修材料。此类材料的流动性取值在30.0～50.0 mm范围之内；7d抗压强度高于80.0 MPa，28d抗压强度高于90.0 MPa；7d抗析强度高于10.0 MPa，28d抗析强度高于12.0 MPa；7d限制膨胀率为0.03 %，28d限制膨胀率为0.04 %；2）高流态型混凝土快速抢修材料。此类材料的流动性取值为260.0 mm；7d抗压强度高于60.0 MPa，28d抗压强度高于80.0 MPa；7d抗析强度高于5.0 MPa，28d抗析强度高于7.0 MPa；7d限制膨胀率为0.04 %，28d限制膨胀率为0.04 %，无明显变化。 超早强混凝土快速抢修材料的技术性能优势体现在以下几个方面：1）材料凝结硬化速度较快，支持在3.0～60.0 min时间范围内实现材料的终凝反应；2）早期强度发展速度较快，7d时间内的抗压强度、抗析强度数值能够迅速提升；3）超早强混凝土快速抢修材料具有一定的膨胀性特点，无收缩，同时具有较高的材料粘结强度；4）此类材料对于酸碱、高盐侵蚀环境具有良好的抵抗性，耐久性优势突出，抗冻等级高，不会对钢筋材料产生锈蚀作用。 超早强混凝土快速抢修材料的应用价值则表现在：对于超早强混凝土快速抢修材料而言，可将其作用于对道路混凝土材料的紧急快速抢修工作当中，路面修复完成后45.0 min内即可投入使用，具有相当快的恢复功效；而对于高流态型混凝土快速抢修材料而言，当前主要将其作用于对复杂环境与结构条件下，混凝土的灌注作业当中。道路抢修完成后10.0 min内可以承受重载货车碾压，对道路交通通行不会产生明显影响。 2 抗腐蚀混凝土泵送剂材料性能与应用 对于我国西部地区广泛存在的盐碱地、盐湖区而言，地下水当中往往含有大量的硫酸盐、以及硫酸成分。使得在以上区域内所形成的建筑物混凝土材料无法避免受硫酸的侵蚀作用、同时，由于我国当前所生产的抗硫酸盐水泥原材具有成本高、效果差的特点，始终无法从广泛意义上替代常规混凝土在工程中应用。而对于抗腐蚀混凝土泵送剂材料而言，由于将此类材料渗入常规普通水泥后可发挥良好的反应，对于当前的抗硫酸盐水泥原材具有良好的取代价值。值得在盐碱地、盐湖区有关交通土建工程的建设作业中加以广泛应用。 抗腐蚀混凝土泵送剂材料的性能优势体现在以下几个方面：1）在抗腐蚀混凝土泵送剂材料的干预作用下，所配置形成的混凝土抗蚀系数达到0.9 以上；2）抗腐蚀混凝土泵送剂材料满足我国当前有关行业标准《混凝土外加剂》（GB8076-2008）中对于混凝土泵送剂材料一等品的划分标准，对酸碱、高盐侵蚀环境具有良好的抵抗性，可提高混凝土使用寿命。 抗腐蚀混凝土泵送剂材料的应用价值则表现在：以隧道工程为主要作用区域，可以解决超强侵蚀性地下水环境当中，混凝土材料抗腐蚀方面的问题。大量隧道工程内衬混凝土抗蚀系数监测结果显示：在该材料作用下的实测强度可达到35.0 MPa以上，满足设计要求。 3 高压灌注堵漏材料性能与应用 在地铁工程、隧道工程等项目施工作业的开挖阶段当中，针对所涉及到的地下压力水围岩，需要通过灌注堵漏的方式，对此类质量问题加以可靠的解决。同时，针对已投入使用的大量地下工程而言，受到环境侵蚀以及使用年限等因素的影响，也不可避免的存在开裂、以及渗漏等方面的问题。而高压灌注堵漏材料无疑在此类工程灌注堵漏中具有深远的意义。 高压灌注堵漏材料的性能优势体现在以下几个方面：1）高压灌注堵漏材料遇水后会呈现出一定的发泡趋势，能够在较短时间内达到制止结构性渗漏水问题的目的，且可渗入直径在0.02 mm以内的发丝性裂缝当中，堵漏效果良好；2）在高压灌注机的压力干预作用之下，高压灌注堵漏材料能够通过止水针头渗入墙壁裂缝当中，并具有面向四周进行扩散的优势，能够实现大面积的灌注堵漏目的。 高压灌注堵漏材料的应用价值则表现在：可作用于对下工程开挖面岩缝渗水的灌注堵漏，以及隧道、地下室、大坝、屋面等各种已建混凝土工程的灌缝堵漏工作当中。在此基础之上，还可将此类材料应用于对地基的加固、以及护坡工作当中。 4 结束语 受到技术投入、设备投入等方面因素的影响，我国大量的已建交通土建工程项目的质量相对较低。加之环境、自然灾害、以及突发情况等因素的影响，往往会对交通土建工程运输作业的开展产生极为不良的影响。特别是针对如本文所提到的公路、铁路、机场、海港码头工程项目而言，一旦出现结构失稳等方面的质量问题，就需要及时对其进行修复，避免产生更加严重的后果。因此，就需要结合交通土建工程施工的实际需求，展开对特种材料的研究与开发，并将其作用于实践。总而言之，本文针对当前具有较大发展潜力的几类特种材料展开研究，总结了特种材料的性能优势以及应用要点，望能够引起各方人员的特别关注与重视。