摘要：燃料电池与燃气轮机混合发电系统有着很高的能量利用效率，是能量转换的重要研究方向。而固体氧化物燃料电池的蒸汽重整技术为该联合提供了重要的技术支持。本文设计了固体氧化物燃料电池的结构，并进行甲烷蒸汽重整的模拟计算，计算结果显示燃料电池排气温度达到1380K左右时，有很高的能量利用价值。
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