摘要：透平叶栅端区二次流具有复杂的涡系结构。Lang—ston实验描述了两支马蹄涡和通道涡的演变和发展过程。基于Langston叶型构造出有效的前缘壁角，建立涡轮叶栅带有前缘壁角的端壁流动计算模型，分析前缘壁角对端壁流动与传热特性的影响，并评估其在非设计条件下的适应性。结果表明：在一定的非设计工况范围内，前缘壁角削弱了前缘马蹄涡和通道涡的强度，降低了流道内部的气动损失，增加了近端壁的流动损失。有效的前缘壁角使前缘附近端壁换热水平减弱，流道端壁换热整体减弱，端壁高换热区沿流向下移，尾缘附近换热有所增加。在一定的非设计工况范围内，前缘壁角都是有效的。

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