热力透平

热力透平杂志 省级期刊

Thermal Turbine

杂志简介:《热力透平》杂志经新闻出版总署批准,自1972年创刊,国内刊号为31-1922/TH,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究与分析、设计与计算、短讯、制造与材料、控制系统、电厂运行

主管单位:上海电气(集团)总公司
主办单位:上海汽轮机厂有限公司
国际刊号:1672-5549
国内刊号:31-1922/TH
全年订价:¥ 132.00
创刊时间:1972
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.62
复合影响因子:0.44
总发文量:786
总被引量:3174
H指数:19
引用半衰期:5.7083
期刊他引率:0.8231
平均引文率:7.5152
  • 900MW超临界汽轮机的性能特点及分析

    作者:冯伟忠 刊期:2005年第04期

    分析外高桥二期2×900MW汽轮机的技术特点,该机取消了调节级,优化了整机叶型及进汽方式,采用推杆系统及对分桶型高压外缸、窄法兰中压外缸、单支点轴系及特殊的汽缸与凝汽器及与基础的联接结构等,提高了效率,使汽轮机能在冷、温、热态下均能快速启动,在各种工况下振动小且稳定.另外,本文还对机组负荷调节能力强,超速小、安全性好及自动化程度高等...

  • 《国外先进透平文集——最新汽轮机/燃气轮机文献》(2003-2004年)

    刊期:2005年第04期

    本文集共登载论文23篇,分为汽轮机和燃气轮机两大部分,文献选自于2003至2004年国外的相关刊物,内容包括:世界超超临界机组的发展现况、新一代超超临界汽轮机的设计和材料、CFD方法在高效汽轮机中的应用、为提高汽轮机高、中压缸效率而采用的先进技术、汽轮发电机组轴系振动的改进、GE公司H型系列燃气轮机介绍、燃气轮机燃烧段的改进和改进型...

  • 多级轴流压气机全工况特性预测

    作者:苏欣荣; 袁新 刊期:2005年第04期

    使用三维粘性流动计算软件Fine/Numeca,研究了多级轴流压气机在设计工况及非设计工况的性能预估问题.对某七级轴流压气机进行了全工况特性数值计算.重点分析了低转速下近失速点、设计转速下近最高效率点、高转速下近堵塞点、进口导叶关小时设计转速下近失速点等四个典型工况点的流场特性.计算工作在自主开发的20节点集群计算机系统上进行.计算结...

  • 某联产系统燃机前燃料透平设计

    作者:张冬阳 刊期:2005年第04期

    主要进行了某向心透平的气动设计.作者优化了关键参数选择和一维计算方法,并提出了基础设计方案.采用TASCflow系列软件进行了三维流场分析与优化设计,得到了叶片数对效率的影响及最佳叶片数.计算结果表明,所设计的叶轮具有高的热效率和结构上的可行性.

  • 同一凝汽设备状况下的汽侧空气修正系数探讨

    作者:方超 刊期:2005年第04期

    通过对正规的凝汽器特性试验数据计算分析,得出了同一凝汽设备状况下凝汽器传热系数的汽侧空气修正系数与负荷和排汽压力有关的结论,给出了相应的计算公式和曲线,分析认为其实质是与凝汽器内的空气浓度和空气漏入量有关.

  • 著作权声明

    刊期:2005年第04期

  • 汽轮机典型汽封弹簧设计与检验

    作者:梁友贵; 朱婵娟 刊期:2005年第04期

    针对汽轮机非接触曲径退让式汽封用的典型弹簧类型--一端固定一端自由的弹簧的计算原理以及设计、检验过程进行论述,给出一种比较实用的设计及检验方法和流程.根据研究结果,编制了相应的程序,用于300MW及600MW等级机组的汽封弹簧设计和检验.实践表明,本文给出的论述对弹簧设计人员带来裨益,本文提出的程序给出了一种直观、方便、快捷的设计途径,...

  • 汽轮机热力性能试验不明漏量对热耗率计算公式的影响

    作者:任天龙 刊期:2005年第04期

    介绍了在汽轮机热力性能试验计算中,由于不明漏量的存在,导致了ASME PTC6-1996试验规程中热耗率计算公式同标准热耗率计算公式计算结果产生偏差的问题.并结合现场热力性能试验数据,分析了偏差产生的根源,提出了ASME PTC6-1996试验规程中热耗率计算公式的适用范围.

  • 核电汽轮机的发展

    作者:余永明 刊期:2005年第04期

    为了能与中国核电大发展同步,上海在核电汽轮机的技术储备方面做了大量工作.本文通过对国内已建和在建核电站所用汽轮机的性能特点进行说明和分析,还通过对国内将可能会采用的几种反应堆的简要概述,着重介绍了上海汽轮机有限公司可提供的三种新的核电汽轮机机型,说明上海的核电汽轮机能适应核电发展,可与各种反应堆配套,性能优良,代表了当今一流...

  • 火电机组若干技术问题探讨

    作者:金生祥 刊期:2005年第04期

    文章根据作者多年来大机组调试经验,对机组调试过程中若干技术问题进行了探讨,包括控制逻辑优化、保护优化、系统配置优化等等,对基建机组及在役机组安全经济运行提供参考.

  • 汽轮机停机时机件温度突变故障分析

    作者:江宁; 陈行庚; 曹祖庆 刊期:2005年第04期

    根据两台汽轮机试验时实测数据的分析,指出不单在汽轮机启动时应给予注意,在停机时亦应给予充分注意;分析停机时温度突变情况,提出产生的原因及预防措施,改进停机时的操作.

  • 300MW汽轮机端部碰磨振动故障的诊断

    作者:郭玉杰 刊期:2005年第04期

    某机组在基建调试阶段首次启动过程中,中速暖机1200r/min工况下振动缓慢爬升,15分钟后振动急剧增长,被迫打闸停机.通过试验分析,明确诊断出机组振动故障原因是活动式密封油挡发生碰磨所致.去掉活动式密封油挡后,再次启动完全消除了该机组的振动故障,使机组试运工作得以顺利进行.

  • S109E燃气-蒸汽联合循环设置烟气旁路挡板的优劣探讨

    作者:曹智强; 吴湘 刊期:2005年第04期

    以S109E燃气-蒸汽联合循环两班制调峰机组为例,对余热锅炉是否应设置烟气旁路挡板的优劣性进行分析、探讨,从运行的经济效益、安全性、灵活性和烟气旁路挡板在不同时期的作用等多方面提出了自己的观点,为新建项目是否设置烟气旁路挡板提供借鉴.

  • 汽轮机排汽系数矩阵计算模型及其应用

    作者:郭江龙; 张树芳; 宋之平; 陈海平 刊期:2005年第04期

    以热力学第二定律为基础的火电厂热力系统分析方法核心是汽轮机排汽系数的确定.将矩阵思想引入常规热平衡方法中,采用严格数学推导,构建了汽轮机排汽系数矩阵计算模型,从而使排汽系数的分析计算更加科学和严谨.文中还介绍了该模型的几个常见变形形式及其应用.模型具有通用、精确和易于程序化的特点.

  • 中国动力工程学会透平专委会2006年度学术研讨会征文通知

    刊期:2005年第04期