杂志简介：《润滑与密封》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为44-1260/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、短讯·动态、开发应用、技术探讨、综述与分析、企业论坛
杂志简介：《润滑与密封》杂志经新闻出版总署批准，自1976年创刊，国内刊号为44-1260/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、短讯·动态、开发应用、技术探讨、综述与分析、企业论坛
作者：龚剑锋 潘国顺 戴媛静 刘岩 刊期：2010年第07期
铜互连与低-k介质在集成电路制造中的应用对表面平坦化提出更高的要求。为改善铜层化学机械抛光（Cu—CMP）效果，将聚苯乙烯（PS）颗粒应用于铜的化学机械抛光液，分析PS颗粒抛光液中氧化剂、络合剂、pH值、粒径及颗粒含量对铜的化学机械抛光性能的影响，并通过静态腐蚀及电化学手段对Ps颗粒在抛光液中的化学作用进行了分析。实验结果表明，当...
刊期：2010年第07期
2006年4月，SKF收购了Macrotech Polyseal公司51％的股份。协议规定SKF将在3年内收购剩余49％的股份，现全部收购业已完成。
作者：郭俊 温泽峰 李伟 金学松 刊期：2010年第07期
利用建立的钢轨三维弹塑性滚动接触有限元模型，分析车辆通过曲线轨道时轮轨接触表面切向力对钢轨滚动接触应力和应变的影响。结果表明：钢轨材料的累积塑性变形、残余应力和残余应变都随切向力的增大而增大；纵向切向力与法向力之比大于0．3时其对塑性变形、残余应力和残余应变影响明显，钢轨的最大残余应力、最大等效塑性应变和剪应变均发生在...
作者：刘麟 黄星路 顾伯勤 刊期：2010年第07期
采用解析方法对垫片应力径向分布及其不均匀性进行研究，提出基于垫片径向应力分布的螺栓法兰连接结构泄漏率预测方法。将垫片应力径向分布解析计算结果与有限元计算结果，以及泄漏率预测结果与现有方法预测结果和ROTT（Room Temperature Tightness）的试验结果分别进行比较和分析。结果表明，垫片应力分布的解析计算结果与有限元结果一致，且大...
作者：田野 袁成清 王志芳 刊期：2010年第07期
将集对分析方法用于滑动轴承摩擦学系统状态辨识，从同、异、反3个方面计算联系度来研究系统状态辨识的确定性与不确定性，将层次分析方法用于摩擦学系统监测属性权重的计算，实现集定量和定性信息于一体，据此建立基于磨粒分析的滑动轴承摩擦学系统状态辨识的集对分析模型，应用效果良好，具有计算简单、客观性强等特点，提高了状态辨识的准确...
作者：刘红彬 牛荣军 薛玉君 马伟 李济顺 刊期：2010年第07期
为研究表面纹理对径向滑动轴承油膜承载能力的影响机制，利用不重叠区域分解法建立针对径向滑动轴承表面纹理润滑计算的有效方法，通过数值计算得到不同纹理分布模式和纹理几何参数条件下的轴承润滑油膜承载力。计算结果表明：合理的表面纹理分布模式和纹理几何尺寸对提高轴承油膜承载能力有一定作用。
作者：王延忠 孙振宇 周元子 李国权 郭梅 吕庆军 刊期：2010年第07期
航空动力机匣内的润滑油在高速旋转的螺旋锥齿轮带动下，有一部分润滑油将被激荡成油雾状态，螺旋锥齿轮处于复杂的油气二相混合状态下工作。在螺旋锥齿轮加载接触分析基础上，以弹流润滑理论以及二相流体润滑理论作为理论基础，推导油气混和状态下润滑油黏度和密度特性方程，通过数值计算方法，研究润滑油不同含气率下螺旋锥齿轮轮齿表面油膜厚...
作者：张静 樊建春 温东 焦中良 刊期：2010年第07期
通过对磨损套管的三维有限元分析，确定并分析磨损套管产生应力集中的区域及影响磨损套管应力集中系数的因素。结果表明，套管磨损形成应力集中区域呈轴对称地分布在最大磨损深度两侧的一定范围内，在磨损率小于等于25％时，磨损区域全部处于应力集中区，大于25％时，应力集中区只占整个磨损区域的一部分；磨损深度是影响应力集中系数的主要因素...
作者：杨波 王昌松 陈磊 周柯 冯新 陆小华 刊期：2010年第07期
研究钛酸钾晶须（PTW）对酚醛树脂基摩擦材料的摩擦磨损性能的影响，并与玻纤（GF）进行比较。结果表明，定速摩擦试验中，与GF相比，PTIW填充摩擦材料摩擦因数变化幅度和高温段磨损率分别减小19％和20％；200℃后摩擦因数的衰退率降低。MPX-2000摩擦磨损试验中，填充PTW摩擦材料的最高摩擦面温度为333．3℃，低于GF的379℃；摩擦材料的磨损率和...
作者：胡丹梅 商洪涛 黄瑛琪 刊期：2010年第07期
介绍节点式侧齿汽封的结构特点和工作原理。采用数值模拟方法对节点式侧齿汽封进行数值计算，分析节点式汽封齿数、侧齿、底齿等结构参数对汽封密封性能的影响。结果表明：影响节点式汽封密封性能的主要结构参数是节点式汽封齿数和侧齿高度；在汽封体轴向长度不变的情况下，随着齿数的增加，汽封小室中心的大漩涡越来越强，增强能量的耗散，减少...
作者：张天勇 朱汉华 刊期：2010年第07期
建立关于渐开线直齿轮的混合弹流润滑分析及齿面强度分析的数学模型，并给出具体的数值计算方法。以某船用单级齿轮减速器为算例，通过数值求解得到齿轮在整个啮合过程中的膜厚比、油膜承载百分比、摩擦因数及接触区中心温度等重要参数的数值解，并对齿轮的影响因素进行讨论。结果表明：表面粗糙度是一个非常重要的设计参数，即使粗糙度有微小改...
作者：马世宁 乔玉林 刘秋普 倪娜 王海涛 刊期：2010年第07期
采用离子氮碳共渗与离子渗硫复合处理技术在45°钢表面形成FeS固体润滑复合层，在摩擦磨损试验机上考察其在含0．1％（质量分数）纳米SiO2液体石蜡润滑下的摩擦学性能。结果表明：制备的FeS固体润滑复合层表面微纳米量级的硫化物颗粒与微纳孔隙分布均匀，其相组成主要为FeS、FeS2和Fe3N；在0．1％纳米SiO2液体石蜡润滑下，复合层与纳米SiO2添加剂...
作者：叶枫桦 袁成清 郭智威 刘鹏 刊期：2010年第07期
内燃机活塞横向运动对缸套的撞击是机身振动信号最主要的激励源，其撞击情形完全反映在机身表面振动信号之中。通过对比分析装配普通缸套和表面凹坑处理的缸套两种工况下柴油机机身表面振动信号，研究规则凹坑缸套表面对柴油机振动的影响；采用小波包分解与重构的信号处理方法，获取高频信号分量并提取能量特征。研究发现，表面凹坑处理的缸套能...
作者：邵俊鹏 黄智 王仲文 尹超 张艳芹 刊期：2010年第07期
介绍重型卧式镗车床静压中心架的工作原理。基于计算流体力学有限体积法原理，借助ICEMCFD生成计算网格，采用ANSYSCFX工程软件平台对静压中心架内部流场进行数值仿真得到其压力分布和速度分布。结果显示该静压中心架油腔内压力分布均匀；封油面油膜沿轴向压力大小变化近似于线性分布；润滑油速度扩散主要发生在封油面四角处。数值模拟结果与实...
作者：黄传辉 刊期：2010年第07期
利用CETRUMT-2试验机及LKDM．2000轮廓摩擦磨损仪考察CuO颗粒填充PA1010复合材料的静态蠕变特性、松弛特性，利用TriboIndenter测试系统考察复合材料的动态黏弹特性。结果表明：CuO颗粒填充后复合材料仍具备黏弹性质；复合材料的静态蠕变量、残余变形及损失正切tan6均小于PA1010材料，且CuO颗粒含量越多，复合材料的黏弹性质越不显著。
