润滑油杂志

Lubricating Oil

杂志简介:《润滑油》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为21-1265/TQ,是一本综合性较强的化工期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表化工领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:油品研究与应用、添加剂、分析与评定、简讯、加工工艺、机械设备

主管单位:中国石油天然气集团公司
主办单位:中国石油润滑油分公司
国际刊号:1002-3119
国内刊号:21-1265/TQ
全年订价:¥ 172.00
创刊时间:1986
所属类别:化工类
发行周期:双月刊
发行地区:辽宁
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.41
总发文量:922
总被引量:5023
H指数:25
引用半衰期:6.3529
期刊他引率:0.8689
平均引文率:8.0741
  • 发动机润滑油自主规格建立路线图

    作者:谢惊春; 杨国峰; 杨俊杰; 徐小红 刊期:2016年第03期

    我国发动机油标准从1980年开始等同采用美国石油学会指定的API规格。但是,近年来我国重负荷柴油机已基本实现了技术自主化,OEM提出美国API规格已不适用于国内的柴油机技术和长换油周期的使用需求。等同采用API规格的模式已经不适合我国国情,建立我国发动机油自主规格的时机已经成熟。文章从汽车发动机和润滑油两方面综合分析,提出了建立自主发动...

  • 中国海洋石油与壳牌达成协议 共同扩建南海石化项目

    刊期:2016年第03期

    3月22日,中国海洋石油总公司与荷兰皇家壳牌公司共同宣布,双方正式达成协议扩建其各持股50%组成的合资企业——中海壳牌石油化工有限公司,该企业位于广东省惠州市大亚湾石化区。在申报获批后,中国海油目前正在该石化区建设的石化联合装置将与邻近已运营十年的南海石化联合体相整合,由中海壳牌统一运营。

  • 国内舰船燃气轮机润滑油使用现状

    作者:曲胜; 刘洪亮; 陈静 刊期:2016年第03期

    目前国内舰船动力仍然以柴油机为主,但是随着技术的进步和舰船动力的发展,舰船上使用燃气轮机是船舶动力发展的必然趋势,未来我国海军舰船动力也将以燃气轮机为主。润滑油被誉为"发动机的血液",能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减摩、防锈、防蚀等作用。海军正在大量使用的润滑油是舰船通用柴油机油和68号防锈汽轮机油。舰船动力以燃气...

  • 长换油期柴油机油的研究及应用

    作者:金鹏; 徐小红; 汤仲平; 王睿; 吕会英 刊期:2016年第03期

    节能、环保、延长换油期是柴油机油发展的主要动力。近两年,长换油期柴油机油得到广泛重视,国内主流0EM也大多提出延长柴油机油换油期的要求。昆仑润滑油采用油品配方强化技术,通过提高油品的抗氧化和分散等性能实现柴油机油的长寿命化,研制的油品完成了80000 km的行车试验。通过对在用油的油液监测,结果表明:研制油品具有优良的黏度保持性、碱...

  • 奇瑞研发航空发动机

    刊期:2016年第03期

    近日,奇瑞汽车股份有限公司与奥地利Austro Engine公司、中电科芜湖钻石航空发动机有限公司签署协议,为这两家公司开发一款AEC 2.0L高压共轨航空基础发动机,并在芜湖完成主要零部件的制造和整机装配。此次由奇瑞公司承担研制的航空发动机面向全球市场开发,

  • 高热安定型航空发动机合成润滑油的研制

    作者:陈磊; 陈聪慧; 陈静 刊期:2016年第03期

    结合航空发动机使用要求,参考美军标准MIL—PRF-23699F(HTS),制定高热安定型航空发动机合成润滑油技术指标。通过基础油研究、添加剂研究、配方研究,成功研制一种适用温度较高的发动机使用的高热安定型航空发动机合成润滑油,并进行综合性能评定。结果表明:研制产品具有优异的高温抗氧化、抗摩擦、腐蚀抑制及抗泡沫等性能,达到MIL—PRF-23699F...

  • 国际民用航空组织首个CO2排放标准提案

    刊期:2016年第03期

    联合国国际民用航空组织(ICAO)航空环境保护委员会(CAEP),了全球航空界首个CO_2排放标准提案。该提案由170名来自各国专家组成的专门任务小组历经6年完成。目前航空排放在全球总排放中约占2%份额,随着未来航空业的发展,预3 2030年,飞机与乘客数量要翻倍,该份额必然增加。

  • 汽车发动机油低黏度化对整车油耗影响的试验研究

    作者:莫易敏; 李昌展; 王骏; 陈为; 杨宇 刊期:2016年第03期

    随着国家第五阶段油耗标准的出台,在保证发动机输出性能的同时,提高发动机效率,降低其燃油消耗显得尤为重要。文章结合整车NEDC循环试验,研究了发动机油黏度对整车油耗的相关性。发现试验车使用适当的低黏度化发动机油最高可达3.5%的节油效果,但过低黏度的发动机油会破坏发动机润滑状态,油耗反而会增加。

  • 丰田印尼发动机工厂建设完工 2月底已投产

    刊期:2016年第03期

    近日,丰田印尼发动机工厂已经完工并开始运营。2013年,该公司决定在西爪哇省(West Java)的加拉横(Karawang)地区新建一座发动机工厂,以使其在印度尼西亚的产能扩充一倍。丰田汽车印尼子公司日前已经完成了新工厂的修建,并已于2月底投产。

  • L-QC 310导热油的热稳定性研究

    作者:张玲; 殷春照; 许斌; 曹睿 刊期:2016年第03期

    以中海沥青股份有限公司生产的减一线侧线油为原料生产L—QC 310导热油基础油,加入适量的添加剂A1(3‰)、B1(5‰)、C(0.05‰),使导热油产品的品质得到大幅提升。经过工业应用,结果表明:该导热油产品具有较低的生焦倾向性,良好的热氧化安定性和热稳定性,产品质量达到国家标准。

  • 乙烯/1-丁烯共聚物黏度指数改进剂的合成与性能

    作者:张雪涛; 王雷; 刘洋; 张东恒; 孔令杰 刊期:2016年第03期

    文章采用正丁基锂/四氢呋喃引发体系合成了乙烯基含量为23.5%~50.1%的聚丁二烯(PB),采用2-乙基己酸镍/三乙基铝催化体系对聚合物进行加氢,氢化度接近100%,得到1-丁烯含量为23.5%~50.1%的乙烯/1-丁烯共聚物(EB)。聚合物的分子量及其分布采用凝胶渗透色谱(GPC)表征,微观结构采用^1H—NMR表征,热稳定性采用热重分析(TGA)进行表征。将EB用...

  • 液压油破乳化评价方法的优化

    作者:刘中国; 王辉; 苗新峰; 孙大新; 吴磊; 杨超 刊期:2016年第03期

    具有优秀的分水性能是液压油在实际工作过程中的重要性能需求。目前GB/T 7305抗乳化测试结果与实际使用过程中的分水性能有一定的差异,因而从液压油的实际使用工况角度出发,尝试采用多次分水、不同油水比和高温氧化等模拟方法来评价国内外四种液压油的分水性能,结合终端用户的反馈,最终确定液压油抗乳化的模拟条件。

  • 黏度对润滑油密度测定准确性的影响

    作者:宋昌盛; 徐磊; 唐亚丹; 张永夏; 王宸 刊期:2016年第03期

    文章研究了使用U形振荡管测定润滑油密度时,黏度对密度测定准确性的影响。结果证明:经过黏度修正,润滑油的密度测定值更接近其真值,且玻璃密度计法与经过黏度修正的U形振荡管法的测定结果一致。因而,在润滑油密度测定有争议时,建议采用玻璃密度计法作为仲裁方法。

  • 通用斯普林希尔工厂将首次投产V-8发动机

    刊期:2016年第03期

    近期,通用将在斯普林希尔工厂首次投产V-8皮卡发动机。据悉,V-8发动机预计于今年第四季度正式投产,这一举措将保留200个工作岗位。斯普林希尔工厂还负责生产凯迪拉克XT5及GMC阿卡迪亚(Acadia)。此前通用汽车曾在斯普林希尔工厂投资1.48亿美元。

  • 能力验证对润滑油评价及质量控制的作用

    作者:张玲; 张磊; 焦志凌 刊期:2016年第03期

    文章回顾了中国石油成都润滑油厂分析测试中心近年来参加的各层次能力验证和比对实验活动,举例分析了部分能力验证活动的结果,针对发现的问题进行了分析和讨论,并提出了一些建议。阐明了能力验证活动不仅对于提升润滑油评定实验室分析测试能力具有非常重要的意义,还能促进实验室质量控制能力的提高。

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