摘要：为完成中国实验快堆MOX燃料组件的厂外运输，研制了CEFR-MOX燃料组件运输容器，其物理、屏蔽、热工、包容性等安全特性需满足放射性物质安全运输的要求。而且，要具有较高的缓冲、隔热、包容和屏蔽性能，在正常和事故运输条件下，尽量将燃料组件对环境的破坏减小到最小。在CEFR-MOX燃料组件运输容器的研制过程中，在有限元分析指导下，对结构经过了多次优设计。通过理论分析计算，CEFR-MOX燃料组件运输容器的安全性能能满足法规的要求，且具有较大的裕量和一定的创新性。同时，理论分析为实验方案的制订提供了依据。

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