摘要：1 瞬态分析的力学模型 实测结果和理论研究都表明,起重机结构振动的实际波形主要由低频振动构成,将系统按实际结构简化成1～3个自由度系统进行理论分析,其计算结果足以满足工程精度.对于起重机货物突然离地引起冲击振动的系统来说,首先,由于港口门座起重机的支腿刚性较大,可将其视为绝对刚体.

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