杂志简介：《轻型汽车技术》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗
杂志简介：《轻型汽车技术》杂志经新闻出版总署批准，自1973年创刊，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：技术纵横、企业管理、科普论坛、学会之窗
作者：王人杰; 朱国梅 刊期：2016年第08期
本文分析了现阶段新能源空调暖风系统的制热方案，分析了高压PTC制热方案、APU冷却水加低压PTC辅助制热方案的优缺点，再结合V80-APu车型自身开发周期和成本的特点，得出采用高压PTC是V80-APU空调暖风系统制热的最佳方案；结合暖风总成壳体塑料件的耐高温要求，对高压PTC表面温度进行了控制；最后，测试了温度受控后高压PTC最大制热能力和表面最...
作者：李前军; 李燕茹 刊期：2016年第08期
传统后视镜视野校核过程繁琐，基于CATIA知识工程平台，建立后视镜视野校核模板，通过调用视野校核模板，选择少量输入条件，即可方便高效地校核后视镜视野与布置镜面位置，提高工作效率。
作者：王金; 陈锦东; 曹庆祥; 张铖; 宗新 刊期：2016年第08期
本文介绍了轻型货车常用车速里程表结构、工作原理以及仪表速比的计算方法。并依据国家法规、市场反应以及供应商供货能力等方面，通过选用变速箱不同蜗轮组件的传动比，计算、对比其在整车上的优缺点，从而找出最优的实现整车车速、里程准确性方法。为新产品开发过程中，实现车速里程表显示准确性起到指导作用。
刊期：2016年第08期
据外媒报道，苹果公司或将于2019年首款电动汽车，一次充电可跑400至500公里，车辆还将配备太阳能电池板和自动驾驶系统。
作者：严坚; 常凌; 赵斌 刊期：2016年第08期
文中对某轻客驾驶室仪表板左右杯托设计项目进行归纳总结，对造型设计、CAS设计、工程分析等工作内容进行阐述，其中针对杯托结构强度问题进行详细研究，通过工程结合造型设计手法避免此类问题的发生，最终提升杯托外观品质。
作者：张钺 刊期：2016年第08期
本文针对某轻型货车方向盘怠速抖动明显问题，进行了分析、研究与解决。搭建了方向盘及其关联部件的三维数模，运用Hyper Works软件开展了有限元分析，分析出问题产生的原因；同时提出了几种解决方向盘怠速抖动的改进方案，并分别运用LMS测试系统进行试验检测，筛选能满足性能要求的最佳方案。
作者：王晓琪; 周顺波; 许中一 刊期：2016年第08期
EPS与方向盘直接相连，在人体与汽车二次碰撞过程中，EPS的吸能作用对于保护人体、避免其承受过大压力至关重要。因此，在符合国家法规对人体承受压力最大范围要求的前提下，EPS的吸能结构能否让人体受力均匀和平稳，便成为了一个必要的研究内容。本文通过一种吸能结构的设计，基于ANSYS非线性仿真分析吸能结构，并通过实验验证吸能结构的可行性...
刊期：2016年第08期
如今随着汽车的普及，交通事故的发生率也在直线的升高，想要克服如今交通安全的状态，智能汽车是一个可行有效的办法。分析认为，智能汽车在发展初级阶段，通过先进智能驾驶辅助技术有助于减少50％-80％的道路安全事故：在智能汽车的终极阶段，即无人驾驶阶段，甚至可以完全避免交通事故，将人从驾驶过程中解放出来，这是智能汽车的核心价值所...
作者：王蕾; 李宏; 李志 刊期：2016年第08期
以计算机辅助设计软件CATIA为平台，将产品维修性设计理论、人机工程学理论与计算机辅助设计技术相结合，整理汽车产品开发阶段的整车数模，建立人体模型，然后调整人体模型位置及姿态，最后校核机油滤清器的维修通道和维修操作空间。
刊期：2016年第08期
据美国《汽车新闻》消息，日本通过一项新法规，允许无后视镜汽车上路。该法规使供应商争相开发此技术，包括日本市光工业株式会社和德国博世集团。
作者：黄锦; 黄伟; 张遵智; 王涛 刊期：2016年第08期
针对专用小学生校车座椅的设计开发，前期采用CAE设计分析，再通过实验检测机构的各种实验验证与考核，校车座椅的结构强度和对成员的保护情况已经接受严格的考核。设计人员通过分析实验的过程与实验结果反过来再优化校车座椅的设计，从而推进校车座椅达到最优化设计方案，给校车座椅的设计提供了可供借鉴的方法和经验。
作者：沈磊 刊期：2016年第08期
建立了某重卡车架详细有限元模型，进行静态刚度强度和模态分析，发现该车架结构设计不足，通过模态频率灵敏度分析和结构优化，解决该车车架开裂问题并减重48．6kg，为国内重卡车架设计提供了优化思路。
作者：李忠东 刊期：2016年第08期
1 Stella步入普通家庭 随着世界经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个“神话”。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能可以在电池中储存，用来发动汽车的电动机。
作者：何润华; 王立星 刊期：2016年第08期
对于非承载式结构的商用车，车架是正面碰撞中的主要受力、传递路径，车架在整个碰撞过程中吸能缓冲效果直接决定了整车的碰撞成绩。在本文中对某商用车整个碰撞过程进行了分析及试验对标，研究车架结构对整个过程的影响。
作者：张华 刊期：2016年第08期
本文采用奥地利AVL公司的CRUISE整车开发平台及扭转测功机，针对某载货汽车动力性不足的问题进行了测试与分析，通过理论计算模拟动力性不足的原因，结合台架试验确定动力性不足的根源，提出了进一步的研究方向及整改措施。为改进车辆动力性不足提供了参考。
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