摘要：<正>这是一张非常有意思的照片。在100多年前的济南,相隔仅300米,却建有两座大型火车站,且互不通车。南部的火车站属于胶济线,由德方建控。北部的火车站属于"津浦铁路",由华资经营。"双雄对峙"背后隐含着两个国家或明或暗的较量。在1904年胶济线全线贯通时,津镇(浦)铁路还在酝酿之中。当时,德方有一个如意算盘:今后与津镇铁路并轨。按照德国人的估计,津浦铁路若建一座独立的车站,即使铺设较轻的轨道,至少也要花费30万—40万马克。如果使用现有的胶济铁路济南西站,清政府

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