首页 期刊 桥梁建设 长江大桥基础的应用与发展 【正文】

长江大桥基础的应用与发展

作者:龚维明; 王正振; 戴国亮; 刘晓光; 郭辉 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室; 江苏南京211189; 东南大学土木工程学院; 江苏南京211189; 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所; 北京100081
长江大桥   桥型   跨度   基础形式   统计分析  

摘要:针对现有的132座长江干流大桥从桥型、跨度及基础形式进行统计分析,对每种基础形式选取代表工程进行说明,并预测了长江大桥的未来发展趋势。统计分析结果表明:斜拉桥及悬索桥是长江大桥的主要桥型;长江大桥跨度多集中在400~600 m;长江大桥主墩基础目前有6种形式:桩基础、沉井基础、管柱基础、沉井+管柱复合基础、沉井+桩复合基础及扩大基础,其中桩基础为最常用的基础形式;悬索桥锚碇基础目前有3种形式:隧道锚碇、开挖重力锚碇及沉井重力锚碇,其中开挖重力锚运用最多。随着桥梁荷载的持续加大,单纯依靠增大基础不经济,可采用后压浆技术提高土体性质,进而提高基础承载力;由于深水基础恶劣的服役环境,耐久性更好的新型材料是未来的发展趋势。

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