摘要：结合上海长江大桥工程，采用空间有限元模型，计算在斜拉索索力作用下钢-混凝土组合索塔锚固区焊钉的剪力，分析焊钉竖向剪力、横向剪力和合剪力分别在索塔竖桥向和横桥向的分布规律。结果表明各剪力沿索塔竖桥向和横桥向分布相当不均匀，在竖桥向塔顶焊钉剪力大、塔底剪力小，在横桥向外侧焊钉剪力大、中间焊钉剪力小。对焊钉横向间距的调整，能有效改善焊钉剪力在横桥向的不均匀程度。焊钉刚度对焊钉最大剪力有很大影响，在设计中需予以重视。

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