杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
作者：黎明京 刊期：2017年第14期
6月初，我随围棋汽车拉力赛行走了一次川藏路，一是实现了一生一次对318国道的礼拜，来到圣城拉萨，同时也满足了对围棋和汽车怎样一起玩的好奇心。其实，这就是早被圈外人玩坏了的“跨界”。
作者：孙俊龙 刊期：2017年第14期
大雨，广东人一般称之为“下狗屎”。为什么呢？原来，旧时候因地方问题，许多路面有低洼，大量降雨则导致路面淹水，种植物受损，甚至出行受阻，更重要的是，它将你原先所计划的全部打乱。因此，人们对下大雨造成的影响极度愤怒，便用“狗屎”来称呼。
作者：田宏 刊期：2017年第14期
虽然从业十余年，可对于环塔我是陌生的，只知道同事去过，回来拍了无数张赛事照片。我被那些照片震撼了，当然被震撼的还有他们那张晒得炭黑的脸。同事在我临行前叮嘱我，要去过的朋友照顾我，包括衣服装备及相机防护措施。从先前准备就能感觉这趟肯定不容易。事实上，我能猜测的只是困难的冰山一角。
刊期：2017年第14期
中国卡赛的发展史与国际卡赛的时差并不是很大。世界上的首次卡车大赛是1979年6月17日在美国亚特兰大赛道举行的，不过，ATRA（美国卡赛协会）在1982年将赛事出售给了N. Linn Henndershott,比赛改在美国东部进行，赛道变成了砂土路面的椭圆赛道。
刊期：2017年第14期
不知道从什么时候开始，旅行版轿车（简称旅行车）在坊间被冠以一个特殊呢称，那就是瓦罐（英文Wagon的音译）。我觉得这个名字起得非常贴切，它恰好突出了该车型造型流畅、空间实用的特征。
作者：朱熙 刊期：2017年第14期
当旅行对国人来说最大意义不再是拍照的时候，那时候“瓦罐”在中国市场的春天就到来了……
作者：梁晓明 刊期：2017年第14期
当你到了三四十岁的年纪,预算人民币200万元左右，要买一辆车满足驾驶需求，又能在正式商务场合撑撑场面，你会选择什么车型。
作者：张明 刊期：2017年第14期
最近纽博格林北环赛道变得热闹起来，Lanzante作为迈凯伦的御用合作伙伴，打造了一辆可以公路行驶的P1LM，并成功打破了量产车最快单圈纪录。
作者：王戈; 张伟 刊期：2017年第14期
最近，驱动旅娱乐动力俱乐部携手美国北极星全地形车在惠州观音湾举办了一次北极星剃刀夏日特训营。我们应邀前往，深度试驾了北极星于2017年的RZR XP Tubro EPS全地形车。
作者：黎明京; 赵猛 刊期：2017年第14期
提起李上雄，就离不开中国卡车大赛这个话题。15年前，一次随意的聊天，诞生了中国卡车大赛这个IP，从卡车场地技巧赛，到卡车场地越野赛，到今日的中国超级卡车赛，李上雄很快通过了从1．0到3．0的升级。在中国赛车运动中，只有卡车大赛的变型最为频繁，但其中也包含着卡赛创始人李上雄的一片苦心。
作者：魏铼; JKPHOTOGRAPH 刊期：2017年第14期
近年来，Time Attack（以下简称TA）这项赛事在我们面前的出镜率越来越高，国内外的TA赛事也是持续增加，其中WATC、Tsukuba Super Lap Battle都是非常具有代表性的TA赛事。
作者：迷彩人 刊期：2017年第14期
自首辆路虎揽胜于1970年亮相以来，该车就不断在进化。它凝聚高水准的制造工艺、强大的越野能力于一身。出色的底子，也使得它成为众多“重度”越野爱好者的车型改装酋选。不过在上海这样的密集型现代化城市，要找到一辆经过改装的路虎揽胜并非是件易事；
作者：徐春; 张宇航 刊期：2017年第14期
分析到这里，我觉得上帝仿佛对我们这群还没入手丰田86的“脑残粉”开了一个玩笑。相信很多80后、90后，小时候看着《头文字D》里藤原拓海驾驶的AE86，一直幻想自己也能拥有这台梦想车吧。直到自己有能力去入手它的继承款丰田86时，却被告知要停售了，霎那间，我的心感到了无比的可惜。
作者：钟浩嵘; 雷宏伟; 张宇航 刊期：2017年第14期
随着改装行业的发展以及改装爱好者自身知识的累积很多改装者逐渐意识到制动系统的重要性。不少车主会绞尽脑汁为自己的爱车更换制动系统的产品，本文为本田粉丝带来一款飞度的专属刹车——Nashin K1。
作者：周志华 刊期：2017年第14期
说起豪车，大家公认的一线品牌无疑就是奔驰、宝马、奥迪（按字母顺序排列的缩写简称ABB）。但是对它们的性能以及个性还不够满意，那怎么办？早在数十年前，就有许多欧洲人对此问题付诸行动，专注于对这三家德国整车产品进行改装。
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