杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
杂志简介：《汽车之友》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为11-1308/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：刊首语、新车、高层专访、试车、专题、资讯
刊期：2012年第11期
从小就喜欢拆铁皮玩具车，取出车壳子里铅锌飞轮的惯性机械把玩，到现在这种好奇心还没有泯灭，什么东西都想探个究竟，结果养成毛病，借来一部自主品牌轿车，总是仔细打量并问询其技术来源。
作者：周志华 刊期：2012年第11期
5月8日，由中国汽车流通协会主办的2011年度中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜会在北京举行。来自新疆的广汇汽车股份有限公司以全年640亿元营业额雄踞榜首。在去年整体汽车市场同比增长仅有2．45％的背景下，广汇汽车整车销量达到41．21万台，售后台车达到390万台次，产值同比提升40％。
刊期：2012年第11期
福特蒙迪欧－致胜旗舰运动限量版动感上市 5月10日，长安福特宣布推出2012福特蒙迪欧－致胜旗舰运动限量版。在秉承现有产品优势的纂础上，加入全新运动套件，拥有更丰富的内外饰和更多人性化安全配置，
作者：赵奕 刊期：2012年第11期
在5月7日～9日在洛杉矶举行的第26届世界电动车大会，上述来自德国和美国的世界8个主要汽车厂商正式了新的统一充电接口标准，充电接口兼容4种充电模式，能够满足不同情况下的充电需求
作者：Giancarlo; Perini; 肖昕(译) 刊期：2012年第11期
从最早的普遍逆向到如今的百花齐放多家争鸣，各大自主品牌纷纷推出原创设计的新车，我们闪电般走过了国外汽车数十年的路。回头看看，除了唏嘘感慨还应该做点什么？让我们在设计圈浸淫40年的特约撰稿人给点意见算是第一步
作者：朱江 刊期：2012年第11期
标题当中的两个长，第一个是长大的长，第二个是长度的长。不仅人会长大，人的交通工具——汽车，也在长大，不过500L和其他车型一换代就加长的做法不同，它并不是菲亚特500的换代车型，而是一款全新车型。加长的也不是中国特色的后排加长，而真的是像吹了气球，整体变大了。
作者：朱江 刊期：2012年第11期
天使，会解救人们于水火之中。十几年来，自主品牌从发展到壮大，起初大家都当成是天使，因为没有他们，恐怕桑塔纳、捷达还在小20万徘徊，可是，因为初期技术不先进，质量把控不严，山寨横行，给消费者留下了坏天使的印象，就像《最天使》一句歌词：
作者：小谷 刊期：2012年第11期
我不清楚在看过兰博基尼Urus这款疯子般的作品后，谁还对保时捷卡宴提得起兴趣。如果你们从唏嘘中缓过神来了，不妨来看看这款卡宴GTS。
刊期：2012年第11期
不要以为只有专业车手和专业媒体才有机会在赛道上体验奥迪各款车型的极限性能，2012年4月25日“2012奥迪驾控汇·北京站驾乘体验”于北京嘉年华汽车文化广场拉开帷幕。
作者：肖昕 刊期：2012年第11期
源于思域，但不拘泥于思域 在美国市场叱咤风云的Acura品牌，来到中国之后却处处受到雷克萨斯的压制，不够丰富的产品阵容和过高的定价是主要原因。都说市场是产品的风向标，
作者：张凌玮; 胡赛(摄影) 刊期：2012年第11期
每次参加厂商的新车会，凝聚气氛的开场CG都必不可少，但是MINI LIVE 2011的开场视频却让我印象深刻。至少在我参加的活动至今，还没有看到过像这样一个剧情紧张、视觉华丽的开场动面，简直就是一部好莱坞的动画电影。
作者：高华; 王雷(摄影) 刊期：2012年第11期
在中国的车市上，“个性化”是一个HU好不叫座的手段，有个性的车往往是网络上的宠儿，却不会被买回家。
作者：曾俊夫 刊期：2012年第11期
在历经9年时间后，奇瑞终于推出了东方之子的换代车型，尽管我们已经等得太久，但是对于这款车来说第一次车型更迭的力度还是相当大的，包括外观和内饰设计、发动机以及变速器都是全新的，那么新东方之子能否在自主阵列的中级车中脱颖而出呢？
作者：徐霆; 林时(摄影) 刊期：2012年第11期
这里当然不是讨论男女之间的事情，对于汉兰达这样一款定位于都市而又兼具壮硕的体型的中型SUV来说，究竟可以满足消费者怎样的欲望，这才是我火心的话题，显然，新汉兰达给出的答案很明确
作者：朱熙; 李铭(摄影) 刊期：2012年第11期
这么久后，终于等到试车了。虽然经历了这么久，但也算没让我们白白期待
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