首页 期刊 青海交通科技 高温高含冰量地区片块石路基冻融指数变化分析 【正文】

高温高含冰量地区片块石路基冻融指数变化分析

作者:王青志; 徐安花; 房建宏 青海省交通科学研究院; 西宁810016; 多年冻土区公路建设与养护技术交通行业重点实验室青海研究观测基地; 西宁810016
沥青路面   片块石路基   冻融指数   积温  

摘要:冻融指数反映了路基热能和冷能蓄积的大小,是评价多年冻土分布、了解冻土变形的重要指标。本文针对沥青路面下高温高含冰量地区片块石路基的地温、冻融指数变化特征进行了分析,发现沥青路面吸收了较多的热量传送给路基下部土体,下伏多年冻土仍处于融化状态。从路基融化指数、融冻比及温度比来看,路基阴阳坡效应严重,路基中心和阳坡年平均融化指数大于冻结指数,阴坡则相反。而不论阳坡还是阴坡,块石层层顶冻结指数均要小于融化指数,年积温为正值,表现为吸热状态。

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