首页 期刊 清华大学学报·自然科学版 磁悬浮飞轮低功耗控制方法仿真研究 【正文】

磁悬浮飞轮低功耗控制方法仿真研究

作者:张剀; 赵雷; 赵鸿宾 清华大学工程物理系; 北京100084
磁悬浮轴承   低功耗   飞轮   陀螺效应   交叉反馈控制力  

摘要:在储能、航天领域中应用磁悬浮飞轮时,系统功耗是需要解决的一个关键问题。在高转速下,飞轮陀螺效应对转子稳定影响很大,控制器需要对其进行抑制。为此,需要研究低功耗控制方法。该文所设计的控制器,既考虑了陀螺力矩的抑制,又考虑了功耗的降低,将控制力与控制电流分别进行设计。控制力采用位移交叉算法产生,以抑制陀螺力矩;而控制电流根据所需控制力,采用非线性方法构建,实现了零偏置电流和电磁铁的单边工作,从而降低系统功耗。仿真结果表明,此低功耗控制方法可在高转速下稳定系统。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

学术咨询 免费咨询 杂志订阅