摘要：对当前普遍适用的4种雷击跳闸率计算方法,通过典型实例进行仿真计算,认为以ATP/EMTP法及修正后电气几何模型计算获得的杆塔雷击跳闸率更符合线路实际运行情况,建议将其作为330 kV线路雷击跳闸的计算方法。同时以330 kV玛玉线为典型实例进行防雷评估,获得各雷害风险等级杆塔分布情况量化结果,也可以为线路防雷改造提供直接指导。

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